px200hh

Ich bin jetzt nicht so firm, was Diagramme lesen angeht, aber kann es sein, dass der erst so ab 7500rpm losgeht und bis etwa 9200 dreht? Sieht für meine (!!!) Begriffe nach einem sehr leichten Anstieg aus, oder? Sonst sind die Kurven doch steiler?! Edith drückt noch Bewunderung für vesponex aus, dass er tatsächlich die Kurve hier postet - obwohl mit "Siehste! Kann ja mal gar nix! Fabrizi - alles heiße Luft!"-Antworten zu rechnen ist.

Einer meiner Schrauber-Kollegen hat den GS-Kolben mit Beschichtung auf einem 207er Polini drauf gehabt. Dann gabs nach 30 km Falschluft-Probs, er nahm den Block auseinander - die Beschichtung war weg, Kolben blank. Denke, das gehört so, oder?

Super Idee. Melde mich dann jetzt schon mal an, um deinen geklemmten Zyli für'n Zwanni zu kaufen... :wasntme:

Sprichst du vom beschichteten GS-Kolben?

A HP4 flywheel (only) for PX won't work, same für any 19mm flywheel.

Wie lange dauert's denn noch...? :wasntme:

Meines Wissens kannst du die Nebendüse erstmal so grob abchecken: Wenn der Motor kalt ohne Choke nach dem 2. Kick anspringt, dann kannst du die ND kleiner wählen. Bei meinem 27er TMX ist ne 17,5er optimal. Die hast du jetzt im 30er.

Wenn der Block so viel Öl verliert, dass du ne "schwarze Pizza" auf dem Boden hast, dann reichen die normalen Pappdichtungen nicht mehr für deine Zwecke... Dann brauchst du Kommissar Kaltmetall oder neue Hälften.

Mal für Blöde: Was war denn an dieser (!) SS so besonders?

Aber hallo! Gut gesehen, Herr Fexsl!

50 Penunzen. Ist schließlich flammneu und noch nie benutzt worden. Wenn du sie willst (=> PM), dann erspar ich dir das Porto.

wenn der motor dicht ist und alle öffnungen zu (die zu gehören), dann darf da eigentlich nix auslaufen.

Das weiß ich nich nicht, da ich das Ding noch nicht ausgefahren habe. Mal abwarten.

Hier mal nuttige Videos. Aber: Die sind 1.) mit dem Handy aufgenommen, demnach schlechte Qualität und 2.) hat der Fahrer den Hahn nicht mal annähernd aufgerissen, weil ich ihm sonst die Eier abgeflext hätte Bald gehts mal richtig ab, dann kommen die Freihafen-Mini-QM-Videos (mit vernünftiger Kamera). Rechtsklick, speichern unter - dann sollte es gehen. Video 1 Video 2 Video 3 Video 4 Video 5

Super!!!! Spitze!!! Yes!!! Weiter so!!! Geil!!! IRRE!!! WAHNSINN!!! :grins:

ist halt umständlicher, weil man das topic verlassen mu, um in ein anderes, vielleicht nicht 100 pro brauchbares topic zu wechseln

Beim Kredit einsammeln nicht vergessen, bei der "Kreditanstalt für Wiederaufbau" anzurufen und da abzugreifen. Ansonsten versuchen, ohne Makler zu deinem Haus zu kommen. Denn der nimmt gerne mal 5.25 %! Je nach Kaufpreis eine stolze Summe.

:wasntme:

PK-Obba-Zitat aus SIP-Forum: "revision.- nee,sowas kann ich leider aus gesundheitlichen gründen nicht mehr machen"

Uiuiui, das tut mir echt leid, Jan. So eine Kacke. Dabei ging der so geil ab. Kannste mal Bilder posten? Kann mir das mit dem ÜS-Loch nicht so richtig vorstellen. Edith fragt: Hattest du den GS-Kolben verbaut? Schau mal bitte nach, ob da die Beschichtung noch drauf ist (wenn du den beschichteten hattest). Interessiert mich sehr - und ist quasi dringend... Was machste denn nu? Übermaß & Co? Oder doch lieber einen TPH oder ZIP kaufen? DAs stünde bei mir an, wenn mir mein Motor wieder um die Ohren fliegen sollte. Und noch eine Ergänzung: Er meint's doch nur nett. Also, ruf ihn an. :wasntme:

Wat genau sind denn das für Zyli-Köpfe? @ bbg: Haste deinen Motor wieder zusammen?

Geduld. Oder willste den Motor schon morgen Abend ausreiten? Komme eh nicht vor dem WE in die Halle.

Bei mir mal so und mal so.

Warte zB seit 2 Tagen auf ne Antwort von Gerhard. Andererseits haben andere innerhalb von 1ß0 Minuten geantwortet. Scheint mal so mal so zu sein.

Auch diese Frage wird dir der PK Obba im Rahmen seiner Telefon-Soforthilfe sicher beantworten können...