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Smallframefan

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Alle Inhalte von Smallframefan

  1. Hab dich angeschrieben @Gaeskits
  2. An die170er- Ares Fahrer hier. Gebt Mal Mitte eure bedüsungen durch. Schwanke gerade zwischen ND 50 und 52. Bei der HD bin ich gerade um 154-156(Ali düsen). Schieber 40, Nadel x2, 2. Clip von oben.
  3. Würde da auch eher auf 76-78 gehen. Da ich so ein Riesepingel bin, Mache ich jegliche Verschmutzung direkt mit Bremsenreiniger oder quickdetailer weg...
  4. Na das ist eine gute Frage... Welcher Zylinder, welcher Vergaser? Ist das moped sauber eingestellt? Nutzt du Anfangs den Choke lange, oder eher nicht...
  5. Welche Auslassdichtungen verwendet ihr? Die Von @FalkR gibt es leider nicht mehr, zumindest im Shop. Gibt's das was schönes von gaskits oder so?
  6. Ja, der ganze dünnblech Nachbau Schrott ist teilweise lebensgefährlich. Das verzieht sich teilweise schon bei 20Nm Anzugsmoment
  7. Mmh, OK. Ist natürlich dann nur semi geil
  8. Macht auf den ersten Blick einen vernünftigen Eindruck
  9. Den würde ich tatsächlich nach oben machen. Das Gelenk ist sexy.
  10. Alles verlängern und mit dem MRP Halter unter die Sitzbank. Alternativ ins Werkzeugfach unter der Sitzbank verbauen. Somit ohne Kabelkasten an der Schwinge.
  11. Zeigt Mal bitte was chices für V50/et3
  12. Woran hattdet denn jetzt gelege?
  13. 1. Choke, junge, CHOKE!! 2. Kannst du einen anderen Vergaser nehmen? Wenn es dann immer noch ist, Tank und Zündung , etc. Checken. Wenn weg, tippe ich auf Mikrospäne bzw. Dreck im Vergaser. Halte uns auf dem laufenden. PS. Gemisch passt?(1:33?)
  14. Wenn die wirklich 375€ kosten soll, naja
  15. Genau, dann auf die Flucht bzw. Maximale Überdeckung achten.
  16. Ohne es gesehen zu haben ist auf der gegenüberliegenden Seite vermutlich eine fase an den Zähnen. Ich denke, so schleift das Ritzel am Deckel. Teste das Mal ohne Dichtung . Auf der anderen Seite sollte es dann frei gehen
  17. OK. Ich meine, die ist ursprünglich von da oder arbeitete damals da?
  18. Wie gesagt, die Schaltwege sind dann etwas länger. Man kann auch auf die SIP Alu Rolle gehen , oder PK umbohren.. solange man keinen drop bar fährt, finde ich das gar nicht so schlimm.
  19. Sofern der Motor noch zerlegt ist und du eine gute PV schaltgabel hast, ja.
  20. Sowas z.b. https://www.sip-scootershop.com/de/product/schaltrolle-lenkkopf-sip-short-shifter-101470-151891-fuer-vespa-50-r-2-s-2-special-sr-d-2-90-2-100-125-pv-2-et3-gtr-2-ts-2-150-sprint-v-2-super-2-200-rally-2_10149400
  21. Geht auch, aber die Gänge sind dann nicht wirklich auf dem "Punkten" am Lenker. Die Schaltwege sind etwas länger. Den einen stört's @Das O, andere nicht... Wie immer Geschmackssache

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