spice

Ich bin seit diesem Mai in meiner neuen Werkstatt, jetzt ist langsam alles an seinem Platz. Nach ü 20 Jahren in Schraubergemeinschaften, erstmals wieder Alleinnutzung. Wegzeit von meiner Wohnung ca. 15 Minuten. Der Raum ist wirklich nur fürs zangeln am jeweils aktuellen Patienten, fürs Werkzeug und die Ersatzteile. Rahmen, Karosserieteile und fertige Roller sind in einer Garagenbox nebenan. Ich liebs dort.

mal wieder rauf

Wie würden die dann optisch aussehen, auch wieder schwarz/rot?

Nur mehr der Schaltgriff ist da, heute nochmal € 30,- ans GSF gespendet Danke an alle Käufer!

€ 15,- gingen schon ans GSF

Super-Gordon auf T5 Lenker. Spiegel lassen sich an den Haltern unterm Lenker montieren, wenn das Gestänge den richtigen Winkel hat.

Ist der Simmering LIMA-Seitig bei PX und T5 gleich?

Alles meines, Standort Wien, Versand möglich Satteldecken für Einzelsitze, sehen unverbaut aus, aber schmutzig € 45,- Diverse Serveta Fußmatten, gebraucht, pro Stück € 5,- Gummi für Gepäckfach im Beinschild, neu, grau € 5,-

Aktion beendet Beschreibung: unten bei den Bildern Preis: € 5,- pro Artikel, der Reinerlös geht ans GSF Standort: Wien, Versand möglich Schaltgriff PX, mattschwarz

So hier die Bilder des Mutanten.

@mottin86 hat das bei meiner T5-Gabel schnell und zuverlässig erledigt.

Frage zu Roller-auf-Fähre. Kriegt man da noch immer ordentliche Spanngurten zur Verfügung gestellt, oder besser selbst welche mitnehmen? Wir fahren mit Stena Line Hoek-Harvich.

Ich habe hier einen 1942er Auspuff, der in den wilden Nullerjahren mal passend für PX 200 umgeschweißt wurde. Das würde ich gerne revidieren lassen, weil der sonst noch echt gut beinander ist. Hat schonmal jemand den 1942er mit einem Segmentkrümmer gepaart? Megadella würde mir da als Ansprechpartner einfallen, oder vielleicht einer der deutschen Kleinserienhersteller. Oder lohnt sich das nicht, und es reicht den Flansch und Krümmer aus einem geschrotteten Sito+ o.ä. zu recyclen?

Laut dem Buch von Jaime Supereibar ist das eine Neutralanzeige. An einem Ersatz für den Neutralschalter wäre ich auch interessiert.

Meine treue T5, 2020 über willhaben.at mit erst 12.600km gefunden. In Österreich 1987 erstausgeliefert, mit Lichthupe, Getrenntschmierung und E-Starter. Der Kaufzustand. Roller war seit 2003 stillgelegt, und ist im Schuppen verstaubt. Bis der Besitzer verstarb, und sein Sohn den Roller auf den Markt geworfen hat. Zum Glück war die Basis echt gut. Kleiner Sturzschaden rechts, die Motorbacke wurde mal nachlackiert. Aber sonst: kein Rostfraß, keine groben Dellen, Rahmen gerade. Motor komplett inklusive Elestart-Lüfterrad und 1942er Auspuff. Züge und Elektrik alles noch tiptop. Wieder strassentauglich gemacht: Sitzbänke ausprobieren. Die Jockeys-Bank ist es dann geworden. 2022 im unpolierten Rough Look. Blinker- und Rücklichtgitter, Heidenau K58 auf FA-Italia-Felgen, MRP-Heckgepäckträger. Im Winter 24/25 frisch aufpoliert, mit kurzem Screen und dunklen Blinkern/Rücklicht. Heidenau K80 auf silber gepulverten Ori-Felgen, schwarze T5-Radkappen, SIP-Dämpfer.

Das ist https://de.wikipedia.org/wiki/La_Linea Den kann man sich relativ easy aus Folie ausschneiden (lassen).

oder den hier daneben

Einiges gefunden, und wieder mal rauf damit.

Suche für meine Vespa T5 Mk.1 diverses Zubehör in schwarz. Insbesondere und vor allem bin ich interessiert an: - Heckabschluß mit eingebautem Reflektor oder Nebelschlußleuchte - Zusatzscheinwerfer für den Kotflügel - Gummilippe Bin aber auch für andere, T5-spezifische Accessoirs offen. Hauptsache authentisch, gut beinander und schwarz. Einfach mal alles anbieten.

225er, 60er Welle, 28 PHBH mit Gummi-Knie und Schaumstoff-LuFi, BGM Clubman V4: 18/46 auf ind. GP200 Getriebe, V-max ca. 110 in allen Lebenslagen. Fahrer groß und breit.

Ich hab mir beide Sätze bestellt, und dann ausprobiert. Brauchte von beiden welche, damit der Tank schön saß.

Gummifußmatte+stetige Nässe von oben

Düsseldorf lag halt super zentral, um von dort Runs im Ruhrpott, Holland, Belgien zu besuchen.

Den täglichen Autoreisezug Wien-Düsseldorf/Düsseldorf-Wien. Abends einsteigen, morgens da, genial. Bin ich letztes Mal 2015 gefahren. Wien-Hamburg gibts ebenfalls nicht mehr.