gattinator

Wer von den MS-lern kommt am Sa mit nach Oelde zum Zündapp Bella Treffen? Ist ja quasi vor der Haustür. Großwesir Gatti

Denk mal ich fahr da Samstag hin....Donnerstag ist ja nur anrollern. Sonst noch wer aus MS+ Umgebung dabei?

Na dann ist er aber aus den späten 20´s (wahrscheinlich 31.12.29)....ansich typisch wie Rat schreibt aus den 30´s-40´s. War damals so Standardware wie heute Ikea....selbst wenn´s Hansarbeit ist. Probier´s über Euren Kleinanzeigenteil. Wenn Du dann wirklich mehr als 100 kriegst bist´gut. Bei ebay wenn überhaupt, dann mit dementsprechend hohen Startpreis......beim Bieten ab 1 Euro wirst Du zuwenig Bieter finden, die sich am Ende gegenseitig hochbieten. :grr: Lassen sich noch häufig bei Auflösungen (dann meist im Keller) finden. Den Aufwand einer Neulackierung würde ich nicht machen.....Zeit/Kosten lohnt nicht wirklich. :haeh: Da auch kein bekannter Designer dahintersteht wird´s sich nicht dementsprechend niederschlagen- Also leider kein Picasso Würd ihn an Deiner Stelle für die Garage für Rollerteile nehmen Trotzdem viel Glück

Würde auch Sprint oder PX200 empfehlen. Gegenüber einer Smallframe(kleiner Rahmen) wie bei Primavera ist das Schrauben, wenn´s denn mal sein muss erheblich komfortabler. Desweiteren würde ich dann orginal fahren, d.h. wenn Du lange was davon haben willst und nicht alle 1000 km schrauben willst (wie Du ja selbst sagst) ist es das Beste.(Als Beispiel.....meine Original PX200 hat jetzt round about 90000 runter und läuft wie geschmiert. PX200 wirst Du über Mobile,Autoscout etc schnell finden, da hat man dann auch noch die Farbauswahl und gegebenenfalls steht das Teil nicht allzu weit entfernt. Sprint ist gegenüber PX schon seltener, da älter und wird dementsprechend nicht so häufig angeboten.Hat allerdings auch eine klassischere Karosserie. Alte Sprints tauchen auch häufig bei ebay auf, allerdings oft Italo-Importe und man muss noch den ganzen Papierkram machen, evt Blinker nachrüsten etc...., also besser direkt ein schon hier zugelassenes Modell kaufen. Ist halt geschmackssache....ich find beide schick und praktisch.

Hätte auch eine...allerdings ist der Gaszug gerissen.....wohl also eher was zum ausschlachten. Preis 50 Euro oder zwei Kisten Pils Ich glaub´s nicht :plemplem:

Einfach mal 2....3 Seiten weiterschauen. Ansonsten: Hiiiiiiiiiieeeeerrrrr

Hoffmann :haeh:

Kann Dir gerne Bilder meiner T4 schicken, als ich den Lenker abgenommen habe.... Sollte helfen. Mail mir doch mal Deine E-mail per PM ( ist der Button unten links unter jedem Beitrag) Gatti

Wie siehts aus? Morgen welche dabei am Platz?

Hi Christian, ich denke mal eher, dass das kein Aufkleber, sondern ein Blechdonald ist der aufgenietet wurde. Man kann ja die Nieten entdecken. Aber trashiges Teilchen.... (und Dein Paket ist angekommen......MILLE GRAZIE :love: )

200 er gab´s zu der Zeit noch nicht

Steh vor demselben Problem, allerdings ist es bei mir noch O-Lack der hier und da durch Steinschlag etc schon leichten Flugrost hat. Ebenso unter dem Trittbrett. Will da aber kein Bitumenzeug draufknallen, da es ja immer schmiert und aussieht. Nehme ich ein Fett oder elastischen Wachs hab ich da hinterher 10 Kg Sand dran kleben....also auch nichts wahres. Nur was tun sprach Zeuss? Nur Hartwachs? Fur Tunnel+Traversen nehm ich Hohlraumkonservierung....ist klar....aber die Bereiche wo der Dreck dranfliegt sollten ja nicht grad klebrig sein.

Hallo, bin ja grad dabei die GS wieder auf Vordermann zu bringen. Hab auch neue Kolbenringe in 57 mm bestellt, jedoch grad ausverkauft. Sind die Ringe ansich dieselben wie bei Sprint, T4 etc....also den 150 er Modellen? Oder haben die eine andere Dicke/Höhe? Ansonsten...hat wer zufällig noch neue 57 mm Ringe für GS 3 rumliegen. Ringehöhe 2,5 mm

Hab mal angefragt, was die am Preis machen können bei ca 15-20 Stück Sofortabnahme. Mal schauen, was sie sagen. Soll aber noch nicht heissen, dass ich die Sammelbestellung übernehme. Man kann ja mal schauen, was dabei herrauskommt. Gatti Edith: Haben grad geantwortet. Ab 10 Tröten gibt´s 5%. Aus England sind nur lieferbar Abarth für PX200 und 8´Zoll VBB.

Na da sag ich doch auch mal HAPPY BIRTHDAY SVEN Ich hoffe man sieht sich nächsten Sonntag? Kriegst dann ein Stück Kuchen von mir :sabber: Gatti

Sieht aus nach Asia Süs-Sauer . Finger weg. Da gehört ja gar nichts zusammen.

Hast Du da extra gesagt, "bitte aus Eurem England Lager" oder gibt´s da in England eine eigene Seite?

Wirklich schön....muss ich sagen.. Dumme Frage die Du wahrscheinlich nicht mehr hören kannst...ich frag trotzdem: Gibts den Kindersitz auch einzeln? :haeh: :love: Da wär ich sofort dabei

Schick mir mal Deine Emailaddresse . Dann mail ich Dir die Bilder. Sind hierfür zu gross. Gruss gatti

scootRS Kosten da hinten 95 $/Stück. Sind umgerechnet knapp 75 Euro. Kommt dann noch Porto und Zoll hinzu. Wenn man 6 Stück beispielsweise bestellt(die sollte man doch zusammenkriegen) wären es mit Porto 556 Euro(also 92 Euro/Stück). Kommt dann noch Zoll hinzu. Weiss einer wie hoch das ist? Bzw...wenn die Dinger aus dem englischen Lager kommen...kommt dann noch was an Zoll drauf?

@zuchersuess: Wollt mir auch wohl so ein Röhrchen holen, allerdings direkt vom Hersteller in Fernost. Mit Porto/Zoll noch billiger als die hiesigen Anbieter. Wenn Du Interesse hast, könnt man mal über eine kleine Sammelbestellung nachdenken, wodurch man ja Kohle sparen kann.

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Sowas gab´s/gibt´s in UK aber auch in Schweden etc wo die Anmeldeplakette reinkommt. Hab das Teil bei meinem alten englischen Motorrad von 1928 sogar noch dran

Du hast eine Sprint, 150 ccm. Den eckigen Scheinwerfer gab ´s bei der Sprint (1 Serie), GL, SS 180, das stimmt schon. Habe auch noch ein Bajaj Prospekt von ca 1980, wo genau Dein Teil drin steht. Werd mal Bilder davon machen. Um das Teil auf "alt" zu trimmen Blinker ab, evt Einzelsitze, Schriftzug ab, Piaggio Emblem auf das erhabene Sechseck an der Kaskade und schon siehts besser aus. Zum Fahrverhalten: Die Teile federn immer extrem vorne ein. Man kann aber härtere Federn einbauen, die es bei verschiedenen Shops gibt. Viele bauen auch eine komplett andere Gabel einer PK ein, sieht dann optisch allerdings nicht mehr so nostalgisch aus. Zur Not, vore und hinten neue Stossdämpfer(weiss Gott wie alt die sein mögen),härtere Federn und angeübtes Handling mit der Karre...dann klappt das schon Gatti

Da ja am Wochende in MS Stadtfest ist.....treffen wir uns um 15 Uhr an der Araltanke wo wir immer tanken