manni

Gruß Manni

Gruß Manni

Gruß Manni

Guck einfach mal von oben in den Einlass. Dann weißt du was da weg muß.

Ich dacht immer beim Kiffen vergeht die Zeit langsamer.

Gruß Manni

Ich denke ich habe einen angemessenen Gegner gefunden. Manni(93)

Zu Rhino: Da gibt es zB den Befehl "Loft" mit diversen Variationsmöglichkeiten. Ich "lofte" immer meine Auspüffe. Es wird eine Haut über Kurven gezogen. Edit : Man kann beim loften dann auch noch entscheiden, ob dort die Fläche gemittelt werden soll, oder gerade von Kante zu Kante (straight edges oder so).

Sehr wahrscheinlich falsche Software, aber dieser Roller war definitiv sehr sehr schnell. Allerdings mit 28er Dellorto:

Harald, laut meiner Liste wären 135km/h = ~7500U/min.

Welche Verdichtung denn? Quetschspalte bzw. Fläche? Sonstige Komponenten?

Jetzt hab ich auch noch mal die Suche benutzt, und beim suchbegriff "wuchten" in "Largeframe", "nur in Titeln" seit Forumsbeginn bekommt man klasse Ergebnisse. ZB dieses als erstes: http://www.germanscooterforum.de/index.php...3875&hl=wuchten

rennwelle ist doof, dann lieber originale bearbeiten.

Jörg, hast du eine Erklärung, warum das den Blowback verringert? Es könnte ja auch nur ein besser abgestimmter Leerlauf sein. Über 135 mit welcher Kombination?

Kenne mich damit zwar nicht so richtig aus. Aber könnte man so etwas wie eine Wikipedia für Vespas machen?

Es geht nur darum zu erfahren, wie eng so ein Reglement ausgelegt wird. Umsonst fahre ich da nicht hin.

Paragons-Schallplatte (oder Kassette) , Bier und Vespa schrauben.

Also es geht um diesen Roller mit der Sitzbank.

Nur ist mein Rollerportfolio nicht so umfangreich, daß ich ich da viele Möglichkeiten habe. Und jetzt kommts: wie sieht es mit Einzelsitzbänken aus, die aus GFK o.ä. gefertigt wurden? Fahr zwar im Alltag auch Originalbank, aber zu heizen ist das ätzend finde ich.

Sehr witzig finde ich auch, daß man für die ganze scheiß Werbung auch bezahlen muß. Ha ha ha!

PX-Motor in 71er Sprint ist aber ok, oder? Polini207 ,24er, eventuell RAP (dann aber auch großer Gaser 30TMX)

Und nicht vergessen, daß genau solche Arbeiten extrem wichtig für das Endergebnis sind. Nicht schlampig werden. Das muß wirklich glatt werden

Bei mir hat mal ein Schweißer ne Schicht Bronze aufgeschweißt. Nimmt wohl die Spannungen besser auf.

Gruß Manni

@minikin Also ich hab die Efahrung gemacht, daß der Auspuff so dominant ist, daß Ansauglänge, VVD usw. eher an 2. oder 3. Stelle zu beachten sind.