Vespistico vna

Jetzt kostet sie mittlerweile 1.800 euro. Heute Morgen noch 1.250 euro. Preistreiberei. Nicht gut....

Wird das die zukunft? https://www.t-online.de/tv/internethits/id_84694546/dieser-junge-hat-sein-fahrrad-aufgemotzt-von-vorne-scheint-es-als-wuerde-das-kind-motoroller-fahren.html?utm_source=t-online&utm_medium=sharing-article&utm_campaign=mail-mobil

Auf die schnelle nur den hier in Bozen gefunden. aus "Vespa Lambretta Werkstätten" hier ausm Forum. viel Glück... Fink Erich e Co.- Assistenza Moto Officina Vespa (s.n.c.) Cicli e Motocicli Indirizzo: Via Del Macello, 63 CAP: 39100 Comune: Bolzano (BZ) Telefono: 0471 970010 Email: [email protected] http://www.officinavespabz.it/

Krk, mali raj

Frankreich, Grimaud. ( St. Tropez im hintergrund)

Ja. Da war ein Pferdchen drauf...

Heute in Nizza gesehen.

Südfrankreich lässt grüssen.

Bremsbeläge hinten evtl. gebrochen? so das es schleift (hatte ich zumindest mal) laufen zwar mit aber ist als wenn hinten immer eine drann zieht.... Benzinhahn mal checken ob der genügend durch läßt. Ist auch einen beliebte Fehlerquelle. Standgas usw alles ok, aber wenn mehr Spritt benötigt wird kommt nix und die wird nicht schneller. Sonst fällt mir noch der kondensator bzw der Unterbrecher ein. Mach mal einen neuen rein. J. M.

Vergaser verdreckt, zündkerze kaputt erst mal versuchen.

Ja, jetzt ist der groschen gefallen. Welche steuerzeiten sollte ich denn anpeilen? (Klar, was der motor später soll... drehzahl oder drehmoment)...Und als tourer? Wo spielen die sich dann ein?

Ok. Auslass nach oben geht mir ein. Aber kopfdichtung? Das erhöht die qk und dann?

Road 2. Hätte ich gedacht. Denke aber von den zeiten könnte es was grösseres sein.

Servus, ich habe einen Polini 177 Motor bekommen mit folgenden eigenheiten: - Steuerzeiten: 184 / 128 , . Fussdichtung 3 ,0 mm - VA 28,0 - Langhubwelle - PHBH 28 Vergaser -Mallossi Ansaugstück motorblock ovalisiert - Überströhme und Boostport großzügig angepaßt - 67 Primär - Polini Kopf - QK 1,5 Bevor ich den einbaue und jetzt noch die Gelegenheit habe evtl. was nachzuarbeiten (Steuerzeiten) sind die Zutaten und die Steurzeiten fahrbar? Vielleicht kann mir einer einen Tip geben. J.M.

Mit Bild...

Kleinstes vorzelt mit packmass besteht bei mir aus 2 industriesaugnäpfen mit Haken, einer Zeltstange 3 teilig, 2-3 Abspannseilen und einem Stoffsegel 3,6 x 3,6 x 3,6 m. Fertig. Schnell aufgebaut und wieder abgebaut, variabel und nimmt kein Platz weg. J. M.

Fotos mit Roller.

Ich hab den tiefer gelegt mit verstärkem Fahrwerk und Federn. Liegt gut auf der Strasse

Zum Thema BUS T4 und Rollertransport....hier mal mein Rollertransportsystem. Bisher habe ich den Roller immer im inneren transportiert, quer hinter Fahrer- und Beifahrersitz. Nachdem aber durch den Womo-eintrag der Küchenblock den Platz einnimmt und ich den Roller trotzdem mitnehmen will, habe ich mir das hier montiert. Über einen Zufall bin ich an einen Hersteller dieses Transportsystems gekommen, der eigentlich seine KTM damit transportiert, ca. 125 kg. Nach ein paar telefonaten wurde klar das das auch für eine Vespa funktioniert. Der Träger kann durch anpassen der Halter sogar für T5 und T6 passend gemacht werden. Eigengewicht ca. 20 KG und super leicht zu montieren und zu demontieren (1 Person). Im Set ist alles dabei was man für die Montage braucht. Preis und Kontaktdaten gebe ich per PN, da es seine Idee ist und ich nichts daran verdienen will. Beim Tüv werde ich es noch vorstellen. Berechnung liegt ebenfalls bei. Bei fragen bitte per PN. Ich stelle den Roller noch drauf und mach Fotos. Falls falsches Topik, bitte verschieben. J.M.

Ich hab mir letzten Winter den Rost vorgenommen. Eine neue Lackierung kam dabei raus.... J. M.

Altrnativ geht´s auch so. Links: Handyhalter mit "3M Pilzkopfnoppenband" aufgeklebt Rechts: Handyhalter mit einem Kabelbinder am Taschengurt befestigt. Bei beiden Handy rein und mit USB Kabel am Zig-Anzünder während der Fahrt laden. Funktioniert top

Die Sicherungsscheibe solltest schon verbauen. Durch die Beanspruchung der Kupplung kann sich sonst die Mutter lösen und der Korb geht leer durch. Kann auch zum Abscheren des Mondkeils führen.... dann ist mehr kaputt. Wenn´st den Roller beim Kupplungsdeckelaufmachen leicht schräg stellst kann kein Öl rauslaufen. Generell gesagt sollte weniger drin sein als die Unterkannte vom Kupplungsdeckel. die ca 200 ml verteilen sich gut im Getriebebereich. Wisch den Deckelrand vor der wiedermontage sauber und wieder zusammen bauen. Gut is. J.M.

Um wieder beim Thema zu bleiben

Hab noch welche gefunden.... Monte Carlo, Monaco San Francisco, USA Alabama Hills, Californien, USA San Diego, Californien, USA Sanibel Island, Florida, USA Universal Studios, Orlando, Florida, USA Brickell Key Park, Miami, Florida, USA Sedona, Arizona, USA Nu ist aber schluss. Mehr gibts nicht...