8ball

jo! da wären: 72er gibson es 325 74er fender musicmaster (mit 2tem pu, also eher eine duo-sonic) 89er fender strat japan tokai telecaster aus den 80ern (geiles teil!) de armond x-155 :love: (noch die alte, nicht der squier-scheiss) sigma strat-kopie aus den 70ern carter pedal steel guitar 79er fender twin reverb line6 pod II ...habe fertig ................................................

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habe einen scheinwerferzierring für li 3 zu vergeben. zustand gut bis auf 3-4 rostpunkte in stecknadelkopfgröße (also für leicht- bis mittelpatinöse roller geeignet). geht um 15 eur plus versand her...

öhm, ich glaub nicht, dass da dämmwolle drin ist, oder?

ah, da ist ja mein topic wieder - wie die zeit vergeht... habe jetzt getreu dem alt-österreichischen motto "is die kuah in, soll´s käubl aa hin sein" (frei übersetzt: was sind schon vier, fünf hunderter im gesamtkontext einer lambretta-restauration ) den ganzen sums (175er conversion, größerer gaser, gp-welle, el. zündung, 150er gaytriebe, resopuff) bestellt bzw. ergattert. wenn das zeuch endlich da ist (jockey hat im moment wohl probleme mit dem schraubenset und die vietnamesen müssen sich auch erst mal motivieren) geht´s dann wirklich los :sabber: das spanner-manual kann ich mittlerweile eh schon fast auswendig...

du gehst oben in "einstellungen" (rechts über den werbebannern) und wählst unter "persönliches profil" den punkt "bild/avatar zuordnen", dort kannst du dann den url eines bildes eingeben (hochladen eines bildes von deinem rechner ist nicht möglich...) lg michael p.s. herzlich willkommen

zustand (rost)? danke, michael

Möchte mich noch diesen Winter an meine GS 150 machen. Das wird ein Gemetzel - Bilder folgen.... @woifal: kann ich nachvollziehen, bin gerade dabei, bei meiner lambretta haufenweise abgerissene schrauben auszubohren (geht tw. natürlich schief im wahrsten sinne des wortes) und gewinde zu rekonstruieren (in alu... :puke: )

suche lenkeroberteil li 3.serie mit guten gewinden...ev auch ganzen lenker!

Hallo! ich fahre mallossi 221 (modifizierte langhubwelle), sehr ovaler 24er auf DS, 23zahn cosa-kulu komplett verstärkt, elestart lüra, gsf 4.1 kopf mit originalauspuff. einigen werden ob dieses setups jetzt die grausbirnen aufsteigen, aber ich hab den motor komplett vom joerg gekauft, weil ich keine lust hatte, schon wieder einen neuen aufzubauen (ausserdem muss die lambretta endlich fertig werden... ) .bin ausserdem hauptsächlich in der stadt unterwegs und da tut das ding schon sehr fein und ist vor allem leise - der malossi-punch in hohen drehzahlen fällt natürlich flach, kann ich aber verschmerzen. leistung leider keine ahnung, vielleicht schaff ich´s nächstes jahr ja mal auf den prüfstand... lg michael P.S. Edith lässt den jorg schön grüssen, der war schneller (aber nur am PC *har*)

..die kleine stadt ist offenbar ein heisses pflaster

m_seidl(ät)gmx.at grazie! michael

*GRUSEL*

"Privatkunden können wir leider nicht bedienen" Naja, vielleicht findet sich ja jemand, der via Firma bestellen kann... Meine Lambretta-Lager haben beim Lagerhändler genausoviel gekostet wie bei Stoffis...

überleg´s dir nochmal - ich würd auf jeden fall bei einer vom korrosionsschutz-depot mitzahlen und die nsr-kollegen ev. auch... wenn nicht bau mal schön - ich komm dann zum strahlen vorbei

@kollega altblech: vielleicht lohnt sich ja der weg nach schallerbach, der monti nimmt lt. hp zb für eine bremstrommel einen zehner... der rengshausen ist tatsächlich vom stamme nimm - 78 Euro für ein lammy-motorgehäuse und eine handvoll kleinteile... :plemplem:

zu 2.) 3,5er inbusschlüssel

suche kaskade für LI 3. serie mit intakten gewinden, auch ohne grill.

für den 16/10er rufe ich einen zehner auf

Nuschool Riders at work herr jörg nomma herr 8ball zu gast: herr maxheadroom von den rollerfreunden

danke, du sprichst mir aus der seele...

ahoi, pm wegen sitzbank! lg#m

dasda? Edith sagt, das war´s nicht, ging ja um gradscheibe

steile frisur - kann´s aber net von dir haben...

Ich finde, ihr solltet heiraten!