Uriel
Members
-
Benutzer seit
Alle Inhalte von Uriel
-
Schön, gibt's schon einen Vergleich bzw. kannst du einen Unterschied zum Original feststellen (am besten mit Diagrammen)?
-
Neues Topic bitte, sonst kennt sicher keiner mehr aus!Hi O-Lack Experten, ich habe an meiner GT leider folgende Stellen entdeckt. Wie würdet ihr hier vorgehen? Weiter ist die hintere Traverse links und rechts außen lose, welche ich wieder fest punkten möchte. Vielen Dank für euren Input! Ciao
Die Methode ist gut, so habe ich es am Wochenende auch gemacht. Danke für die Anleitung!Hi, die Schaltraste kann distanziert und dadurch beibehalten werden. Grüße PS: ich hätte ein Set zur Distanzierung abzugeben.Ansonsten finde ich die M7 Polini Stehbolzen nicht schlecht, diese verwende ich mit meiner 62/110 er Kurbelwelle im PX80 Block.@AIC-PX hast du evtl. eine Box zum testen?Oder du hast eine fertig bearbeitete Gabel gekauft, bei der der Spurversatz bereits ausgeglichen ist. Schön, dass es funktioniert, denn das Gleiche habe ich auch vor.Ebenso Einspruch, denn dies würde bedeuten, dass bei jeder PX, die auf eine Grimeca Scheibenbremse umgerüstet wird ein Spurversatz entsteht. Davon habe ich nun wirklich noch nie gehört!Hi Jungs, vielen Dank für euren Input! Um den Spekulationen ein Ende zu bereiten, ich meinte die "PX Bremse"! Egal ob es sich dabei um die Trommel- oder Scheibenbremse handelt, es entsteht immer der bekannte Spurversatz. Die genannte Möglichkeit von Torx ist gut, für mich aber mit zu hohem Aufwand verbunden. Weiter sollte die Gabel natürlich die Möglichkeit eine Scheibenbremse zu fahren ermöglichen, weshalb eben der Stoßdämpferversatz entsteht und ausgeglichen werden sollte. Danke! CiaoHi M1Xler, gibt's hier schon ein paar Diagramme bzw. Auspuff-Box-Vergleich? Am besten wäre Polini, PD S-Box III & Resi Box auf dem gleichen Motor mit ca. 120°/180° Steuerzeit. Danke! CiaoHi, kurze Frage, bei Verwendung der PX Bremse sollte der Dämpfer wieder entsprechend gerade stehen/montiert werden. Von wie viel mm Versatz sprechen wir da (oben an der Stoßdämpferaufnahme)? Danke! GrüßeIch würde meine vorhandene Welle einfach auf 62mm Hub umbauen. Erfahrungsgemäß baut man früher oder später sowieso um und dann ist evtl. der Zylinder zu kurz.Wenn Du unbedingt etwas Luft haben möchtest, dann bau lieber auf 62mm Hub um!Hi, sind das die richtigen Steuerlager für die GT160 in Verbindung mit einer PK Gabel oder bauen die in der Höhe anders auf? Danke! Ciao https://www.scooter-center.com/de/steuersatz-steuerlager-lenkkopflager-piaggio-piaggio-gilera-vespa-unten-4-teilig-4950053?number=4950053 https://www.scooter-center.com/de/steuersatz-steuerlager-lenkkopflager-piaggio-piaggio-gilera-vespa-oben-3-teilig-4950083?number=4950083Die originale einfach auf 54 Hub umbauen! Hier im GSF den User PX166 anschreiben.Eben, ist ja nicht so, dass wir dies nicht schon alle hinter uns hätten!Hi, hat hier schon jemand eine H4 Birne in dem Scheinwerfer verbaut? Danke! GrüßeEinfach kurz drüber schleifen und fertig!Aktuell nicht mehr!Hi, welche Backengummis nimmt man am besten für die GT160? Danke! Grüße
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung