hacki

deswegen nehm ich jetzt auch die vom SCK - danke

hast Du mal ein Bild der montierten Schalter bitte ?! Gruß

Hi, gibt ja mittlerweile verschiedenen Chromfelgen - wer kann mir vernünftige empfehlen ( falls man das bei Chrom dingensbummens überhaupt sagen kann... ) ? und NEIN, sind nicht für mich... danke tüss

ich sag mal so, 2000 wäre mir zu wenig, 3,5 ist lächerlich - irgendwo dazwischen wird es sich einpendeln... edith sag noch von hinten, meine 200 hat 2008 exact 3150 gekostet, nicht 3,7 ... und selbst das wäre zur aktuellen Wertermittlung unerheblich.

... hmm eigentlich sind die Teile ja (fast ) identisch - ich würde beide kaufen und direkt vergleichen auf meinem Setup wenn ich mich entscheiden müsste - kommt aber ev auf den Einzelfall an derjenige der dann übrig bleibt sollte leicht&schnell anden Mann zu bringen sein, also los Shito Plus kann nat. GAR NICHTS... da würd ich lieber den originalen drauf lassen...

road ( würde ich nehmen...)

ich find 102 hd eh bisschen mager... aber da ist ja jede kiste anders

wie schon oben geschrieben - was machste zB an ner T 4 ? da gehts doch gar nicht anders... ?! also pauschal sagen: ´ das geht nicht, weil bla bla bla ist eigentlich schon mal nicht. wenn Größe stimmt kann der eigentlich nix dagegen haben... auch wenn der Prüfer nichts sieht - Hauptsache DU siehst was... und bei 1979 reicht auch 1 Spiegel...

naa eeendlich - nu abba los mit dir

´Besitzerin´ - deine Frau ?!

hab nen nagelneuen Sip Road abzugeben, bei Interesse, meld dich prer PN Gruß

genau ´SO´ etwas haben wir diese Woche bei nem bekannten ausgebaut - hatte sich gewundert, warum sein Zyli nach wenigen KM geklemmt hatte und danach die KW übelste Geräusche von sich gab... die ist nie und nimmer 2,8 ohne Öl gelaufen...

naja, das der DR ( grade die neueren) deutlich eher zum Klemmen neigt als nen 139 malle ist ja hinreichend bekannt - und bei dem oben aufgeführtem Set Up ( brutal - kann NUR zu mager sein..) ist dann halt kein Wunder -

naja, solange sie nicht Bewährung bekommen haben ist ja halb so wild...

ich find die Feder total kacke - damit geht das Gasrohr auf Dauer echt schwer - bei meiner letzten Tour mit ner PX aus 2001 konnte ich nach 4 tsd KM nix mehr richtiug halten mit rechts...

heisst in Spanien: TX - gibts da zu Hauf...

exakt das selbe setup bei mir - Steuerzeiten der ori Welle angepasst an Malle, nix am Zyli/Kolben verändert - allerdings aktullen Malle Kopp mit Viton ring - si modifiziert - läuft seht zufriedenstellend - hatte mit HD 135 bei Teillast und dann vollaufreissen klingeln - fettere ND hat Abhilfe geschaffen, jetzt mit HD 132 unterwegs, lüppt prima... wobei bei mir gefühlt der pep 3 deutlich mehr konnte als der road...bin mit dem SI total zufrieden...

ist der leiseste Puff den ich je drann hatte - was ist denn leiser ? - im Vergleich zu meinem PuPs 3.0 ne Flüstertüte...

sieht einzeln so aus - und montiert so.

das kannste vergessen - trägt viel zu dick auf und sieht dann extremst kagge aus... - mit gutem Doppelseitigem hatt eich noch niemals probleme - auch nicht im -urlaub bei 40 Grad... sollte halt nicht das billige von kik oder takko sein...

wenn alles schön sauber sollte gutes doppelseitiges Klebeband ausreichen...

hätte was von ner Bajaj da - sollte ohne Probleme auf 8´´ passend gemacht werden - meht als nen StücK Stahl brauchst da ja nicht...