turtleharry

Und hoch

hab jetzt noch ne preiswertere Variante zu der von Piaggio gefunden. Ok oder Schrott ? http://www.scooter-center.com/de/product/9520145/Lichtschalter+GRABOR+Vespa+PK125+XLETS+Vespa+PX+Elestart+1984+1998+10+Kabel+DC+Modelle+mit+Batterie+Schliesser?meta=9520145*scd_ALL_de*s2950896847072*lichtschalter PX*10*10*1*16

Clever gelöst ob und wie das bei mir umsetzbar ist, kann ich auch nicht beurteilen. An der Overrev will ich jedoch nichts umfriemeln. Vielleicht dann doch einfach den Schliesser Schalter besorgen. Danke dir !

Interessanter Gedanke. Hast du dazu vielleicht ein paar mehr Infos wie man das Relais ansteuert?

So, heute endlich wieder mal Zeit um die Overrev fertig anzuschließen. Boardnetz ist bereits auf 12V mit Batterie umgebaut. Soweit so gut. Nur die Hupe macht mit noch Probleme. Kann man den PX alt Lichtschalter irgendwie umstricken das es mit ner DC Hupe funzt ? edit hat mal geguckt: Es gibt den Lichtschalter auch als Schliesser. Aber teuer..

Easter Weekend Special !

Jetzt hab ichs auch verstanden ;) Danke!

Kannst du mir mal auf die Sprünge helfen? Verstehe deine Bezeichnung nicht ganz. Ich hab die Schieberöffnungen 1/8, 1/4, 1/2, 3/4 und Vollgas am Griff makiert. Meinst du das?

Und..

Heute habe ich meine Vems (Made in Hungary) angeschlossen. Der erste Eindruck ist sehr positiv. Der „Round Controller“ ist AFR und EGT in einem. Ich werde das Teil mit einer LSU4.2- und zusätzlicher EGT-Sonde füttern. Zu dem Controller gibt es auch eine gratis Software (PC). Über eine RS232 -USB Verbindung kann man den Controller am Laptop anschließen. Da kann man dann sau viel einstellen. Was zum Teil geil ist. Hab aber (noch) null Plan. Die Webseite von Vems finde ich persönlich etwas umständlich. Vor allem als Leihe sucht man da schon ne ganze Weile um grundlegende Infos zu bekommen. Anbei ein paar Fotos wie ich das auf meinem Tourer verbaut habe. Der Auspuff kommt nach Ostern und dann würde ich mal versuchen das auf dem Prüfstand zusammen mit der Overrev einzustellen. Oder muss das zwingend auf der Straße gemacht werden ? Da planlos würde ich auch die Default Werte bezüglich Breitbandsonde und EGT vorerst mal so lassen (siehe Fotos) Ach ja, als ich 1987 meinen ersten Polini 133 Doppelansauger zusammengesteckt habe, hatte ich mir nie und nimmer träumen lassen das Vespa tunen irgendwann solche Formen annimmt Prost!

Up

Ich wollte mit dem Foto eigentlich nur zeigen, das ich die Overrev Kabel an der Stelle wie bei der Standardverkabelung getrennt habe und keine Grundsatzdiskussion bezüglich crimpen und oder verlöten lostreten Bei mir klappt das so die letzten 25 Jahre oder so. Ich hatte mal ein defektes Kabel was eben nicht richtig gecrimpt war und fühle mich mit verlöten besser. Aber ihr habt natürlich recht das die Flexibilität dann nicht mehr so gegeben ist.

Ich crimpe zuerst und verlöte dann. Hab damit noch nie Probleme gehabt.

So sieht das jetzt bei mir aus.

up

Interssant. Schreib dir ne PN um hier nicht auszuufern Sollte auch keine Kritik an deinen Anlagen sein. Fahr die ja selber

Mich würde interessieren wie groß der Unterschied in Sachen Geräuschentwicklung zwischen Doppelwandig und Dickwandig bei deinen Anlagen ist. Hast du das zufällig mal gemessen? ich frage nur, da meine Dickwandigen NSR Anlagen nicht annähernd so leise sind wie mein Doppelwandiger Bullet. Aber sonst super Sache

Up

Heute ist die Overrev für PX is gekommen Ich werde berichten wie ich den Kram in meiner PX verbaue. Ne PX Anleitung wäre jedoch schon auch toll. Kommt da in naher Zukunft noch was?

Ich fahr auf der PX auch die F1 Nebenwelle und DRT Gangräder. Alles unauffällig im letzten Jahr. Hab aber auf dem Motor nur 34PS/ 30NM.

Hepp

Hat jemand von euch vielleicht ein paar Fotos von der Zündung im eingebauten Zustand? Also wo und wie CDI, Spannungsregler, etc. verbaut wurden ? Ich komm erst in einer Woche wieder in die Werkstatt und will mir bis dahin ein paar Anregungen holen um ein vernünftiges Verkabelungskonzept zusammenzustellen Was muss man denn bei der PX beim umstricken auf DC machen bzw. beachten? Danke im voraus ! Edith fragt noch, wann die PX Anleitung dafür kommt.

Up

Ich steh am Schlauch. Was meinst du mit den “guten Abgebrochenen”?