re904

Schöner zu fahren ist (meiner Meinung nach) das 125er/150er/T5 Getriebe, wenn man bei der Nebenwelle auf 20 im vierten Gang geht. Entspricht dann mit 23/65 einem normalen 125er Getriebe auf 22/65, aber man hat besseren Anschluss an den vierten Gang. Wenn man im Flachland wohnt ist das egal.

Ja. 125er ist im ersten Gang auch kürzer (58 statt 57).

Damit kann ich nicht dienen. Aber mit einem Vergleich BGM RD350 gegen die Fake 4er auf M1X. Das Chinaklump kommt um ca 100 U später, legt nichts drauf und dreht 100 U mehr. Also NM und Band verloren.

Original.

Ist der für T5 oder Smallblock? 200er Gehäuse scheint es ja nicht zu sein, wenn man sich den Lochstich der Adapterplatte ansieht.

200er Welle, 3mm + Papierdichtung am Fuß Die S-Box läuft mit hohen ÜS gut, da kannst du auch gut und gerne so fahren wie gemessen.

Da du ja ein 110er Pleuel fährst kannst du gut mit den Zeiten spielen. Ich würde auf ÜS120 gehen, das sind dann so grob 3mm Fudi, 3mm Kodi. Und den Auslass etwas hochziehen, damit du auf mindestens 120/174 kommst. Der Tipp von @Hjey ist sicher nicht schlecht wenn man eine Pipedesign Box fährt, die liefen bei mir auch immer besser mit höheren ÜS Zeiten. Alle anderen Boxen liefen mit ÜS um die 120 am besten.

xxx

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Das C2 ist von mir, also neu. Schön zu hören, dass Guss und Lagersitze gut sind.

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Wollte auch gerade nachfragen, wie sieht das aus, wenn man einen Versatz (ich habe den von @BKFlash) verbaut hat?

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