hiro LRSC

gibt es auch, bald - mit den Hypriden

Mach mal ein bild vom Schalter

http://www.germanscooterforum.de/topic/92368-24-si-vergaser-optimierungstopic/ ?

ja, ist so

testweise einen anderen regler anbauen

1. nix. wegbinden. 2. mir der Masse vom kabelbaum verbinden. 3. Das Rote sollte zum Lichtschalter gehen. = Spannungsversorgung. 4. Alle Masse Kabel verbinden, Leitend auf die Karosse schrauben. etc pp.

Schwarz ist Masse. Also mit einem schwarzen aus der ZGP verbinden oder sonst wie mit dem Motorgehäuse verbinden.

leider nein,

das Kabel an der cdi ist eine zusatzliche masse.

Antwort B Wenn die Nut der Ringe ausgeschlagen ist gibt es halt einen neuen kolben.

was fuer einen roller hat er denn?

ist am phillips/ sony irgendwas

Berlin .. nicht gegoogelt

das war wohl der Kondensator. folge mal den link un meiner signatur zum SF topic. im ersten post stehen ein paar links von seiten mit schaltplänen.

HD mal bei 105/110 angefangen. die ND auch beachten!

am einfachsten ist es wirklich du lässt da mal jemanden drüber schauen.

die gangräder mit dem dremel zu bearbeite ist der falsche weg, da die gangräder Oberflächengehärtet sind.

Die Kontakte für Fern/ Abblendlicht stehen ja mega scheisse und berühren sollen die sich auch nicht. Dann könnten beide gleichzeitig Brennen und das wird dann definitiv zu heiss

ne muss nicht.

Ein Kfz bei dem Steuern fällig werden würden darf nicht gefahren werden da sonst eine Steuerhinterziehung besteht. Wie das bei Kfz aussieht die nur eine BE haben?

... Die Usernamen stehen eine Zeile weiter oben.

Eisspray gibt es auch in nicht brennbar...

jein. Aber beim momentanen Zustand der Elektrik und verbauort vom Regler bl nicht verwunderlich.

ui ja, ein Bällbad.

warscheinlich nicht. Es ist aber einfacher diese zu identifizieren als einen 3 Seiten Roman darüber zu schreiben.