Blue Baron

Alles Gute nachträglich!

Alle Gute, nachträglich

nein, die passt nicht, ist zu schmal für largeframes, zu lang für smalframes. Die Einzigen Lamybank die ich mal auf 'ne Vespa gesehen habe waren die Kegrabank, der PM Höcker und die Snetterton, alles etwas grenzwertig.

Wieviel Seitenneigung kann der Vergaser denn ab? Komme jetzt sicher auf 15°.

für entchromen und neu verchromen kannst du mit 50-100? rechnen - dann ist der Chrom aber auch besser als der originale je war.

YPVS gab's auch in DT, TDR, TZR...

Ich schätze mal, dass die Kiste irgendwann mal mit kurzen Trittbrettern unterwegs war, dann sieht gehnau der Entfernte Teil doof aus.

Frank Sanderson (Lambretta Innovations) Umbau - gehört dem Sticky

ja, kann

nein, das ist keine Piaggio Banane, hat das ding das du da hast noch nie gesehen. Eventuell passt ein Polini Krümmer

jaja ich seh schon den Fahrzeugbrief vor mir...1950er DKW mit KTM300 Motor und Lambretta Verkleidung...

Ich würde dir empfelen dich mal in diesem Forum umzuhören.

nee V50 oder Primavera...find's trotzdem cool

nummer?

Kröber/Pitsch geht definitiv auch ohne. Zu dem was Nocke da geschrieben hat: ist nicht genau sowas im Hupengelichrichter drin?

Die neuen indischen (die ich gesehen habe) haben das nicht - aber da kann man ja eben ein Blech reinpunkten, wenn man davon ganz überzeugt ist.

Gestern wurde dazu was ganz passendes geschrieben:

Hätte ich so so nicht gemacht.

Zur "Zündspule", also zu der blauen Zündbox gehen: Grün, rot und wenn ich das auf dem schelchten Foto richtig erkenne gelb (ist das an Masse? dann ja). Blau und schwarz gehnen zum Kablekästchen und schließt du so an wie bisher. Das letzte grüne Kabel brauchst du eigendlich nicht (bei der PK geh keien grünes Killkabel bis zur Zündspule, dafür is dieses da) bitte schön isolieren!

Ja richtig, die LC1 von Norrie Kerr ist/war eine SS90 - kein cutdown - sont hätte er damit auch nicht in der "group3" fahren dürfen.

Bitte nicht! dan kannst du dir die 10.9er auch sparen...jeweils ein Tropfen flüssige Schaubensicherung auf die entfetteten Schrauben und gut.

Wirklich detailiert ist der Katalog von TKRJ, aber gibt halt echt nicht viele die einen 15mm Kolbenbolzen haben.

Kenne die nur von innocenti.

@Olli KS: Virtual Reality gibt's noch udn ist wenn ich richtig informiert bin noch in Besitz von Oliver Kluger Und ich hoffe nicht, dass unten gezeigtes der Bravo-Star Yellow Danger ist