T5Rainer

Werner, was besagt die 12.2 im Video bzw. 88.8 im Bild rechts neben dem Auber? Ist das irgendeine Bauteil-Temperatur?

Ist neu. Gab's m.W. bislang nicht am Spartan-Controller.

Der Link landet hier mit neuester Firefox-Version auch nicht beim SCK, sondern geht über smartdirekt.de und webmaster.de zu allfilinet.de.

@ Werner: Wofür ist die gelbe LED, die dem Spartan 2 beiliegt?

Ebenfalls fake-news. Ich habe auch davon alles nötige am Start.

ja, scheinbar verwechselst Du da etwas.

Das sind nicht mal alternative Fakten, sondern nur Fake-news. Ich bin mit mehreren Kraftwerken für meine diversen Motoren hinreichend ausgestattet.

Vielleicht kennt er nicht das Zauberwort

Doch das geht. Einfach erst mal kaufen und danach bezahlen, was dafür aufgerufen wird. Aber wie der Dave Dean schon zitierte ... Man(n) sollte monetär etabliert sein.

nicht mal dafür reicht's

dafür wär`s das falsche Fabrikat.

Ja, Vari-( bzw. VT-)Lichtspulen sind schon in Reihe. Das Kabel für AC isolieren und unbeachtet lassen. Nur das Kabel für DC sowie das von der Masse losgelöste Ende => Wassel (o.ä. Vollwellenregler) - läuft. Ab DA mal lesen.

Mann kann die Lichtspulen auch gleich massefrei machen und mit Vollwellenregler + kleine Batterie fully DC fahren. Dann ist's immer optimal hell - sogar im Stand und wenn der Motor garnicht dreht.

Schlauch oben abziehen und das Schlauchende mit einem Stopfen verschließen reicht völlig. Man kann aber natürlich auch mit Kanonen auf Spatzen schießen. B.t.w.: Wenn ein transparenter Schlauch verwendet wird, kann man "außen" prima den tatsächlichen Schwimmerstand erkennen. Stichwort kommunizierende Röhren

Meinst Du dieses: "Modulo Ing-Ita 70Lambretta"

Ich kann mich nicht an eine Bestätigung für meine Zahlung erinnern.

Nach meiner Erfahrung sieht man auf Dyno-Kurven schon Unterschiede verschieden großer Vergaser. HIER mal lesen. Auf der Straße ist das aber nicht sooo gravierend.

Link ist faul WeDi-Set = same same für GP oder LI / SX / TV Lange keinen Lammi-Motor mehr offen gehabt?

nö

Komplettes Set von Jockey's Boxenstop und a Ruh is

Das sehe ich auf dem Bild nicht. Flanschfläche ist wohl weiterhin parallel zur Bohrung. Nur Flansch-shape ist anders.

Die Suche hilft auch Dir.

ind. GP = M27 x 1,25 = same same, wie orig. Ducati, Dansi, Filso etc.

Vergleichst Du idm mit vape?

Evtl. ist dieses Topic in dem Zusammenhang relevant: KLICK