BerntStein

ich habe absolut niemanden angemacht hier im thread. * die unernste Nachfrage mit der BAM ist nirgendwo persönlich herabwürdigend. Den Heizer muss man auch nicht herabwürdigen/beschimpfen. Der is ja voll ok. Aber mit mir hat er es irgendwie. *ausserhalb dieses threads im Forum genau 1. Das ist Brosi in Punkto Reifenwechsel nach 800 km gewesen. Eher harmlos - aber Brosi darf ,als vermutlich einziger , mir was nachtragen hier.

ja, das Messgerät wurde von IHM vorher geprüft. Bild vorhanden. soll ich die große Hälfte zur Bundesanstalt für Materialprüfung schicken ? ich teste die gleich eh. Da ist es nämlich ähnlich. laut meiner Messung mit Zweipunktinnenmikrometer. Auf die gebe ich erst was, wenn ich probemontiert hab. Das 16005 läuft schonmal streng. Ging aber unter Gewalt rein. Lagersitz unrund.

also, dass Du grundsätzlich das Gehäuseproblem, welches ich schildere, als dämliches Geseiere abtust, fügt sich nahtlos in Deine letzten Antworten auf meine Posts ein. ich stelle also nachher ein whatsapp-Bild ein, wo ein unparteiischer aus somewhere close to the coast gemessen hat. Der erfahrene user weiß, wer gemeint ist. bei Montageversuch hatte das Gehäuse gut 120° laut k-Fühler neben der Lagerstelle. das eine Lager war gefroren. das limalager hatte knapp 20°. Mit Einpressdorne kaum ne Chance unter Verwendung eines schweren Schonhammers. edit: Bild rein

Mein kleinstes Problem wäre, abplanen zu müssen. Mmn ist das nicht unbedingt der Fall. Ist ca 1mm geplant und ich werde 0,9 unterlegen müssen oder so. ABER die Lagersitze müssen nachgearbeitet werden. Da ist bei mir keine Chance sonst, die Lager vernünftig rein zu bekommen und z betreiben. Zu eng - muss zwingend nachgespindelt werden. Das Gehäuse ist schon paar Tage älter. Evtl. ist es ja jetzt noch schlechter geworden. Sprich zu locker, und es muss ausgebuchst werden . oder so.

die 2.56 eben u den 4ten mit 48z oder was das bgm ritzel halt is. mit 3.0er Reifen. fährt richtig richtig schnieke ab mittleren revs. Nadel untenrum noch eher fett. ob 125 ccm mit den sz bei Dir für den Sprung über 100 kmh bei der 2.56er reichen? evtl extra kurzen 4ten oder 2.65 oder so.?

üffa. liegt hier. den Kolben kannst fürn 5er haben. in den ÜS habe ich n löffel sand rausgekratzt. werde ich erst durchstrahlen müssen. als basis für ne otuning vollkur ist der aber voll okay. gesteckt keine 200meter.

siehs positiv: klare Ursache ! ist schon viel Wert.

das klingt nach exakt dem, was man sich erträumt. praktisch kommt die Wärmedehnung als größtes Fragezeichen.

Frage: Nitro und egt Da, wo er war, hats den Sensor an der Karosse breitgeklopft. müsste also entweder einige cm vor oder massiv nach hinten. Da, wo die Federlasche ist, müsste er hin... fürchte fast, dass ich die Laschen neu mache? edit: angepeilt sind so 125mm vom Kolbenhemd....will den Alyzylinder nicht klemmern. bei GG wär mirs wurscht

joa. bisher schon, ja.

Kobold im Dienstleistungen... nicht arg teuer. dauert aber bissl.

war grad im kurze Technikfrage. loctite 648 aber ganz lange dürfte das nimmer halten. ich lasse reparieren.

wird Zeit, dass 3D Metalldruck günstiger wird... wobei nicht klar ist, wie belastbar das wird.

schweisse auch grad um für m1.... freut mich, dass Dein Motörsche hinhaut !! wie macht er sich untenrum ? Die ÜS funktionieren ja untenrum nicht bei jedem, wie gewünscht, heisst es. wenn Du die Kurven die nächsten Tage noch hättest... ich will eher so 123 178 oder so. d.h. AS Fräsen...bin aber noch unschlüssig. wird die belfastmaschine. das muss heben !

ich fürchte, dass das Seil dann unmittelbar nach dem Gegenhalter einen Knick macht...und scheuert? Der Abstand der Seile passt dann, fürchte ich , nimmer? edit: im Post #3 ganz gut sichtbar...

ist das Rücklicht manipuliert ? und sonst auch der Gepäcki vorne haut hin ? will grad den gleichen verbaun - aber 8-9cm tiefer setzen. (unten die Stützen müssen dann natürlich anders)

Vielen Dank ! drüber geschlafen: bin zu schissig! Stundenlange Vollgasorgien mit Gepäck stehn da teilweise aufm Plan für die 3 Wochen Tour. wie es aussieht, krieg ich das gebuchst, während die Karosse zum spengler und Lacker geht.

Nebenwellenlager lässt sich ca 90°celsius locker rausziehen. da das bis belfast heben muss: woschd? ausbuchsen Kobold ? passenden Rückhalte Blechring aus festem o.46er Blech machen u mit 3 Senkkopf Schrauben aussenrum festtackern? tendìere fast zu kobold.... edit primär gerade 60er M1 wird das...

das tut gut zu hören - man neigt ja zum Übertreiben, wenn einen keiner bremst.... werds halt iwie abwaschen u schleifen mit Mundschutz. Der Schweisser ist keine 30 - nicht dass da was is.

an sich gleich weg, der Rest. Wenn das Cadmium-lack wäre, würde der vorsichtshalber direkt in den Schrott wandern... k.a. ob es sowas gab in Vespatanks.

blöde Frage: ist da original ne Beschichtung im Tank ? ich denke da an was fies giftiges auf cadmiumbasis oder so. hab nen Tank geöffnet für Umbautest , weil der wie komplett verrostet aussah. War aber nur Schlarz drin, der teilweise spröd wie Kolophonium war. minimalster Flugrost drunter! die Tankdecke ist noch komplett gesprenkelt/überzogen mit so hellem Zeug wie Lack/Wachs wasweißich, welches man leicht ankratzen kann. hier null Rost. Zero niente nada. Da der Tank echt alt ist, und keinen Rost aufweist , obwohl da 1cm Dreck drin war, frag ich mich, ob das so ne giftige Wunderpampe ist... ich muss das wegschleifen und mein Schweisser schweissen.... aufm Bild nommts nicht raus: Anflug von gelbem Schimmer im Lack.

Sach, was istn das Bitte für ne Materialstärke ? Ich mein, das ist schon klar, dass sich anständiges Blech bissl schwerer verarbeitet als Trompetenblech....aber wenn das 1960 ging, sollte das auch heute noch machbar sein. Wobei für SiebzehnEurozwanzig Endkundenpreis ist es schon auch nicht einfach....

eher 110 112 das is aber von meinem Otuning mit pm40 u 24er cp. waren so gut 13 14 ponies angelegen.

geflext isser ja schon. reinigen muss ich ihn eh. ein neuer ist im Zulauf. falls einer nicht wird...bzw das mit der Bank nicht klappt. der lag jetzt aber auch fies lange offen rum. näxtes mal öl zum flexen....

sollte dann die Kodi mehr als 59.95 innen haben ? edit. nee 59.95 zentriert den kopf...klar