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manni

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Alle Inhalte von manni

  1. Dreht er nicht aus weil er zu fett ist, oder verschluckt er mein Gas aufreißen? Könnte auch nur der Nadelbereich sein.
  2. manni antwortete auf tv200's Thema in Abstimmungen
    Gruß Manni
  3. manni antwortete auf tv200's Thema in Abstimmungen
    Gruß Manni
  4. Also hast du schon selbst Erfahrung gemacht, dann berichte doch mal.
  5. Was ist dann nicht mehr der Fall?
  6. Naja, ich bin nicht so optimistisch, daß sich schon jemand hingestellt hat und an einem Tag Zylinder mit unterschiedlichen Auslassformen auf demselben Motor getestet hat, mit allen Problemen die sich auch dann in Sachen Vergleichbarkeit ergeben. Ist halt die alte Frage "was wirkt sich genau wie aus", ob Boostport, ÜS-Gestaltung , Auspuff usw. Gabs doch schon 1000 mal die Diskussion hier im Forum mit dem immer gleichen Ergebnis: Nichts Genaues weiß man nicht. Das du mit Auslassverbreiterung den gleichen Querschnitt erreichen kannst wie mit Auslasserhöhung ist doch klar, nur daß du mehr Hub nutzen kannst, bis der Auslass öffnet. Nur wirkt sich eine Hauptdüsennummer stärker auf die Kurve aus, denke ich.
  7. Erwartest du wirklich eine Antwort, die mit Diagrammen belegt werden kann? Wohl kaum , oder? Über die Theorie bist du dir doch eh im Klaren, oder? Zeitquerschnitt ist wohl das Stichwort.
  8. manni antwortete auf tv200's Thema in Abstimmungen
    Gruß Manni
  9. manni antwortete auf tv200's Thema in Abstimmungen
    Gruß Manni
  10. Polini 207 abgedreht? Wieso das?
  11. Ich Quote mich mal selber. Aber wie Gerhard schon sagt: Ist alles im Endeffekt nur Hilfe für den ersten Prototypen.
  12. manni antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    Feng Shui Beratung Schmidt
  13. Wie jetzt? Immer Donnerstags kann man da drauf? Hier die Kartbahn? http://www.francorchamps-karting.be
  14. Die Ringe laufen doch über etliche Löcher (ÜS +Auslass) ,was sollen denn da 2-3 mm abgeplatzes Nikasil dramatisch schlimm sein? Ich würde es einfach sauber einfräsen und Kanten verrunden.
  15. Also wenn es in die Mitschrift kommt muß ich Lucifer ein wenig widersprechen. Grundsätzlich ist eh nur eine Überschneidung bis ca. 15° möglich, wenn man von 130vOT und Überströmzeiten um die 124° ausgeht (mehr macht wohl nicht nur bei DS weniger Sinn). Also über das Verhalten bei mehr Überschneidung lässt sich nur spekulieren, außer es hat schon jemand das Gehäuse so bearbeitet, daß er mehr als 130° fahren kann. Die negativen Erfahrungen von Lucifer kann ich nicht bestätigen. Ich kann es empfehlen und würde es immer wieder machen.
  16. Bei Dreschiebern die richtig Leistung haben liegt diese Überschneidung bei bis zu 30°. Dann kann derAuspuff einmal quer durch saugen.
  17. manni antwortete auf blueaxel's Thema in Grüße
  18. Nicht böse sein, aber bei der Minderleistung, was soll denn da nicht halten. Kritisch wirds doch eher, wenn man den Polini aufpumpt.
  19. Also bei mir geht Querschnitt vor Strömungsgünstigkeit. Das einzige was wenigstens opitsch strömungsgünstig aussieht ist ja der Bereich von Vergaser bis Kurbelwellendichtfläche. Danach wird doch sowieso alles dermaßen turbulent, daß man eh nicht weiß, was sich da bei 6000U/min abspielt. Grundsätzlich muß das Gemisch zu Beginn des Ansaugvorgangs hinten (Richtung Getriebe) um das Pleuel herumströmen. Wenn man hier AUF dem Pleuel 1mm wegnimmt, holt man sich zwar rechnerisch vieleicht 10° mer Ansaugzeit vOT , aber da ist doch Nullkommanix an Querschnitt mit gewonnen. Was soll das bringen? Wenn man am Gehäuse nach "hinten" fräst, holt man sich wenigsten entsprechend mehr Querschnitt. Das das Alles nicht das Optimum ist (auch Drehrichtung usw) ist ja nichts richtig Neues, ich hätte auch gern einen Plattendrehschieber. Wer hat denn definitiv schlechte Erfahrungen gemacht mit dem nach hinten Fräsen? Und welche genau? Mir sind bisher nur gute zu Ohren gekommen (neben meinen) , aus dem Forum allerdings bisher nur non Einem. Ach jetzt sehe ich es gerade: Was hat sich denn wie ausgewirkt? PS: Irgendwo hat der PolifkaRudl mal seine Drehschiebererfahrungen gepostet. Finde ich aber nicht mehr. PPS: Hier isser: http://www.germanscooterforum.de/index.php...t=0#entry416762
  20. Mein Tip: mach beides. Was denn überhaupt für ein setup?
  21. Gib ihm Einlasszeit!
  22. manni antwortete auf lummy's Thema in Abstimmungen
    Ich tippe mal auf eine Eistee-Lambretta-Beleidigung.
  23. Nein, ja. Richtig! Wenn du eh nen neuen Motor benötigst würde ich auf 200er aufbauen. Zum Thema Malossi, Pinasco oder Polini brauchst du noch nicht mal die Suche. das wurde in den letzten Wochen hier mehrfach besprocen. Einfach mal die letzten Seiten durchblättern.
  24. 65nOT ist harmlos.

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