Blue Baron

Ich hab am Sonntag einem Freund geholfen UP Kabel zu verlegen, damit die Elektrofachkraft das anschließen und in Betrieb nehmen kann. Also schön Schlitze gefräst, Dosenlöcher gebohrt, gewartet bis sich der Staub gelegt hat :-D. Dann haben wir versucht , das Kabel mit Schellen anzunageln, damit es beim Verspachteln/Verputzen an Ort und Stelle bleibt. Die Nägel wollen ums Verrecken nicht in die Wand, werden krumm oder brechen ab. Gibt es da Lösungen, oder cooles Alternativmaterial?

Welchen Steuersatz kann man bedenkenlos bzgl. Passgenauigkeit kaufen? Casa? Scootopia?

Externes Pick-Up und universal CDI soll bei mit auch noch dran kommen.

Ich habe Polrad und die "normale" CDI mit Diagnose LEDs von Scootronics. Das mach schon qualitativ einen sehr guten Eindruck.

Taugt die Schaltwippe von Scootopia was? oder besser Casa nehmen?

Was da oben steht bzgl. Grimeca "Suppenschüssel" und "nicht mehr zugelassen" ist so nicht richtig. Das TüV-Gutachten, welches es dazu mal gab ist nicht mehr gültig. Die Eintragung per Einzelabnehme ist aber noch immer relativ einfach möglich.

Mein 190er mit 1/10 Spiel klappert nicht.

...oder vielleicht doch, ich weiss nicht wie Groß der Durchmesser der BGM Kurbelwangen ist.

Nicht mit 115mm Pleuelstange.

Graue Ständerfüße?

...und wenn der O-Ring da sifft, ist meist die Schaltwellenbuchse ausgeschlagen.

Zu kaufen ist das meines Wissens noch nicht.

Richtig, ein paar Millimeter sind das vielleicht nicht, sondern eher so einer. Wenn das bündig wäre könnte die Platte das Lager axial gar nicht sichern. Wenn die Platte natürlich so krumm ist, dass das Lager trotzdem noch wandern kann nützt das alles auch nichts.

"servicieren" ist ein sehr schönes Wort. Ist das Österreichisch?

Ich kann mir das auch nicht erklären, ich hatte aber genau das Problem vor vielen Jahren auch schon. Erst nach einem Tausch der ganzen Zündgrundplatte war es weg. Nach mir hatten Clash1 und Ivo auch das identische Problem...glauben konnte es auch erst keiner. Wenn hier jemand eine sinnvolle Erklärung hat, immer her damit.

Das ist hier auch so, ist ja ein Trend der vor 7-8 Jahren in den Staaten los ging (zusammen mit Bärten und Soja-Latte). Trotzdem ist das schön weiter bei der Schublade zu bleiben, dass Mofas NUR von Pickeligen 15 Jährigen und Berufsalkoholikern gefahren werden.

Seit wann wird hier überhaupt öffentlich über Mofas diskutiert? Das ist noch weniger Roller, als die Roller die hier nicht geduldet werden.

Hier wurden doch die Woche über zwei zum Verkauf angeboten.

Würde ich auch machen, dann musst du die beim normalen Geschraube am Motor nicht immer erst aus dem Weg räumen.

Kann man vermutlich, aber ob die Quetschkante nun 1,5mm oder 2,43mm ist - die 150er wird in beiden Fällen lahm sein.

Ach schön, das haben wir in Chemie, 1. Semester auch gerechnet Bzgl. Nomenklatur ist das in der Thermodynamik eigentlich klar definiert: Wasserdampf ist an sich Wasser im Gasförmigen Zustand. Solange der Wasserdampf noch flüssige Bestandteile enthält, also auch sichtbar ist, spricht man von Nassdampf. Die Grenze zu Vollständig gasförmigem Wasser heißt Sattdampf danach mit noch mehr Temperatur/Druck dann Heißdampf. Mit noch weiter steigendes Temperatur/steigendem Druck entsteht irgendwann überkritischer Dampf, was damit war habe ich aber vergessen.

Mein Prüfer hat da auch schon unterm Roller gelegen und mit der Taschenlampe die FIN bei montierter Haube abgelesen. Aber ich glaube das geht hier am Thema vorbei.

Weil es so gut passt. Ich muss gerade meinen Pferdestall mit vernünftiger Beleuchtung ausstatten. Kann/darf ich NYM Leitungen mit Schellen auf Putz und Holzbalken verlegen, oder muss ich das in Rohren verlegen? Schutzklasse von Steckdosen IP44 oder eher IP55?

Frag besser mal die Pfälzer was die davon halten.

Zündzeitpunkt doof, Funke schwach, Gemisch doof, kein Schmackes im Bein.... Andere Frage: wie hoch ist dein Verdichtungsverhältnis bzw. welcher Zylinderkopf ist montiert?