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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Ist DER REGLER bekannt?
  2. warum neues Topic und nicht HIER weiter?
  3. Euer Lordschaft Sinclair.
  4. Schau mal in der Bucht nach "Torpedosicherung kurz". In gut 2 Std. ist Schluß.
  5. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Hmm, Sprocketschraube unten links im Bild, kein Kurbelwellenstumpf im Maghousing zu sehen ... möglicherweise bloß Pause wg. Regen. Irritierend ist die fehlende Mutter auf dem großen Motorbolzen. Wurde da etwa wertvolle Zeit verschwendet?
  6. Genau so ist es nicht, aber bei Deiner Ignoranz und Beratungsresistenz wird es nach Deinem Verständnis wohl auch so bleiben. Hoffentlich sucht sich Dein Freund einen kundigeren Schrauber als Dich. Sonst sehe ich schwarz für seine PK XL.
  7. Vom Kurbelgehäuse über den (undichten) Simmerring auf der Kupplungsseite. Schau Dir einfach mal an, wie so ein Zweitaktmotor grundsätzlich funktioniert und welchen Weg das Gemisch nimmt.
  8. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Ne webcam-URL bidde.
  9. 1 x neue Dichtungen für den Gaser bitte.
  10. Gibt's schon Bilder?
  11. Wer oder was ist Pinasco? Wg. Alu frag mal Lukulus
  12. Ist Hartchrom noch Stand der Technik? Nikasil-Schichtdicke = 55-60 Mikrometer siehe Gutachten vom Lumpi
  13. Geht mir genau so. dito
  14. Da rate ich dringend ab. So ein Gehäuse-Ohrwascherl ist beim Aus/Einpressen des Silentblocks ohne taugliches Werkzeug schneller abgebrochen, als Du glaubst.
  15. Ancillotti Lautstärke (bzw. eigentlich das mögl. geringe Fahrgeräusch) wird oft überbewertet.
  16. Warum beschwerst Du Dich darüber, dort auf die Schnauze gefallen zu sein? Da hattest Du mit Deinem Roller sicher nichts zu suchen.
  17. Spricht für Dich etwas dagegen, mit der Standard-Bedüsung dieses Vergasers zu beginnen?
  18. Wieso kommt mir bei Vesbar immer nur so Fuffi-Zeugs in den Sinn? Kann man(n) mit Fuffis überhaupt ensthafte Ausfahrten über die Stadtgrenzen hinaus unternehmen?
  19. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Bei No.1 tippe ich auf AF-NK.
  20. is ja oben verlinkt, nääh.
  21. orig. Banane Edith findet die ETS-Banane (im gleichen Shop) auch ganz schnuckelig.
  22. Joa, die orig. ET3-Banane trägt eingeschlagen das Piaggio-Logo und dann DGM 30925S. Die orig. ET3-Banane würde ich einfach montieren und fahren. Das erkennt kein Prüfer und keiner vom Trachtenverein als "unzulässig".
  23. T5Rainer antwortete auf olipv's Thema in Flame & Sinnfrei
    und topt sogar das... Stoffi hat keine Angst vor Stylepolizei oder Geschmacksverirrung. Er chopt die Lammi und nennt sie Enola Gay. Fragt sich nur, warum er sie nach der EL in Neckarsulm stehen ließ.
  24. Eingang 12V muß aber vermutlich saubere DC sein.

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