T5Rainer
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Bist Du sicher, daß der tatsächliche Durchmesser der beiden Düsen exakt mit dem Aufdruck übereinstimmt? Wenn Du mir die beiden Düsen schickts und noch ne kleinere dazu könnte ich Dir ne exakte Reihe reiben.
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Hmm, anscheinend nirgends. Selbst bei SR out of stock. Also Selbsthilfe a la ScooterLoopyJohnsame procedure as last year? 23 Uhr anrOI!sen, bis 7 Uhr ,um 8 Uhr Kaffee, um 8:30 Uhr gen Heimat abrOI!sen?Probier mal ein ital. mit Nr.5.Ich denke, er meint Fett um die Kupplungsfedern in Position zu halten. Ich lege dazu entweder den Motor auf die Seite oder nehme den Fünffingerdaormn.Yepp, in Sülber - und auch das steht im Sticky-Appendix 10.Warum? Findest Du das Geheule der geradeverzahnten Primär so toll oder hast Du Angst vor Achsialkräften bei der Kurbel- und Nebenwelle?Tatsächliche, längerfristige Erfahrungswerte NEIN, aber Kabaschoko hat eine solche Welle für mich gelippt und ich selbst bei einer weitere PL170-Welle die EinlaßStOI!erzeit am Drehschieber verlängert und die Wange etwas "angeschrägt". Aus Sicht des Zerspaners gab es bei beiden Wellen nix zu meckern (ist kein "Butterstahl") und die Rundlauf-Abweichung war bei beiden Wellen mehr als korrekt < 2/100 mm.Warum auf Kraft die Fahreigenschaften der Karre verschlechtern? Allein aus Optik-Gründen täte ich mir das nicht an.Hahnaufdreheraufkleber dabei - schwarz-weißNe Klappe im Bodenblech wäre fein.Die Rehbraun-Geschichte kannst Du gleich wieder vergessen. Sie ist völlig ungeeignet für eine korrekte Einstellung. Ich nehm zum Düsenwechsel an der SF den Vergaser komplett raus.Frag mal in der Offset-Druckerei Deines Vertrauens nach "Gummineu Gelb", einem Regenerierungsmittel mit Tiefenwirkung.z.B. KLICKVon wegen Anorak - eher Windbeuteljacke.Bleibt sie im schönen Oberbayern?Ich hab noch einige von diesen Alu-Strapsen, die der Anorack den schnöden Plastik-Kabelbindern vorzieht. Könnte ich bei Bedarf nach Ried mitbringen.sowas?Auf welcher Schande willst Du denn da anrOI!sen?checked & fixed!Zu Deiner Zeit war ich der Dr. Sommer.Zu viel des Lobes. Es war kein großer Akt, die beiden Maße eben in der Konstruktionszeichnung abzulesen.Hinweis: Das ist ne indische PL170 Welle mit den gleichen Abmaßen wie die ETS-Welle.
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