cassius

Hi, hast Du den Startpilot in den Vergaser gesprüht oder direkt bei herausgeschraubter Kerze in den Brennraum gegeben? Kommt der Sprit im Brennraum an? Gruss, C

Up. Billiger kommen keine bunten Bilder nach Hause.

Hallo, der Gepäckträger für vorne wird wieder gesucht. Bitte nur den WEIT abstehenden Träger inkl. KOMPLETTEM Montagezubehör anbieten. Danke und Gruss, C

Wie teuer wäre die Sprint denn mit dem Original-Motor? Gruss, C

Keiner?

Alles gesagt. Wenn Du nicht täglich auf den Roller angewiesen bist und auch mal was "in die Hose" gehen darf, dann leg los. Wenn Du den Zylinder einfach nur "aufsteckst" ohne weitere Veränderungen vorzunehmen (z.B. grösserer Vergaser, Wanne anpassen etc, ABER: Zündung anpassen ist Pflicht!) solltest Du keine riesen Wunder erwarten. Über Tuningmassnahmen - und das ist der Poini 177 - wirst Du hier immer unterschiedliche Meinungen zu den Themen Leistung und Haltbarkeit lesen. Meine Meinung: - Wenn Deine Karre schon 50tsd KM runter hat, der Motor noch nie geöffnet wurde und noch gut funktioniert, dann lass es sein. Einen alten Gaul einfach einen neuen "Tuningzylinder" aufzustecken könnte die restlichen Komponenten (Welle, Lager, SiRis) überfordern. Dann hast Du nichts gewonnen. - Wenn Du eh eine Motorrevision planst, tausche Lager, SiRis etc aus, lass die Welle messen und bau den Zylinder drauf. Dass die Kosten dann höher sind als der reine Zylinder ist dann klar. Es gibt sicher andere Meinungen, aber so würde ich vorgehen. So der so, viel Erfolg!

Wenn ein Zündfunke kommt, können die üblichen Verdächtigen (CDI, ZGP und Zündkabel) eigentlich ausgeschlossen werden. Vielleicht ist der Funke zu schwach oder "wandert". Einfach mal die Kerze tauschen. Vorher auf jeden Fall mit geschlossenem Benzinhahn und ohne Kerze und Zündung ein paar mal durchtreten. Schliesse mich meinem Vorredner an, dass durch die häufigen Startversuche die Karre schwer abgesoffen sein könnte. Lief der Roller vorher? Hast Du irgendwas verändert was zu einer Fehlfunktion führen könnte?

wenn die kupplung sauber trennt, dann kannst du ohne probleme so fahren. kann aber sein, dass der kork mit der zeit ranzig wird. dann verkleben die scheiben und sind nicht mehr zu gebrauchen. setzt dich erst einmal drauf und fahr ne runde. ich würde mir an deiner stelle nicht so viele gedanken machen.

Wie teuer ist die Gute denn? Gruss, C

1. Ölwechsel (Dichtungen der Olabschlasshraube nicht vergessen zu erneuern) 2. Düsen und LuFi reinigen. Den ganzen Vergaser würde ich nicht abschrauben und reinigen. Aber wenn, dann überall neue Dichtungen verbauen. Auch unter der Vergaserwanne 3. Alten Sprit ablassen (falls noch was drin). Bei jedem Tankvorgang etwas vom alten Sprit dazu kippen. 4. Tank auf Rost kontrollieren. Wenn der Tank zu stark von innen verrostet ist, dann ersetzen bzw. reinigen. In dem Fall würde ich den Benzinhahn auch ersetzen. 5. Zündkerze neu 6. Reifen neu Ansonsten: draufsetzen, fahren und Spass haben. Motor aufmachen und Lager/ SiRis ersetzen kannst Du auch noch, wenn die Karre nicht mehr fährt. Bremsbeläge würde ich nur erneuern, falls die alten nicht mehr verzögern oder rubbeln. Viel Spass mit der Vespa. Gruss, C

Angebote bitte per PM. Sollte günstig und komplett sein (Zylinder und Zündung nicht unbedingt nötig).

Preis gnadenlos gesenkt. Weg damit..... Ideal auch als Zweitfernseher falls die Muddi mal RTL2 gucken will.

Gibt es auch noch die zweite Felge in schwarz? Hätte gerne ein Paar.

PN ist raus.

keiner?

Danke. Bin schon bei Hacki fuendig geworden

Suche Flyscreen und Gepäckträger (vorne, langer Abstand, chrom). Angebote bitte per PM.

sollen auch schon leute ohne funktionierende hupe durch den tüv gekommen sein...........

OT: ich habe den Auspuff und bin in Verbindung mit 177er Polini und Si 24 ganz zufrieden. Zieht ordentlich durch ist aber (in meinen Ohren) sehr laut.

PM wegen Flyscreen

Ok. Danke, verstehe. Bei mir ist eine LI3 Gasrolle verbaut. Deshalb wusste ich nicht wohin mit dem Ding. Vielen Dank für die Hilfe!

Danke. Wo kommt sie denn nun hin?

Gibt es eine Explosionszeichnung von der Lince / Serie80? Mich interessiert, wo die Feder am Gasrohr befestigt wird. Merci.

Spontan an der Tanke abgelichtet.

PM