T5Rainer

Mein Vorschlag: MUC Frighthight Nach meinem Kalender wird der 26.12. der letzte Mittwoch in desem Jahr sein.

wenn er nicht mal mit der Schraubendreherklinge drunterkommt... Trennmesser dürfte die einzige Chance sein.

Wäre ein nahezu nOI!wertiger (nur 1 x kurz getestet) 28er Stage 6 mit Powerjet gayfällig?

Katzeklo, Katzeklo, ja das macht die Katze froh... lalala Miezie!

Projekte gibbet immer mal wieder. 1 x bitte.

zum 39$ Ding.

Bist Du sicher, daß es sich bei dem exorbitanten Preisunterschied von 16,33% tatsächlich um identische Qualtäten handelt? Ich wäre da vorsichtig.

such mal nach Zitronensäure.

Yepp.

ja, Topham bei Ansaugstutzen.

sorry, Vorboten einer Erkältung haben mich zum Kneifen bewogen.

28 breit, 30 hoch.

59 direkt an den Lichtstromkreis.

DIESES TOPIC trifft zwar nicht genau Deine Frage, könnte aber dennoch helfen, eawas darüber zu theoretisieren.

Yepp.

Wortklaubär.

Ich halte dagegen, daß der Motor mit dem Kurzschluß ordentlich läuft. Der Hans_55 hatte mal sowas mit einem AF 175 Zylinder. Der war praktisch nicht einstellbar. KLICK Leider ist das Bild von Hans_55 tot, es sah aber nach meiner Erinnerung ähnlich aus, wie bei dem 250 Rapidklo.

Ois guade, Tom.

Endlich Schluß mit dem Ersatz

Eine 64er vom Wrobel-Andi ist gerade inna Bucht im Angaybot.

geteilt und dennoch schlauchlos? Sieht aber nett aus.

Davon kann man(n) wohl ausgehen. Die x/100mm Unterschied im Durchmesser verschwinden nahezu unmeßbar im Ringspalt.

Kompletter T5 km/h-Antrieb + km/h-Skale liegt hier rum. Interesse? PM.

KLICK

x-fach bekakelt, z.B. HIER.