sliders013

aha .... na dann sorry war OT

wie kommst denn darauf ? Nur lassen sich jene , nicht mehr unbedingt auf langatmigen Erfahrungsaustausch ein . Weil es eine Glaubensfrage über Nutzen und Zweck ist , und hier meist Welten aufeinander prallen ........

Hallo Gerald , also das würd mich jetzt auch interessieren . Kannst da mal eine kleine Doku über den Vorgang digitalisieren ....... = Pics ? greets Gerry

........kennst Dich aus ?

schaut mal in Eurer jeweiligen Umgebung nach Economos oder Sealjet - Vertretungen . Die machen Manschetten , Dichtringe , Abstreifer aus allen möglichen und unmöglichen Werkstoffen auch nach Muster . Geben Weltweit Garantien ab für kürzeste Fertigungszeiten ( auch bei Einzelstücken ) ....... bitte nicht wieder eine Preisdiskussion führen . Hier gehts um Sonder/Sofortanfertigungen aus PE, PTFE , Viton , Bunan usw ......... einfach fast alles ..........

wenn man behauptet man hat keines , der Rest Dich feiert wennst im Dreck sulst und liegst . Dich aber erst wieder gut finden wennst es wieder tust (klingelts ?) mein aber damit niemand persönlich eher noch mich selbst an meinen schlechtesten Tagen ................

In Längsrichtung , würde ich den Spindeltrieb für 600mm nutzbar machen und in der Breite , aus der Achse für 150mm . Dieses Einzelteil kann man dann beliebig in den Rahmen von scooteria frankonia setzen ...... Ich mach da auch mal eine Skizze .......

bevor das X-Games Moped endgültig zum Renngerät umfunktioniert wurde fuhr MadLuke mit dem neu umgebauten Cagiva-Teil mal ne Stunde am Hinterrad durch Wien :grr: ( eigentlich wollte er nur irgend ein Teil besorgen ) . als er nach vier Stunden zurück kam . ........ ( schiebend Kurz gesagt er hat den Gig aufs Kreuz gelegt ( Lenkerbruch usw) , Mann hatte ich Ihn lieb ....... egal , somit war die Renngurke geboren......... und das Leben ging weiter .......

Leider suche ich nur einen T4 Motor , wäre schade das Teil zu zerpflücken ................

........ Du sagst der war abgeklebt usw. und war öffentlich unterwegs , also wo ist das Problem ? Hast die " Verunstaltungen " sichernicht abgenommen oder Lack abgekrazt . Bist mit dem Typen nicht Verwandt oder Verschwägert ( ausser Du hast für die Zusage schon Kohle genommen :wasntme: ) und der Innenhof auf den Pics nicht erkennbar ........ Also ran an die Euros leichter gehts wohl nicht .....

@ Alex ....... mit gesamten Rennteam im Bus oder nur Renntüten verpackt und Crew auf Rollern ? Für uns wär das einfach zu Strapaziös . Leider kann ich persönlich nicht ( Probelauf der neuen Fabrik ) , aber Daniel , Winnie und ev. Uli könnten sich wenn alle Zeit zu solch Reise im Rennbus zusammenfinden ........... greets Gerry

Hab ich was überlesen ? Welches Formrohr verwendest beim Rollenmodul ? Ich hab da so an 50x50x3 gedacht . Einhausen sowieso ( damit da ja keine Kinder rangehen ) da sollte ein 2mm Blech ja reichen . Warzenblech oben 4/6 ..........

Was so zu finden ist einfach mal PM ........

ernst ist es , sehr ernst . Ein deutscher Auswanderer aus Hamburg ( Entschuldige lieber Frank ) der seit einiger Zeit seine Zelte bei uns aufgeschlagen hat , konstruiert gerade virtuell die 65,8 mm Wangen , um sie dann nächst bei einem Grazer Spezialisten fertigen und mit dem Pleul verheiraten zu lassen ........mehr Infos next

ich seh das auch so , langfristig ist es sicher keine falsche Entscheidung gewesen . @scooteria frankonia ... ansonsten tun wirs jetzt nicht überbewerten . Erst war da was von 20-30eur Lager die Rede . . Ich mag einfach keine halben Sachen und auf meinen Lagerfritzten kann ich mich schon verlassen ( seit übert 15 Jahren , zumindest was seine techn. Kompetenz betrifft auf jeden Fall ) .....das passt schon . Mit einer feinen gewuchteten Welle ( ev. von Dir ) wird sie mir sicher nie um die Ohren fliegen und mit diesen Ölbad-Lagern Über Jahre leichtgängig wie eine Colnago Fahrrad-Laufradnabe sein ( man wird sehen )..... gibt es schon Details von der Rahmenkonstruktion ?

@scooteria frankonia .... ich hab ja meine Lagerdingens schon :love:

Hätt ich Ihm auch abgenommen , aber der soll heuer noch fahren laut Mr. Stroh...... dafür sind gestern neue Rotaxersatzteile für mein Projekt aus den USA angekommen :plemplem: Made in Austria , aber nur dort am Lager ..... der Kolben hat zwei Beschichtungen und d-76,13 Edith bedankt sich auch bei Powes fürs beschaffen

........ na eben MH und damit er auch mal in der Liga spielen kann , darf er von mir aus soviele PKs zersägen wie er will ......... nur wer lernt Ihm die weiteren Schritte der Blech Be- und Verarbeitung , denn das ist ja die hohe Kunst die Du ja schon perfektioniert hast . Lassen wir uns aber positiv überraschen , ev. ist er da ja wirklich gut ...................

........... viele die hier am lautesten schrein nicht zu flexen , haben umso mehr schon mal das Ding geschwungen . Lass Sie jammern , das Teil das Du hier "zu Pimpen " versuchst soll ja eh nur Dir gefallen und dann passt schon . Oder machst Du zu Hause auch alle was Muddi sagt ( im weitesten Sinne oder so ähnlich ) die meisten hier schon lange nicht . Tip am Rande ... keine tragenden Teile wegschneiden , Das Teil hat nicht viele soll Selbsttragend sein ....... Wenn Du sie für 2075 erhalten und konservieren willst , gilt vorab gesagtes natürlich nicht . Obs eine Anlage wird kann ich Dir nicht sagen , aber ev. die Vorredner

.....machts ein Fussballtopic auf es Bagasch . Wenn ich da so lese was da mittlerweile in der Liga abgeht . Kein Wunder dass unsere Erstligisten schon gegen eine Ansammlung von Hydranten die Hosen voll haben .... Ist aber alles Offtopic und eigentlich der Flohmarkt Geschichte ...... :love: greets Gerry

seh ich nicht so bei unserem kurzen Radstand ! Wer so ein Ding fahren will soll muß schon mehr dazu beitragen . Distanzierung / Kürzen bis kein Versatz mehr ist und dann konsequent Backen anpassen . Frag mal den Arschbrand der hat seine Backen ebenfalls verbreitert . Rest ist Pfusch da kannst ja gleich mit einem verzogenen Rahmen fahren , meine Meinung .

gesehen am Flohmarkt bei uns , Strohs Malossi H2o Projekt

...... beim herrichten am Vortag haben wir uns schon einen mächtigen Promiller angezaubert und dann dieser feine sonnige Samstag der dank vieler mehr oder weniger Bekannter Gesichter zu einem entspannten Meet and Greet wurde ..... Danken allen die gekommen sind . Gebrauchtes und Neues hat den alten Stall verlassen und zu guter letzt nächst auch wir , denn in Oberlaa wartet unser neues Zuhause . Diesmal mit Heizung und Sanitärbereich :love: wir können es kaum erwarten . Jene Teile die ihren Besitzer nicht gewechselt haben werden nun in mühvoller Arbeit Umgesiedelt ( man trenn sich halt so schwer ) als Jäger und Sammler wie wir sind , hat sich über die Jahre so einiges angesammelt. Verlautbart wird es hier , wenn wir wieder sesshaft geworden sind . Und natürlich werden wir auch dort feiern , in gewohnter Manier ..........eh klar ..... Die Schlachthof - Partie sagt nochmals " THX " greets Gerry anbei ein paar wenige Pics von Edith ....

fünf % Abweichung inner halb derer Modellpalette naja , aber welcher ist jetzt näher an der Unverrückbaren Kalibriergrösse ( da sollte doch mal einer geeicht worden sein um als Referenz herzuhalten ) . Oder werden diese Prüfstände nicht auch im Fall der Fälle geeicht ?

...... Suicide sind immer ein Thema , als Freund und Bekannter stellt man sich dann immer die Frage warum man die Zeichen nicht erkannt hat . Erst wenn es zu spät ist , kommt man drauf da war doch was und beginnt zu verstehen .... aber es ist zu nicht mehr Rückgängig zu machen . Der der Hilfe benötigt hat , hat sich selbst geholfen , für mich auch unvorstellbar dies als letzen Ausweg zu wählen ......... mein Beileid