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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. brav. Das ist bei weitem nicht ausreichend dakadent für Lammi-Treiber aus München.
  2. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Ois guade, Pppa.
  3. Für den Auswärtigen: google-map
  4. n gebrauchten ScootRS-Dämpfer mit BSAU-Nummer hätte ich für Dich. 20 EUR inkl. Versand in DOI!tschland. nInteresse? PM. http://scootrs.com/images/lambretta/muffler_lambretta.jpg
  5. Michi, wat is mit Dir? Keinen Bock auf Bella Italia?
  6. Endlich geht´s hier um die wichtigen Dinge.
  7. Aber achte drauf, daß die Blechnasen am Pickup mit den überlappenden Magneten im LüRa fluchten! Edit: Ich dachte nicht an Materialabnahme am Pickup-Boden, sondern am Blechstern auf der Grundplatte.
  8. Neues LüRa - neu abblitzen nicht vergessen! Die Nuten im LüRa müssen nicht zwangsläufig exakt gleich sitzen.
  9. Radial (an den zwei Blechnasen) hab ich auch schon mal ca. 0,5 mm weggefeilt - problemslos. Aber wo willst Du was abnehmen um die Höhe zu reduzieren? Nur ne Idee ohne Gewähr: Evtl. nicht am Pickup sondern ein Blech des Blechpaketes da absägen, wo der Pickup draufmontiert wird? Mac-Gyver läßt grüßen.
  10. 70er Assi Kolben kann der Marco / LTH besorgen, SR gibts bis max. 67mm. Edith meint: SR 64,5 mm läuft auch bei mir ohne Probleme.
  11. T5Rainer antwortete auf Pez's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Dein Ansatz ist m.E. sehr akademisch, dafür aber m.E. heute ohne jeden praktischen Nutzen. Nimm einfach eine Kerze, die nach der Übersicht in etwa paßt, eher etwas zu kalt ist und wenn sie dann verrotzt eben die nächstwärmere. Die heutigen Kerzen haben eh einen breitere Abdeckungsbereich, als vor zig Jahren, wo man noch von ner Anwärm- zur Wettbewerbskerze gewechselt hat. Deine alte BOSCH-Wärmewert-Zahl stammt etwa aus der Zeit.
  12. ähm, bei HERMES ist das Gewicht egal - der Preis hängt nur von der Paketgröße ab.
  13. Hab ne Automatica PK 125 S Elestart Bj. 84. (VAM1T). Die Chaise läuft einwandfreie 90 km/h nach der Schätzuhr und ist sehr sparsam im Verbrauch (Membran!). Sie könnte mal bei Zeiten einen Auspuff gebrauchen (Rost ), einen Ersatz-Treibriemen hätte ich gern auf Lager. Sonst macht alles einen soliden Eindruck. Wie die Automatik zupackt, hängt nicht nur von der Drehzahl, sondern auch von der Stellung des Gasdrehgriffs ab. K.A., ob das die vielgescholtene "Plurimatik" ist.
  14. Stachus ist obligatorisch. Im Waldheim in Neuried waren wir auch lange nicht mehr.
  15. T5Rainer antwortete auf Pez's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    KLICK
  16. War durch Deine widersprüchlichen Angaben verwirrt! Freitags ist´s über Kochel => Walchensee problemlos. Rückfahrt ebenso, da die Streckensperrung nur einseitig ist.
  17. B11 geht wohl nicht, da die Walchensee-Strecke m.W. am WE für Moppeds gesperrt ist. Alternative wäre B13 => Bad Tölz, Lenggries, Sylvenstein-Speicher, B307 => Wallgau, B11 => Krün, B2 => Mittenwald, Scharnitz, Ö177 => Zirl...
  18. Bin da. Muß was mit`m lindy bequatschen.
  19. Das wird mir langsam auch schmackhaft. GrübelndamKopfkratzobichdasangemeldetbekomme.
  20. Hab auch so ein (noch astrein laufendes) Teil. Ist die Beschaffung von Ersatzriemen schwierig?
  21. T5Rainer antwortete auf bsmk80's Thema in Blabla
    egaY knapp 15 Öre (ohne die Auflage) http://www.gotrade24.de/Fotos/Freizeit/HolzliegeA.jpg
  22. T5Rainer antwortete auf Trethupe's Thema in Blabla
    typisch babelfish eben. Nochmal zürück De=>Enl kommt: Hello salesmen, I saw that their during Surfen over the InterNet it refers to and are ready and interested to buy your thing send me behind, if it is still available to the sales avowedly that the condition and your last offer and the mode of the payment by a confirmed cheque are, looks at I front to read of you fruehest.
  23. Indische Nachbau-Schaltstangen sind bisweilen zu lang und stoßen hinten so an, bevor der 4.Gang drinnen ist.

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