T5Rainer

und um so genauer wird die Ermittlung der neuen Mitte.

Falsche Mitte = UT

Ich könnte mir vorstellen, daß orig. LuFi, Gaser und Auspuff den Laden ganz schön eindrosseln.

und die sind noch nicht mal wirklich getrennt, sondern gelb ist das eine und blau ist das andere Enden des gleichen, in Reihe geschalteten Spulenpaares.

Evtl. ist ENSAT eine Lösung. Mußt mal messen, ob dafür genug Fleisch da ist.

Das ist die CDI und die hat nichts mit der Bordspannung zu tun. Es hilft nix. Alle Lampen noch einmal prüfen, auch Funktion, Zuleitung Masse. Die gemessene Spannung ist wenig aussagekräftig. Die üblichen Multimeter sind für 50Hz ausgelegt. Beim Gasgeben auf z.B. 4000 U/Min hast Du schon Wechselspannung mit 200Hz. Da spinnt Dein Multimeter.

Welchen Spannungsregler. Meine hat gar keinen. Die ET3-LiMa ist selbstregelnd. Sind alle Lampen eingebaut und kotrekt dimensioniert (V und W)?

Pffft, Nachbau u. nOI! ist oft besser. Soll ja fahren und nicht im Musem stehen.

Lohnt m.E. nicht. Top Ersatz gibt's bei SCK Art.Nr. 8112112.

Der unbearbeitete Pussy-Oansa mit 60/107 Welle hat mit 0,25mm Papier-Fudi Ü132 / A184.

1) Ich würde noch einmal messen 2) Ich würde erst mal so fahren 3) Ich würde am Zylinder nur dann was machen (Auslaß hochziehen), wenn die Fahrleistungen unbefriedigend sind.

Grundsätzlich NEIN Grundsätzlich JA. P.S. Ein Fragezeichen tut's auch.

Überströmer 133° ist erwartungsgemäß bei unbearbeitetem Oansa und 60er Welle. Auslaß finde ich hingegen ungewöhnlich. Ich hätte ca. 184° erwartet. Fahren wird das so oder so.

Evtl. hilft DAS.

ZMG-Gutachten bei Prüflaboratorium TÜV Automotive GmbH / TÜV-Süddeutschland = Technischer Bericht 18 10 85 24 573 vom 15.010.1998 by Dipl. Ing Wünnenberg.

Wie fake? Fake-DL200 oder fake-O-Lack oder fake-wat?

Entspricht den Anforderungen nach § 47 (7) StVZO in ECE - R40 Fassung 1 vom 26.06.96.

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KLICK

Ich habe dazu (sowohl zum Aufreiben als auch zum Messen) eine laaange Uhrmacherreibahle 0,6mm - 1,6mm.

auf da Wies'n.

Schmarrn. Man(n) kann genauer aufreiben, als nach Zahl kaufen. Miß mal nach Nummer gekaufte Dello-Düsen nach. Du wirst staunen.

ja, Zahl = 1/100mm

Yepp Ganz anorakkig-genau genommen ist´s original Lambretta SAL d.h. später als 1982 und aus Eibar / Euskadi stammend.

... und gern ihre Vespa verbasteln um diese Fehlkonstruktion zu eliminieren. Frei nach J. Stalin: Vertrauen auf das richtige Mischungsverhältnis ist gut, aber mit dem Teil vollkommen unangebracht. Selbst die Kontrolle über das Mischungsverhältnis zu haben ist eh besser.