Malle Lexe

Ich werde aus deiner Beschreibung nicht ganz schlau. Lüfterad V50- Kontaktzündung Hp4 - elektonische Zündung Vielleicht kannst du uns aufklären was du wirklich suchst. Gruß Lexe

Zylinder würd ich auch lassen. Vielleicht noch ein bisschen O- Tuning. Dann müsstest du die gleiche Leistung haben wie ein unbearbeiteter Polini, nur halt nen besseren Kolben. Falls du doch nen anderen Zylinder willst würd ich eher zum 136er Malle raten. Der kostet nicht viel mehr, dafür ist der Kopf dicht und der Kolben besser. Einfach nur gesteckt ist der auch kein Drehzalmonster. Hab das auch mal auf Drehschieber gefahren mit 25er Vergaser und Polini Banane und das lief recht gut. Gruß Lexe

Es verlängert, weiß aber nicht wieviel.

Vielleicht noch ein Pinaso- Ritzel verbauen dazu muss der Motor nicht auseinander.

Der 19er brimgt denk ich halt auch noch mehr Haltbarkeit mit sich.

28er Koso oder 27er TMX kannst du mit nem Conversiongummi auf dem Malle Ansauger fahren. Würde dir von dem 25er abraten. Die Dinger sind nicht wirklich gut zum einstellen. Die Kosos brauchen halt ein wenig Zuwendung damit sie richtig funktionieren. Falls du da Interesse hast kannst du das in dem Koso Topic in " Technik allgemein" nachlesen. Der TMX brauchst halt nichts machen außer einzustellen und das geht bei dem echt super find ich. Gruß Lexe

Denke auch das der 16/16 das unterste Limmit ist. Am besten 19/19, kommt natürlich auch noch auf das restliche Setup an. Der 19er SHB kostet ja auch nicht die Welt. Gruß Lexe

Hast du den Motor neu abgedichtet? Evtl. Falschluft. Gruß Lexe

Die 20 NM sind nach meinem Wissen ok. Wie groß sind die Stehbolzenlöcher im Zylinder? Spannt da was wenn du den Zylinder auf das Gehäuse steckst?

für meinen 200er. Gruß Lexe

Hallo, wollte nur mal von meinen Erfahrungen mit KOSO berichten. Hab in ner VNB nen 207er Langhub- Polini verbaut, mit RD 350 Ansauger und nen 30er KOSO. Hab die Bohrungen, wie in diesem Topic beschrieben, gemacht und über nem Glas mit Wasser den Schwimmerstand sauber eingestellt. Um die Spritversorgung sicher zustellen wurde eine Benzinpumpe verbaut. Das ganze funktioniert astrein und war super abzustimmen. Aufgrund der schmalen Bauweise steht der Vergaser schön gerade, ohne Modifikationen am Rahmen. Werde auf der PV von meiner Freundin den PHB auch runterwerfen und nen Koso verbauen, dann krieg ich die Kiste auch mal richtig eingestellt. Fazit: Koso rockt und ist günstig, aber braucht halt ein wenig Liebe. Gruß Lexe

Die Blinker würde ich einfach entfernen. Die brauchst am Fuffi nicht. Der Umbau auf nen 75er ist nomal recht problemlos. Alter Zylinder runter- neuer drauf- abdüsen- Zündung überprüfen- fahren. Vielleicht noch ne verstärkte Kupplungsfeder und neue Beläge. Alles weitere müsste über die Suche machbar sein. Gruß Lexe

Finde auch das man ne Spezial nicht auf Rundlicht umbauen sollte. Das gehört einfach nicht dahin. Zur Leistungsteigerung rat ich dir mindestens nen 75er Polini. Das mit nem 16/16 Vergaser und Sito läuft gut und ist nicht zu laut. Gruß Lexe

Hast du die Kupplung richtig fest angezogen nach der Revision? Hatte das auch mal nicht so festgezogen. Dadurch ist die Kupplung nicht richtig auf dem Konus gewesen, und es hat den Wellenkeil abgeschert. Der abgescherte Keil hat dann mal gegriffen und mal nicht. Am besten mal den Kulu-Deckel abnehmen dann siehst normal schon was los ist. Gruß Lexe

Wie oben gesagt hätte ich am liebsten was zum draufmachen und losfahren. Außerdem, sei mir nicht böse ,aber den 102er Dr kriegt man neu für 80 Euro neu.

Hallo Romeo, ist an deinem Projekt schon was weitergegangen? Überleg mir gerade auch sowas zu machen, entweder mit T5 oder Skr Malossi. Wäre toll wenn du mal wieder über das Projekt berichten würdest. Gruß Lexe

Stoffi Feder gibts bei Sip, SCK usw. Ist 33% härter als die originale. Manchen ist sie zu hart manchen nicht, einfach mal probieren. Gruß Lexe

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Würde auf jeden Fall den Zylinder oben abdrehen. Die Überströmer würd ich aber schon ein wenig vergrößern und in die Laufbahn öffnen. Halt nicht zu weit nach oben. Am Auslass würd ich auf ca 180 grad gehen. Das brauchst schon beim Zirri, sonnst kommt da nichts und das ist deswegen noch lang keine Drehsau. Vorauslaß kannst auf 30 Grad gehen ohne untenrum zu verlieren,alles was mehr ist würd ich lassen. Die 1.3mm Quetsche find ich ok, aber weniger würd ich nicht machen. Gruß Lexe

Leute kommt schon da muss doch noch was in den Kellern sein! Am liebsten was zum draufmachen und losfahren. Lexe