sidewalksurfer

Neue Teflon-Simmerringe

Kultig, Kultfahrzeug.

Das unlackierte Polrad mit den gebogenen Luftschaufeln gehört zum 200er Motor. Bei den Schaltrasten kommt es nur auf das verwendete Getriebe (Lusso/Alt) an, der Hubraum des Motors ist dabei egal. Zur Unterscheidung der Getriebetypen und der jeweils passenden Schaltraste gibt die Suchfunktion im Largeframe-Technikbereich sicher was her...

Ab Montag 2 Wochen Herbstferien in NRW - soll ja vorkommen, dass in so einem Fall die ein oder andere Familie Samstagvormittag losfährt und damit bei der A3-Verstopfung hilft.

Nö, aber evtl. Stau durch Urlaubsverkehr wegen Ferienbeginn, guckst du vor Abfahrt zuhause.

Immerhin ist bei dem Fahrzeug eine den winterlichen Straßenverhältnissen angepasste Höchstgeschwindigkeit serienmäßig.

Schlimmstenfalls Anzeige wegen nicht ausreichender Radabdeckung, Mängelkarte mit Pflicht zur Vorführung nach Behebung des Mangels, Bußgeld (wohl so um die 40 Euro) und Punkte in FL. Wenn das in der Probezeit passiert, gibts noch eine Nachschulung obendrauf.

Beamtenverhältnisse (auch die von politischen Beamten = Wahlbeamten) enden nicht durch Kündigung, sondern durch Entlassung, die auch auf eigenen Wunsch des Beamten erfolgen kann und in diesem Fall grundsätzlich nicht an Fristen gebunden ist (siehe unten).

Die 16 PS bei moderaten Drehzahlen aus einem 102er Pinasco wage ich mal ganz stark anzuzweifeln. Ca. die Hälfte könnte hinkommen.

Immerhin braucht der Youngtimer nur noch 20 Jahre bis zum H-Kennzeichen.

Die Kritik an der Verwendung der Bezeichnung "Bastelkönig" zielt ja scheinbar auf meinen Beitrag ab. Wenn also Haarspalterei gewünscht ist, gerne: Ich habe damit lediglich -zugegebenermaßen unter Verwendung eines despektierlich klingenden Begriffs- darauf hingewiesen, dass die Öffnung für das Ölschauglas im Rahmen nicht original bei dieser Sprint ist. Auch die Ausführung dieses Lochs entspricht von der Form her nicht den Pendants an serienmäßig mit Getrenntschmierung ausgerüsteten Fahrzeugen. Scheinbar wollte da also ein Vorbesitzer die Sprint technisch modernisieren und hat dazu einen nach Angaben des Topiceröffners inzwischen schlecht laufenden 200er Motor verbaut, das besagte Loch für das Ölschauglas samt zugehörigem Tank, ein PX-alt Handschuhfach und darauf ein T5 Ablagefach angebracht. Insgesamt also durchaus einige vor allem optisch hervorstechende Abweichungen vom Originalzustand. Zumindest ich persönlich wäre aufgrund dieser offensichtlichen Änderungen schon sehr vorsichtig im Hinblick auf weitere nicht offensichtliche Änderungen, die unter Umständen auch sicherheitsrelevant sein könnten. Das hat auch überhaupt nichts mit Rassismus in Bezug auf asiatische Roller und den daran tätig gewesenen Menschen zu tun. Oftmals fehlt es dort halt an Originalteilen oder an den finanziellen Mitteln oder Möglichkeiten zur Beschaffung derselben, weshalb man dann unter Umständen zu Heimwerkerlösungen greift. Im Endeffekt wäre es mir als Kaufinteressenten aber völlig egal, ob ein Frührentner aus Castrop Rauxel mit Grobschlosservergangenheit oder ein Zweiradmechaniker aus Karatschi den zum Verkauf stehenden Roller verbastelt hat. Fakt ist nur, dass sich derartige Abweichungen vom Originalzustand eben negativ auf den Öffnungswinkel meines Portemonnaies auswirken würden, wenn mir dieses Fahrzeug angeboten würde.

4 Gänge, 6V Kontaktzündung.

Zum Thema Karosserie des Rollers fällt mir die offensichtlich selbstgemachte Öffnung für das Ölschauglas im Durchstieg auf. Deutet irgendwie auf einen Bastelkönig-Vorbesitzer hin, evtl. sind da noch mehr kreative Lösungen zu finden, die sich auch auf den Verkaufswert in Mitteleuropa auswirken könnten.

Pike Nuts, Alda.

Da gibts nix zu kritisieren. Hoffe, ihr habt auch den Ausschank unter Kontrolle.

Die muss hinten höher und ein gedrehter T-Lenker drauf...

Aber immerhin billiger als ein Komplettabraucher auf der Strecke.

Das "hier sieht man die veränderung find ich ganz gut" bezog sich glaube ich weniger auf die Gestaltung des Fahrzeugs, sondern auf die Erkennbarkeit der Unterschiede zu herkömmlichen Vespas auf dem Foto. Wertmäßig sind Bajajs in Deutschland wesentlich unter den originalen Vorbildern angesiedelt, der modernisierte Sprintnachbau bringt hierzulande normalerweise allerhöchstens um die 700 - 800 Euro, während man für eine originale Sprint schon irgendwas zwischen dem Doppelten oder Dreifachen rechnen muss. Dann kämen noch die schon erwähnten möglichen Schwierigkeiten bei der Zulassung in Deutschland dazu. Als Wertanlage halte ich die Dinger daher für ziemlich ungeeignet.

Der Motor besteht nur aus Kurbelgehäuse mit Zylinder auf der einen Seite und Vergaser auf der anderen Seite. Da kommt außer dem im 1:50 Sprit enthaltenen kein Öl rein. Ins Getriebe in der Hinterradnabe gehören ca. 60 ml. SAE 85W90 Öl rein. Werkstatthandbuch (Kann sein, dass man zum Download im www.piaggio-mofa-technik.de Forum angemeldet sein muss.)

http://www.youtube.com/watch?v=KJxCZDn3SnQ

Das dürfte wie subway schon sagte eine Vespa 50 N (ja, "N" für nuova oder so, hat nichts mit dem hierzulande als 50 N bekannten älteren Modell zu tun) sein, die es in dieser Form nur in Italien gab. Karosserie wie PK XL 2 bis auf das gegenüber der deutschen Version flachere Rücklicht, serienmäßige Monositzbank und halt 3 Gang. Evtl. auch noch ein von der deutschen Version abweichender Vergaser, müsstest du eben nachsehen was verbaut ist. Ansonsten kann man da wohl nicht viel zu sagen. HP (3) ist es aufgrund des frühen Baujahres eher keine, wenn es doch eine sein sollte, ließe sich das leicht anhand von Polrad und Zylinder identifizieren. Ein Bild vom Motor bei abgenommenem Seitendeckel würde da weiterhelfen.

Paypal ist nicht kreditkartengebunden, du musst halt eine Einzugsermächtigung fürs Girokonto erteilen. Geprüft wird die Existenz des angegebenen Girokontos durch eine einmalige Testüberweisung von ein paar Cent seitens Paypal, bevor dein dortiger Account freigeschaltet wird. Die automatische Abbuchung funktioniert aber m. W. nur bei ebay-Käufen. Wenn du woanders einkaufst, muss entweder ausreichend Guthaben auf dem Paypal-Konto sein, oder du musst das Guthaben erst durch Überweisung von deinem Girokonto auf das Paypal-Konto auffüllen, damit die Transaktion ausgeführt wird. Zusätzlich kannst du auch Kreditkartendaten bei Paypal hinterlegen, dann wird auch bei Käufen außerhalb von ebay automatisch vom Kartenkonto abgebucht. Ed.: Zu langsam.

Die Versicherungsgeschichte gehört in den Bereich urbaner Mythen und wird durch ständige Wiederholung nicht wahrer. Selbstverständlich zahlt die Haftpflichtversicherung im vollen vereinbarten Deckungsumfang an den Geschädigten, auch wenn nicht eingetragene Dämpfer oder sonstige Teile am Fahrzeug des unfallverursachenden Versicherungsnehmers montiert waren. Durch die Benutzung eines Fahrzeugs mit nicht eingetragenen Teilen und dadurch erloschener Betriebserlaubnis im öffentlichen Straßenverkehr begeht man gegenüber der Versicherung "nur" eine sog. Obliegenheitsverletzung, für die man seitens der Versicherung mit max. 5.000 Euro in Regress genommen werden kann. Diese Regelung gilt schon seit etlichen Jahren. Auch der häufig in diesem Zusammenhang erwähnte "Versicherungsbetrug" ist völliger Unsinn. Immer noch teuer, aber sicher nicht so schlimm, wie die üblichen Horrorgeschichten "jemanden in den Rollstuhl befördert und lebenslang dafür zahlen".