T5Rainer
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
lt. SCK Riffelung
- Studie zum Online Kaufverhalten
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ein beidseitig gekapseltes Lager würde ich da nicht fahren. Die Dichtscheibe zum Kettenkasten würde ich entfernen. Schmierung des Lagers ist HIER erschöpfend behandelt.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Da gehört keine Scheibe hin. Besser wäre Scheibe zwischen Keilhülse und 6305-Lager. 1/2 mm reicht m . E. locker.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Evtl. ein Meßfehler. Wer viel mißt, mißt viel Mist.
- neue "Lambretta" am 4.5.2016
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Neuer Wein in alten Schläuchen - Überarbeitung meines Einser Motors
So isses. Hatten wir aber schon - siehe Tabelle #119. 4° und 32° gibt's m.W, nicht.
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Neuer Wein in alten Schläuchen - Überarbeitung meines Einser Motors
DA. Ist zwar nicht von BGM, aber von MB und vom Scootercenter. Sollte also für Dich gut sein.
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Nord-Lock-Keilsicherungsmutter (Kupplung + Antriebswelle)
Ich sehe eigentlich auch keinen Bedarf an der Stelle. Rein Interesse-halber: Zeig doch bitte mal einen Link dahin. Ich kenne die dicken Nord-Lock-LKW-Radmuttern M22, aber nix mit M16.
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Nord-Lock-Keilsicherungsmutter (Kupplung + Antriebswelle)
Kannze nich die Nordlockscheibe(n) mit Sekundenkleber o.ä. zentrisch an die 16er Mutti pappen?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Korrekt. Hatte da gerade was anderes im Kopf und mich verschrieben.
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Mikuni TMX 35
Die Nadel 6EN11-53 dürfte zu fett sein.
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Nord-Lock-Keilsicherungsmutter (Kupplung + Antriebswelle)
Selbstverständlich. Also kein Grund für ein weiteres Topic. UMLEITUNG
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Oberflächenrauigkeit, Flutschigkeit in den Nuten der Vorgelegewelle und und vor allem die korrekte Position der Mitnehmerzapfen in den fünf von den Kugeln gehaltenen Gängen (inkl. Neutral).
- Ducati-Zündung - wer hat sie - was kann sie wirklich?
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Das Keihin PWK Vergasertopic
Warum diese Frage im KEIHIN-PWK-Topic? Bei den Fallströmern wär`s besser aufgehoben.
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Piaggios neues Geschäftsmodell...
Ich finde die alten Piaggio-Räder besser.
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Kolbenlaufspiel
Nicht "von mir aus auch" oder so. Laufspiel und Einbauspiel sind nun mal verschiedene Maße. Falls Du wirklich interessiert bist: KLICK
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Kolbenlaufspiel
@ Radulf: Siehe Beitrag #10
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Kolbenlaufspiel
Evtl. sollte man(n) das vorab sauber klären, vermaßen, dem Schleifer mitgeben. KLICK
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Kolbenlaufspiel
Ich zweifle, wenn er schon das Wort Laufspiel verwendet, wo es Einbauspiel heißen muß.
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Projekt Clubman.... Anforderungen, Anregungen und Wünsche....
Wird Euer ddog-Klubmann denn auch mit Oansa-Flansch gefertigt? Wenn JA, dann nur zu. Ein RLC-Gori 50mm liegt in München parat. Der steht eh auf dem Dyno-Test-Programm und könnte zum Vergleich dienen. Evtl. auch eine Pipedesign Silentbox. Wenn Du mit Deinem RT-Motor zum Test anreist, könnten der Gori und die Silentbox mit den entspr. + vorh. GG-Stutzen natürlich auch da dran gesteckt und getestet werden.
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Kolbenlaufspiel
Ich gehe davon aus, daß Du dem "Schleifer" (besser Honer) den einzupassenden Kolben mitgibst. Hoffentlich weiß der, wo genau am Kolben gemessen werden muß, um das Einbauspiel von 12/100mm für den Zylinder aufzuschlagen.
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Crimp Zange - welche empfehlt ihr?
Ein selten unnützes Topic. Im Forum auch ... z.B. mit der SUCHE