turtleharry

C200 Motorblock dazu

@powerracer: sicher BFA ? Oder war das ein Benelli Getriebe bzw. Benelli Nebenwelle ?

Alles klar, hab ich verstanden, danke dir Fährst du so ein Getriebe aktuell ?

Ich hab jetzt auch so ein Getriebe am Tisch. Soll in einem M200-Motor werkeln. Fahre in der Regel nur Falc Getriebe und kenne die BFA-Getriebe nicht. Wer von euch fährt die 4-Gang Version und wie sind da die Erfahrungswerte ? Kann mir vielleicht auch jemand sagen was der Unterschied zwichen der „STD“ und „Square“ Version ist und wie man das erkennt ? Und gibts die Anleitung ev. auch in Englisch ?

Ja, gibts bei duepercento. O-Ring auch. Ev. hab ich auch noch einen im Regal.

Wie schon oben geschrieben. Mit Gummihärte und auch Länge spielen. Oft helfen weichere, längere Ass-Gummies. Kann aber auch mal mit härteren Gummies besser funktionieren. Hängt ein bisschen vom Frequenzbereich ab. Richtiger Schwimmerstand vorausgesetzt.

Cool wars Nächstes Jahr gerne wieder.

Danke euch ! Gibts die vielleicht noch irgendwo anders, wo auch lieferbar ?

Kann mir jemand sagen wo man für Largeframe Reso Anlagen diese weissen Plastik Distanzrollen für die Halterung bekommt ?

Besten Dank

Bei meinem Muscheltacho fehlt die Halterung und Sofitte für die Tachobeleuchtung. Hat jemand vielleicht ein Foto wie die Halterung aussieht? Wenn jemand weis wo man so etwas bekommt, nochbesser

Bei meinem Muscheltacho fehlt die Halterung und Sofitte für die Tachobeleuchtung. Hat jemand vielleicht ein Foto wie die Halterung aussieht? Damn, falsches Topic erwischt. Ich stell meine Frage bei den Oldies rein.

Hammer Gratulation !

Bei mir ist es ein M1B60. Gehäuse gesaugt mit ner 54er Uncle Tom Welle und einfacher Polini Membran. Verstellbare Zündung und Keihin PWK28. SZ weis ich nicht mehr. So tief wie möglich.

Ja, wenn man das nicht will, dann doof. Mich stört die Optik nicht. Mir gings in erster Linie darum den Polini in Verbindung mit dem M1B für die Stadtkarre leise zu bekommen. Der wird jetzt dann (hoffentlich) so eingetragen.

Up

Bist du sicher, dass du genug Bier in der Werkstatt hast Proto ev. noch etwas abfangen oder abstützen? Maximalen Erfolg

Ja, genau.

Orig. Keihin.

Zylinder gesteckt. 54Hub PWK 28 orig. Polini Ass

Ja, genau. Edith sagt noch: Die Polini Touring funzt im Vergleich zur ETS-Banane (Repro) schon sehr gut. Die ETS is im Grunde auch etwas zu klein für solche Zylinder. In der Stadt klappt das aber und is natürlich noch etwas leiser wie die Polinis.

Fabbri 53er DS-Welle dazu

Hier noch der Vergleich VMC Banane mit der neuen Polini Touring (rot) und Polini Sport (sw). Polini Sport is am leisesten. Die Touring bin ich aber bereits ein Jahr gefahren.

hier der Vergleich von Polini Touring (rot) und Polini Sport (sw). Der Sport is leiser, wobei die Touring schon ein Jahr gefahren wurde.