T5Rainer

Wir halten fest: Du hast keine Ahnung wie ein Spannungsregler an Deiner Karre angeschlossen war oder wie der das Problem des Topic-Eröffners lösen könnte. Du hast das "bloß einfach mal so" dahergesagt.

Welche Spannung wurde damit geregelt? - Spulenausgang rot (Scheinwerfer ...) - Spulenausgang blau (Bremslicht ...) - Spulenausgang gelb (Rücklicht ...) Man sollte sich evtl. mal den ET3-Schaltplan anschauen und gedanklich durchdringen, bevor man hier aufspricht.

Stimmt - bei gravedigger schon.

Ein 3mm Splint tuts auch und man(n) muß nicht mal sägen.

Man schmiert Gel auf ein Leinen, welches mit einer Vorrichtung gespannt wird? Ihr seid doch alle schmutzig!

Guckst Du KLICK Du könntest dem Graukittel Vespa Technica Band 3 unter die Nase halten.

Evtl. im facebook.

und in (fast) jedem Baumarkt (Rasenmäheröl Liqui Moly SAE 30)

Wieso Hä? Wieso die Frage nach Durchmesser / Bohrungsflächeninhalt? Natürlich geht's bei mm- bzw. 1/100mm-Angaben um Durchmesser. Flächen müßten eine andere Maßeinheit (z.B. mm2) aufweisen. 55/100mm = 0,55mm.

Keine Hektik. Vor 20:30 Uhr sind wir sicher nicht am Hexenhaus.

regulär 20Uhr ist besser. Steht auch so in fäisbugg.

Stimmt die Höhe der Pickup-Blechpakete zur Höhe der üpberlappenden Magnetzungen im AF-Rad?

Ich finde, das ist ein guter Plan. Fußball-freie Zone Hexenhaus rulez. Eingeladen hatte er mich ohnehin schon für heute abend. Dann kann ich auch gleich mein Geraffel mitnehmen, was das für mich bereitliegt.

55/100mm für den Sprit, 160/100mm für die Luft. Willst Du wirklich die 55/100mm auf 1mm aufreiben?

Gutes Wetter, gute Idee!

Ich halte das für eine 4. Guckst Du

Wie man(n)'s nimmt.

Comprende Amigo - das vereinfacht das Verfahren und spart einen Zehner.

Nur zur Erläuterung, falls ich die Story richtig verstanden habe: - Normale HU §29 StVZO vom TÜV langt nicht - Die Zulassungsstelle verlangt eine TÜV-Begutachtung nach §21 StVZO zur Erlangung einer Betriebserlaubnis

Was´ n das?

Was ist das Internet? Hier und jetzt ist GSF und mir san mir. Der JOB wird (wie angekündigt) schon rechtzeitig den "richtigen" Treffpunkt ansagen.

HD 325 (gibt's da oben noch 5er Stufung?) im 30er Gaser ist mal ne Ansage.

OK, dann machen wir es auch spannend und sagen nix.

Welchen Preis hast Du denn dafür gezahlt?

Treffpunkt (wie auch schon häufig praktiziert) am Deutschen Museum / Museumsinsel Ecke Ludwigsbrücke fände ich auch OK. Für Abfahrt in großer Meute wäre das m.E. deutlich weniger nervig, als ab Siegestor. @ Jan: Wäre es nicht sinnvoll, den Topic-Titel auf "Anrollern München 1. Mai 2012" zu editieren?