Alle Inhalte von Hjey
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
fahre eine 138er mit AFR 12,2 bei Vollgas. 135er kommt demnächst rein. 33er PWK
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Vespa World Days 2017, Celle - Germany
Moin, Gibt's schon eine Entscheidung zum Thema Prüfstand? VG aus Bremen
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Von SIP Road auf Big Box Sport
mit Originalzylinder?
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Das Keihin PWK Vergasertopic
Hallo Keihin Gemeinde Ich suche dringend eine BGQ Nadel. Weder bei Scooter & Service noch bei Con.com vorrätig. Kennt noch jemand einen Lieferanten oder hat zufällig jemand eine über? Gruß aus dem Norden
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Winkelfräser, welche sind so im Gebrauch?
Was war das Problem? Handling schlecht? Kraftübertragung zu gering?
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Winkelfräser, welche sind so im Gebrauch?
Hole das Thema noch mal hoch. Wollte mir auch sowas bauen. Hat die Lösung gut funktioniert?
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Das Keihin PWK Vergasertopic
fährst du mit Benzinpumpe?
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Cobra 220 von pipedesign
Naja, die Cobra macht genau das wofür sie gebaut wurde. Früh einsteigen mit sehr hohem Drehmoment.
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Cobra 220 von pipedesign
ich denke mehr Überstromzeit würde schon helfen. Wieviel Drehmoment liegt denn an?
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Wer hat welche Leistung? Nun auch hier
welche Zündung verstellt bis 6 Grad runter, wenn ich fragen darf?
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Wer hat welche Leistung? Nun auch hier
fährst du nur 6 Grad Vorzündung im Standgas? Wie ist denn deine Vorzündung im Reso und Vorreso?
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Lambretta-Vergaserabstimmung mit Breitband(lambda)sonde
Hab auch schon mal eine gebrauchte auf dem Schrottplatz gekauft. Bin einfach mit dem Controller und einer 12v Batterie dort hin und hab die mit dem passenden Stecker getestet. Hat 20€ gekostet.
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Quattrini M200 auf Lambretta Motor - geht das?
ja, mich auch
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Das große BGM 177 Topic
also mein Quattrini sah anders aus. Man muss sich natürlich fragen ob das die 120 € Mehrpreis wert ist .
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Das große BGM 177 Topic
Bei den alten Graugusklumpen für die Hälfte des Geldes musste man früher immer die Kanäle entgraten, aber bei einem Zylinder für knapp 300 Tacken ist das schon ein bisschen traurig.
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Das Keihin PWK Vergasertopic
Das ist leider noch nicht ganz vernünftig. Ich brauch noch mal einen Tipp für bessere Feinabstimmung. 0 - kurz vor 1/4: alles OK AFR 12,5-13 bei 1/4: AFR von 13 im Vorreso, im Reso 13,5+ -> Klingeln im Reso (rpm liegt dann bei ca. 6000) knapp über 1/4 alles wieder gut, Richtung 1/2 wird es dann fetter bei 1/2 zu fett (AFR so bei 11,5 im Reso. Im Vorreso beim Beschleunigen wird's noch fetter und stottert) ab 3/4 - Vollgas alles wieder ok AFR 12,5 Muss also bei 1/4 fetter werden (fast punktuell) und bei 1/2 magerer. Aktuelle Nadel HKJ auf Clip 2vo. Gehe ich auf den mittleren Clip, dann wird es besser bei 1/4 und viel zu fett bei 1/2. Probiert habe ich JJH auf Clip 1 (so die Lösung laut Kyajet): Verhält sich ganz ähnlich wie HJK, Klingeln immer noch im 1/4 Bereich bei Reso. Hänge ich die Nadel einen Clip höher ist es wieder zu fett bei 1/2. Ich wollte jetzt mal probieren auf eine GJH oder GJF Nadel zu gehen, um bei 1/4 etwas fetter zu werden und 1/2 etwas magerer. Um das Anfetten bei 1/8 durch den geringeren Nadeldurchmesser zu kompensieren wollte ich dann vom 3er Schieber auf den 3,5er gehen. Passt das oder gibt es bessere Vorschläge? Danke schon mal
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01.05.2017 - Anrollern der Bremer Vespa Freunde
War eine super Tour Danke an alle die gekommen sind, ich hoffe ihr seid gesund wieder Heim gekommen. Wer möchte kann hier gerne Bilder und Videos einstellen.
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Das Keihin PWK Vergasertopic
ist mir schon klar. Absolutwerte waren mir da auch nicht wichtig. Es ging um den Vergleich der beiden Düsen. Dafür ist das Equipment meiner Meinung nach ausreichend.
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Das Keihin PWK Vergasertopic
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01.05.2017 - Anrollern der Bremer Vespa Freunde
- Das Keihin PWK Vergasertopic
Mach ich bei Gelegenheit.- Das Keihin PWK Vergasertopic
Digitaler Messschieber. Sicherlich problematisch bei absoluten Werten aber zwecks direktem Vergleich meiner Meinung nach ausreichend. Beide lagen bei 2,58.- Das Keihin PWK Vergasertopic
Die stärkste Anfettung habe ich im Bereich 1/8 bis 1/2, danach wird es wieder weniger. 3/4 noch ein bischen, HD scheint gleich geblieben zu sein. Du kannst es ja mal versuchen. Welche Nadeldüse hast du denn aktuell drin? Ich würde mir aber lieber die entsprechende Nadel kaufen, weil du beim Wechsel der Nadeldüse den Vergaser kpl. neu abstimmen musst. Ist ja auch eine Menge Aufwand.- Das Keihin PWK Vergasertopic
Mal ein kurzes Update. Habe die längere Nadeldüse verbaut und getestet. Der gesamte Nadelbereich ist dadurch deutlich fetter geworden, was dazu führt, dass ich wieder sinnvolle Nadeln fahren kann. Bin jetzt wieder hoch auf JJL, da liegt der AFR im 1/8 Bereich jetzt so um 12,5. Der Bereich über 1/4 ist noch zu fett Nadel hängt auf dem vorletzten Clip, morgen setzte ich den Clip auf die oberste Nut. Mal schauen. Hätte nicht gedacht, dass die Längenänderung der Nadeldüse einen so starken Effekt ha . Der Innendurchmesser ist identisch.- Das Keihin PWK Vergasertopic
Na aktuell ich messe einen AFR Wert von ca. 13 - 13,5 im Gasbereich 1/8 bis 1/4 (Nadelbereich Durchmesser) mit einer JJF Nadel. Wenn ich jetzt die längere Nadeldüse einbaue, dann würde es doch magerer werden und ich müsste dies mit einer fetteren Nadel kompensieren, oder? Meine Hoffnung war, dass es dann fetter wird und ich wieder den Bereich für magerere Nadeln komme (JJH, JJK, ....). Oder mach ich jetzt einen Denkfehler ? Edith sagt noch: Mit abdüsen meinte ich den Vorgang des Einstellens - Das Keihin PWK Vergasertopic
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