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Alle Inhalte von BerntStein
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Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern
BerntStein antwortete auf Kampmann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr fleissig ! Ich hatte den oberen Teil einer Öldose als Abhilfe fürs Sprayback. Das war einwandfrei! Das mit der Luftzufuhr durchs Werkzeugfach testest Du am besten mal. Nicht, dass das abschnürt. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
BerntStein antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich fahre auch ets welle mit 6005 Kugellager. Ist nur beim Zusammenbau bissl mehr zu tun. Mazzu supercomp 178A. -
War das echt trocken? Agrolager kann glaub seine Lager überall her haben. Ist kein SKF Fachhändler. Diese dürfen nur ab Werk beziehen. Ich habe meine Quelle leider verloren.
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Krass. Erkenne ich da Fettreste im Lager ?
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
BerntStein antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Such mal nach Vor die Wand hämmern Amazombie hat da was zu geschrieben. Midrange geht doch im Verlauf. -
Polini 102 Grauguss - was kann er wirklich
BerntStein antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Krass. Welche HD war vorher? Sehs grad nicht. Edit Gefunden ! 95 -
Tipps - Empfehlungen beim Kauf einer Zündlichtpistole
BerntStein antwortete auf Toby-SÜW's Thema in Technik allgemein
Mir sieht das nach exakt der gleichen aus.... -
Tipps - Empfehlungen beim Kauf einer Zündlichtpistole
BerntStein antwortete auf Toby-SÜW's Thema in Technik allgemein
Google hat mich erinnert KFZ Werkzeug Ansbach http://www.scheuerlein.de/ war halt schon lange her. das DIng hier http://www.scheuerlein-werkzeuge.de/zuendeinstellung/zuendlichtpistolen/zuendlichtpistole-3.html?XTCsid=2vovqsk0es2dvjuvebbqojkr82 -
Polini CP Vergaser allgemein/in Smallframe
BerntStein antwortete auf nenne79's Thema in Technik allgemein
Nadel war wohl 14-22 mit 2.64er kurzen Zerstäuber. Also umgefummelt. Im M1 56 war das. Flog wegen undicht raus. Wie das lief? Steht da nich da. War aber noch nicht opti. Im et3 Otuning topic sollte das vorherige setup stehen. Das war gutt. -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
BerntStein antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ca. 69mm gesamt der Kolben. Also Mitte Dach. Aussen 65mm rum. Frohes Basteln. Wenns konkret wird: Bilder ! -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
BerntStein antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Truls221 Gut? Kann nachher nochmal ran. Kolben wurst? Gemessen mit Tiefenschieber. +- 1mm im Kanal -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
BerntStein antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Im Bild AS leicht gefräst. Messung aber am ungefrästen. Höhe über Gehäuse 94.75 As von oben 31.2 1mm im Kanal gemessen ca. As Unterkante 51.5 von oben Haupt-ÜS 42.5 und 52.8mm Neben 43.2 bzw 43.0 zu 52.8 BP 43.1 44.4 43.8 zu 56 Unterkante Çutout am Fuß für ÜS bei 82.5 BP Cutout am Fuß von 73.4 bis runter auf 90.7 @Truls221 Geht gleich weiter -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
BerntStein antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aha. Höhe wäre da keine. Kann aber messen. Bitte im polini 133 topic weiter ! Ich gehe gleich runter! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
BerntStein antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Truls221 Um was gehts denn da? Kanalbreiten? Im M1-60 ohne L kannst Du meine Silikonabgüsse sehen. Diese dünnen. So einen kannst kriegen... 0.1% genau -
Polini CP Vergaser allgemein/in Smallframe
BerntStein antwortete auf nenne79's Thema in Technik allgemein
Ruhich Blut ! Wassertest erfolgt auf Werkbank. Benzintest im FZG. Ich pritschel da halt nicht ohne Ende mit Sprit rum - bevor ich das nicht bissl angetestet habe. War auch das erste mal - musste ich noch nie machen. Spritstand ist eh fix.... Der CP lief tatsächlich prima auf dem ET3-Otuning. (am P4 sogar etwas besser als der PHB) Ich hab da auch noch 1-2 Sachen parat. Z.B. ca. 2.65er Nadeldüse. Muss wegen der verwendeten Nadel nochmal in der Liste schaun. Sollte aber ne ori gewesen sein. -
Polini CP Vergaser allgemein/in Smallframe
BerntStein antwortete auf nenne79's Thema in Technik allgemein
Wassertest erstmal positiv. Entweder habe ich mich um satte o.o5mm verbohrt...oder aber die oriBohrung hat auch nich gepasst. Dem snv etwas seitliche Luft zu geben, scheint besser zu sein. Die Einlaufspur am alten snv eiert ganz gut...daher denke ich, dass das nie so 100% mittig war. Woschd...kommt nächste Zeit wieder rein, weil eingetragen. -
Polini CP Vergaser allgemein/in Smallframe
BerntStein antwortete auf nenne79's Thema in Technik allgemein
Logbuch Nachtrag: Gerade von scotti umlaufend o.o5 bis 7 abfeilen lassen. Auf Unterdruck scheint das jetzt wieder Dicht zu sein. Wassertest mit Schwimmer angeordnet. -
Polini CP Vergaser allgemein/in Smallframe
BerntStein antwortete auf nenne79's Thema in Technik allgemein
Frage beantwortet? Hab das Ding mal vorgeholt. Werde das mit Wasser testen. Mit dem abgenudelten snv. Dann kann sichs evtl. Wieder im Sitz zentrieren. Das dunkle um das snv ist mein Rohr... -
Tipps - Empfehlungen beim Kauf einer Zündlichtpistole
BerntStein antwortete auf Toby-SÜW's Thema in Technik allgemein
In Ansbach bei nem kfz ler online. Mit Batterie und okay. -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
BerntStein antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Womit immer noch offen wäre, ob es einen Einfluss jenseits des verbleibenden Ringquerschnittes um die Nadelspitze herum geben tut. Also, wenn die Nadel weit genug heraussen ist....und an der Stelle keine Begrenzung/Einschnürung mehr verbleibt. Ich lasse mich da schon belehren. -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
BerntStein antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ufo? Völlich Wurscht ! Hauptsache gute Ausleuchtung u akzeptable Blendung. Ich werd da auch mal noch nachzulegen haben. Ich mein sonntags vor der Eisdiele wärs ja egal, aber bei echtem Betrieb.... -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
BerntStein antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
? Am TM28 habe ich intensiv rumgespielt. Mit Teilen, wo man ne pk für bekommen hätte. Ich behaupte, da 50% zu wissen. Einen weiteren Effekt bei wot, außer dem freien Querschnitt kann ich mir nicht vorstellen. Entweder sind das die anderen 50% , oder es gibt halt keinen. K.a. Edit: Das afr habe ich ja gekauft, um meine Unwissenheit zu überdecken. -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
BerntStein antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Pfuuh. Am PHB ist man ja gut beraten, Dir einfach zu glauben. Ich bin aber ja einer von der Sorte, die es auch kapiert haben müssen. Was ich weiß , ist, dass die Nadel natürlich genügend Querschnitt im MR freigeben muß bei wot. Meinst Du das vielleicht? Also, wenn da noch Verengung wäre, würde das die HD natürlich überspielen und chaos bringen. Weitere Effekte gibts da hoffentlich nicht? Oder etwa doch? Edit: Natürlich würde ich nie behaupten, nur per HD nen Gaser einstellen zu können. Das AFR hat mich auch immerhin manches gelehrt -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
BerntStein antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich versteh da was nicht. Die Kurven werden ja mit Schieber ganz offen gefahren. Da ist die Nadel ja nicht beteiligt !? Dass die D22 dann in anderen Bereichen nicht hinhaut, hab ich bei mir ja auch gehabt. Aber die Kurve bei wot kriegt man aus HD und etwas ND . Cutaway wird ja auch wurst sein hierfür. Hintenrum machts vielleicht ganz kleinwönig aus, wenn man die D22 mit der ND kompensiert hätte... Dass das ganze mit D22 unterhalb wot anständig läuft, ist dann ne andre Kunst. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
BerntStein antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sowas kann passen. Ich meinte eine mit hübscher Blende....