turtleharry

Naja, hübsch is was anderes . Aber man kommt an alle Kabel gut ran ohne sich die Finger zu brechen. Weis ja nicht wie heiss der Spannungsregler wird, hoffe aber das trotz des Werkzeugfachs genug Kühlung vorhanden ist. Bei welcher Drehzahl habt ihr denn die 18Grad Referenzkurve geblitzt (2500U/min ?) ? Der Vergaser soll ja für die Zündeinstellung ein bisschen fetter sein. Wie kann ich das verstehen? Nur Nadel höher hängen oder HD bzw. ND fetter ?

Ich hab das mit dem Kabelsalat jetzt so gelöst. Geht sicher besser, aber dazu fehlt mir die Geduld. Mit war nur wichtig das Werkzeugfach weiter zu verwenden.

Doch die Luft is dreckiger geworden..

Und hoch

Na, im Norden Berlins natürlich Will aber vorher meine Falc Kiste mit Overrev und Kram machen. Lass uns mal telefonieren.

Sehr geil ich habe einen ähnlichen, aber doch kleineren Test für Smallblock auf potenter M1X Basis für Februar geplant.

Ich hab das mit meinem 35er Keihin so gelöst. Den Schlauch hab ich einfach durch die Rahmenöffnung gesteckt. Wenn du nicht den originalen Balg verwenden willst, ist das relativ easy. Den Dumbo hatte ich auch mal bestellt. Da hatte ich aber Probleme mit der optimierten Benzinschlauch-Verlegung.

Hoch

Up

Preis Update

Wäre mir auch lieber. Wäre dann ne Art Übergangslösung bis ich Muse und Zeit finde was aus im originalen Look zu basteln.

Habe ich fast befürchtet So was passt dann also nicht. http://www.scooter-center.com/de/product/7674960/Hupe+OEM+QUALITAeT+12V+DC+70mm?meta=

Weis zufällig jemand ob es für die Smallframe mit Blechnase irgendwo ne DC Hupe gibt?

Danke. Tachonist von MMB für Rundkopflenker. Hab die Blinker auch noch dran, da mit der VT da beim bremsen nicht mehr viel rum kam.

So, heute mal meine Overrev eingebaut. Lieferung in Zippy Tüte wo alles rumfliegt fand ich nicht so geil. Grundplatte ging bei mir auch etwas streng in den C1 Block, aber kein wirkliches Problem. Ich finde alles sehr gut durchdacht und hab jetzt die komplette Elektronik bis auf die Zündspule im Rahmen. Auch das Verteilerkästchen an der Traverse is jetzt weg, was ich irgendwie gut finde. Eine Sache ist mir noch nicht ganz klar. Wie kann ich meine Stützbatterie für den Tacho laden? Nehme ich da den roten vom Spannungsregler (13,8V) und gehe dann von der Batterie auf alle Verbraucher? Morgen gehts weiter mit der Boardspannung auf DC.

Warum nicht ? Was hat sich denn bei dem M200 bewährt? Bin noch am Teile sammeln für das M200 Projekt, daher für alles offen. Muss nur halten ;)

Welche Crimaz fährst du da ? Überlege auch ne Crimaz zu verbauen.

Ich finde Spezialwerkzeug auch immer cool. Hängt dann halt aber immer vom Preis ab Und wie oft ich so etwas brauche.

Ich denke man kann das nicht so pauschal sagen. meiner Meinung nach hängt das doch sehr TÜVer und der auch der Region ab. Ich konnte auf jeden Fall beobachten das es in den letzten Jahren schwieriger wurde Sachen eintragen zu lassen. Meine Roller die über 16PS haben (Smallframe und PX) brauchten (in Berlin) vorne ne Scheibenbremse.

Hepp

Sehr geil

Und hoch

Wieder mal sehr interessant ! Auch was für Smallblock dabei ?

Haltewerkzeug habe ich in für diverse SF-Kupplungen. Hab aber früher auch gerne mal in den Geldsack gegriffen

Ich montier in der Regel ohne Halbmond und hab daran gar nicht gedacht ;) Danke für den Hinweis. Kennt vielleicht jemand noch nen Trick wenn man keinen Halbmond verbauen will ?