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8ball

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Alle Inhalte von 8ball

  1. 8ball antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    ich hab euch auch ganz schrecklich lieb ( (
  2. 8ball antwortete auf Bruno88's Thema in Flame & Sinnfrei
    geile plautze
  3. 8ball antwortete auf Hauke's Thema in Technik allgemein
    schade nur, dass man den fertigen roller dann nicht abspeichern kann...
  4. rahsaan roland kirk - immer mindestens zwo dicke dinger im mund...
  5. 8ball antwortete auf DeSanto's Thema in Flame & Sinnfrei
    gerade nichts auf tasche. fotos nach individuellen wünschen möglich (bitte pm) lg m
  6. 8ball antwortete auf DeSanto's Thema in Flame & Sinnfrei
    lohnt es sich, hier zu inserieren? mag gerade nicht 61 seiten durchackern....
  7. 8ball antwortete auf v30t's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    bitte bülder von der sülbernen pv an m_seidl(ätt)gmx.at. gibt´s papiere? oder hab ich da was überlesen danke!
  8. Gibt´s schon Bilder vom Telefon?
  9. Das da. Hat jemand das Kit montiert und damit Erfahrungen gemacht? Überlege, mir sowas auf meinen Malle 211 mit LHW zu schnallen (auf Drehskibär). Huch, da geht sicher gleich die "Großer Gaser auf DS - sinnvoll?" Diskussion in die nächste Runde...
  10. ja, malossi 221 *proll*
  11. 8ball antwortete auf darkY's Thema in Blabla
    :love:
  12. öhm, gucke obe?!
  13. gut, überzeugt!
  14. hallo, habe auf gp-welle mit großem konus und indischem elektroniklüfterradtrumm umgebaut. kann ich die alte polradmutter weiterverwenden oder ist die gefahr gross, dass das lüra stiften geht und auf der anderen seite der erdkugel wieder herauskommt?
  15. vorne die achse ein bisschen nach unten versetzen, hinten die adapterplatte wegschmeissen und den zapfen direkt in die karosse schrauben (hab ich zumindest bei meiner gtr so gemacht). nachteil: du musst in zukunft die bank beim tanken aufklappen
  16. 8ball antwortete auf Sir Vandal's Thema in Blabla
    *har*, der war gut!
  17. kollega! ich nehm den ds-ansaugstutzen für phb plus luffi, bitte ins regal vis-a-vis legen lg m
  18. Unterschiede zwischen den Bundesländern gibt es sicher, das mit dem Gutachten habe ich ausser in Wien noch nirgends gehört... Die 60 Tage und das Fahrtenbuch sind offenbar auch kein echtes Problem, das kontrolliert kein Mensch. Legal tunen kannst du in Ö so oder so nix, egal ob Oldie oder nicht , oder hab ich da was verpasst? Viel Glück, Michael
  19. laut amtlichem wiener oberlambrettatypisierer ist die typisierung hierorts eine sache von 5 minuten, man benötigt dazu allerdings ein gutachten eines anerkannten sachverständigen über den zustand und die erhaltungswürdigkeit (kostenpunkt rd. 150 dublonen), sonst kann man sich auf gut wienerisch gesagt brausen gehen (vorsicht: wissen aus zweiter hand ohne gewähr). habe gerade nachgesehen - fahrzeug muss für einzelgenehmigung als historisches kfz mindestens 25 jahre alt sein, d.h. du musst dich wohl noch 3 jährchen gedulden
  20. du nimmst mir das wort aus dem mund, oh edler spender der unvermurksten kaskade
  21. sowas hab ich, zerkratzt aber dafür für umme (portoersatz). interesse?
  22. nein, miss auf jeden fall die steuerzeiten in grad aus! polini-beipacktext macht ja nur angaben in mm - da kann ein totaler palawatsch rauskommen... glück auf m
  23. 8ball antwortete auf freakmoped's Thema in Blabla
    :grins:

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