hiro LRSC
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Alle Inhalte von hiro LRSC
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Rasenmäher R&R
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15° Drop fährt sich nicht mal so schlecht t=3mm
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hate ich jetzt nicht erwartet
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Ja die Anzahl der Windungen ist wichtig, sonst wären ja ab Werk zwei gleiche verbaut gewesen.
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Wer hat in D die Ust. ID Nr. 1?
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Mein ich doch.... graue Zellen und so
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top auf MR 242?
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Soweit ich das noch im Ohr hab ist das auf der GP Strecke nichts anderes als die Zivile Fahrersitz sonst. Der Oli kann dazu aber sicher noch was sagen.
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Na dann kannn ja hier zu ;)
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Ich bräuchte da mal eine Wurfbedüsung zum anfangen. 133 GG PHBL 24 Membran GPS Auspuff Zum Auspuff weiß ich nicht mehr, ich darf den halt einbauen.
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ist so aber nicht vom Erfinder angedacht. Die werden mit dem Kunststoff gequetscht
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mit der Zange die du oben zuerst gepostet hast. Flachstecker/- Hülsen sind das auf dem Bild von dir. Vorne wird die Litze gequetscht und hinten wird nur die Isolierung gehalten aber nicht bis auf die Litze durchdrungen.
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der gleiche Gummi wie Richtung Rahmen/ Kabelbaum
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Bevor du das Ding aufmachst kannst du mal einen neuen Kondensator anklemmen. Das geht auch ohne die ZGP auszubauen und muss nur am kabelkästchen angeschlossen werden.
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Was passt denn hinten nicht?
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hassudiealleselbergaysehen?
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nein, mit dem Schraubenzieher die Verastung lösen wenn man die Zange wieder öffnen will ohen den Kontakt ganz zu Crimpen.
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Schraubenzieher!
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Wenn diese Zangen einmal eingerastet sind lassen Sie sich bis auf die vorletzte Stellung manuell wieder entziehen ;)
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Sach ich ja
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komisches gebastel ist das ja wieder. Halt ich nix von.
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zu vorne: warum ist der Dämpfer upside-down verbaut? bzw was ist das für einer?
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für die gradscheibe muss das Lüfterrrad runter.
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weil der nur zur umschlagsmessung gebraucht wird oder was hast du damit vor?
