Hjey

Hallo Schiebermützen, habe gerade heute nach 3 Monaten schrauben meinen Block wieder zusammengesetzt. Sprint Veloce mit PX125 Kurbelwelle. Schöner 177 Polini, Block bearbeitet,.... Und plötzlich: Drehschieber klemmt am Ansaugflansch, KW lässt sich nur im Bereich der Einlasszeit drehen, dann stößt die Drehschieber-Wange an der Dichtfläche an. Hat jemand so ein Problem schon mal gehabt? So adhoc fällt mir ehrlich gesagt keine Lösung des Problems ein. Kurbelwelle abdrehen? Gehäuse aufspindeln? Ich wollt diesen Sommer (wenn man ihn so nennen kann) mal fertig werden. Würde mir echt helfen ein paar Tips oder Erfahrungen zu kriegen. Danke Gruß, Hjey

Hallo Jakob, danke aber die Seite kenn ich schon. Hat mir bereits häufig geholfen. Inzwischen habe ich auch die benötigte Anschlussinfos für die Kabel zusammen. Wegen des Problems mit der LIMA Grundplatte habe ich bisher kein Feedback bekommen. Das macht mir deutlich mehr Sorgen, da ich nicht sicher bin, ob das Polrad beim Hochsetzen der Grundplatte an den Spulen schleifen wird. Gruß, Hjey

moin, kurze Frage an JAHE76. Ich habe genau diesen Umbau vor, auch mit denselben Komponenten. Hast du einen Schaltplan? Welche Kabel der LIMA gehen wohin? Noch ein Problem: Bei mir liegt die Grundplatte der 12V LIMA in der Mitte auf dem Gehäuse auf. Das liegt vermutlich an meinem alten Gehäuse, welches LIMA seitig noch das große Lager hat. Damit beim Verschrauben der LIMA die Platte nicht verspannt bzw. bricht würde ich jetzt je eine Unterlegscheibe drunterlegen. Hattest du das Problem auch? Gruß, Hendrik

Hallo Leute, suche für meinen Umbau PKXL2 Gabel in Sprint noch eine schöne Bremstrommel. Am besten was, das dem Oldie Look am nächsten kommt. Passend ist laut ScooterCenter: VESPA- PX (Bj. 1982-1997), T5, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mm Bitte PM und Foto. Außerdem brauche ich noch eine CDI für 12V PX. Danke Gruß, Hendrik

Moin, suche ein leichtes PX LÜRA für Sprint 12V Umbau PX125 KW mit Polini 177 (kein HP4, ist mir zu leicht). Elestart ohne Zahnkranz wäre gut. Gruß, Hjey

jup, ist mir klar. Danke für die Warnung. Gruß, Hjey

Hallo, bin gerade dabei meine Sprint V auf 12 Volt umzurüsten. Benötige dafür PX125 Kurbelwelle in gutem Zustand (Konus, Nuten, Gewinde, Pleullager,...). Brauche auch ein dazu passendes Lüra (am besten möglichst leicht, wobei mir ein HP4 zu leicht ist). Gruß Hjey

Hallo, schlage zu für 80.- Gruß, Hjey

20. Original-Welle PX 150: 20,- nehm ich. Gruß, Hjey

moin, passt der Konus auf eine PX150 Welle? Gruß, Hjey

moin, Langhubwelle noch da? Was kost? Gruß, Hjey

Moin, moin, was ist los? Noch in den Ferien ) Gruß, Hjey

Moin, würde Rennwelle, Polrad PX und Bremstrommel PX nehmen. Ist die Welle auch noch OK? Habe gerade meinen Motor geteilt (Sprint Veloce) und keinen Bock ihn wegen einer defekten Welle später wieder aufzumachen. Versand innerhalb D. Gruß, Hjey

moin, moin hatte dasselbe Problem vor 6 Wochen. Mit dem Klauenabzieher hatte ich keine Chance, dabei sind mir nur Ecken aus dem Lüfterrad ausgebrochen. Sprengrng funktionierte überhaupt nicht. Warmmachen ging auch nicht. Lösung: Abzieher selber bauen -> 1) 10-15 mm Flachstahl, 3 Löcher bohren, 1x mitte, 2x außen mit Lochabstand 80mm, Mitte M8 Gewinde schneiden, außen je 8,5 Durchgang. 2) zentrale M8 Schraube mit Feile oder am Schleifstein leicht anspitzen damit du dich an der KW zentrieren kannst. 3) in Polrad 2 Löcher bohren 80 mm Lochabstand und M8 Gewinde schneiden (beim Bohren musst du das Polrad auf eine Position drehen, bei der du mit dem Bohrer nicht aus Versehen beim Durchbohren die Spulen oder was anderes beschädigst) Damit hab ich das Polrad gut runterbekommen. Du darfst bloß keine Angst haben beim Anziehen der zentralen Schraube. Die Gewinde im Polrad halten schon. Irgendwann machts dann heftig knack und das wars. Gruß, Hjey

Hallo Mitglieder, danke für die informativen Beiträge. PX125/150 KW ist wohl die beste Lösung mit Umbau der Lima. Vorteil 12V. Hatte mir erhofft, daß man mit der PX200 Welle noch eine Hubraumerweiterung erreicht, wenn aber der Hub gleich ist, dann wird das nichts. Kurzes Feedback noch an Jacob Kreutzfeld: Wenn jemand neu in einem Forum ist, bedeutet das nicht gleichzeitig, daß derjenige keine Ahnung hat. Bin in den 80er schon Vespa und Lambretta bei den Kieler Barbaren gefahren (Gründungsmitglied). Danach 15 Jahre Harley mit ner richtig alten Kiste von 1957. Hatte jetzt einfach mal wieder Boock auf ne Vespa. Gruß, Hjey

Hi, bin ziemlich neu im Forum. Wollte meine Sprint ein wenig verbessern und würde gerne erfahren, welche KW von der PX in die Sprint Veloce reinpassen. PX80, PX150, PX200? Gruß, Hjey

moin Leute ! Ich suche für meine 150 Sprint einen Polini 177 Satz. Gerne auch ohne Kolben, den würde ich dann von GS kaufen. Bitte hier aber nicht das letzte Übermaß anbieten, der Zylinder sollte nicht völlig hinüber sein. Gruß, Hjey

hätte gerne die Gabel. Wenn die Trommel dran bleibt sind 50 Euro OK. Versand nach Bremen. Was kost ??

Hallo, lade bitte mal ein Bild von der PK XL2 Gabel hoch. Wenn die Gabel OK ist, dann würde ich 40 Euro inkl. Versand ausgeben.

moin, haste Bilder? Ist die Trommel auch dabei? Will meine Sprint auf PK XL2 Gabel umbauen. Gruß, Hjey