hacki

erkennt man wenn man die Dose aufmacht und einen gaaaaanz tiefen Zug ausr´ Pulle nimmt... wenn Du direkt breit bist, ist es gut

LOSgelöst

GELkissen

glaub ich nicht... wenn ich mir die mitlackierte Gummitülle zur Kabeldurchführung ansehe... bei meiner 1975 Rally ist das zum. nicht so... wenn dann gibts Stellen an denen ev nur Grundierung ist, also ´zu wenig Lack´ - aber nicht Grundierung überm Lack... zB Radhaus:

BAUstoffhandel

HINterherismanimmerschlauer

is dann ne L ? dann: SELbermachen

glaube nicht, dass die angepeilten (und dann eingetragenen...) 9 - 10 KW mit ´unter 125´ realisiert werden bzw dann in den Papieren stehen...

RAYdot

IIIIIIH da ist ja Rost !

TÄTichauchgernhaben

... nicht TüV relevant...

UNGemach

LICHterloh

TENtakel

Hallo PX alt oder Sprint Tank - Hahn passt... leider keinen mehr da.... sorry

GERLospaß

AHMErika

ah ok... ja kannste nat so machen

tippe auf abmagern wg venturi

super aaaber, muß fürs vordere Emblem nicht die Gabel raus ?

denke die Idee wg der Bleikugel ist das Blei halt etwas weicher als zB Stahl ist un dementsprechend schön die Öffnung verschließt wenn etwas ´reingequetscht´... das sehe ich bei Stahl nicht, da gibt ev eher der Vergaser nach... was wohl nicht so erstrebenswert wäre...

och die waren wohl schon mal gewechselt worden... wer kuppelt ?

nein, ist der Richtige... und einzige ori den es gab Nasen nachbiegen oder 2. Dichtung unterlegen...

Kulu im 80´ziger Motor solange fahren bis irgendwann die Messing Anlaufscheibe weg ist... dann deren Sitz und dann gehts an die Nieten des Ritzels...