T5Rainer

Bei Verwendung von M8-Zylinderkopfschrauben (Inbus) geht die Schauchschelle problemlos drauf. Sechkant-Kopf würde ich da nicht verwenden. Noch was zum Winkel: Da die Dichtfläche der Membran am Zylinder ca. 20 ° nach vorn geneigt ist, wirkt sich der geplante 25°-Winkel des Stutzens nicht in vollem Umfang auf die Schrägstellung des Vergasers aus. Durch die Drehung des Stutzens ergeben sich für den Gaser ca. 19° Schräglage und ca. 6° Drehung in Fahrtrichtung.

what about Ruckdämpfer bei "aus einem Stück"?

+5° zum Prototyp wird schon passen. Des Madmexens selbstgaysägter dürfte mehr haben.

nö, paßt nicht und ist auch nicht kürzer.

Der Gravie hat am ltzt. Mittwoch schon bei mir anna Lince Maß genommen. Bisheriges Ergebnis: Etwas schräger (ca. 5°) soll er noch werden. Kürzer geht m.E. kaum, wegen der Schraube in Fahrtrichtung rechts. Mein weiterer Vorschlag, den Stutzen noch etwas weiter in Fahrtrichtung nach vorn zu drehen scheitert vorauss. an der Aufspannung / Fertigung. Auf jeden Fall für den weiteren Input für den Gravie. Und ja, der Koso Stutzen ist Ich bekomme morgen noch einen Stutzen vonna SR500, der ist evtl. noch kürzer als der Topham-Stutzen. Schließlich geht´s um jeden einzelnen mm. Edith ergänzt die Bilder anna Lince mit 5 mm Packplatte:

z.B. HIER mal lesen.

wann?

0,07 - 0,3 mm Kein Sticky? Unverzeihlich!

Auch joa.

joa.

Sonst nix? Wir müssen reden!

Ich komme heute mit dem Grabgräber zum Berghofmann diretissima.

Klicktel rückwärts gesucht ergibt: Dümpert Leo Kolben 29487 Luckau (Wendland) Tel. (0 58 44) 18 62

Grober Unfug. richtig wäre von fett nach mager: BE2 - BE3 - BE5 - BE1 - BE4 - BE6

Besser SO Edith kauft ein r.

Ja, vergiß die Befestigung an 2 x M6 und bieg Dir einen Halter, der an der Stoßdämpferaufnahme angeschraubt wird. Fahren etlich so, der Fox-Racing hat wohl was geeignetes im Angebot.

und noch ein weiterer KLICK dazu

Reifenumfänge variieren je nach Reifenhersteller erheblich. Ich hab mal einen neuen Heidenau K61 - 100/90/10 mit ca. 1.355 mm und einen neuen Michelin S1 - 3,50 x 10 mit ca. 1.350 mm gemessen. Das ist wirklich nicht die Welt. Irgendwo gibt´s hier ne "Reifendatenbank". Am besten da mal suchen, welcher wirklich ne spürbare Verlängerung bringt.

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Feßba-Forum-Wean mit Lamperze im Vordergrund.

Guckst Du

Aha, also reingefeiert. happy birthday Martin

Interessant. Gibt´s Bilder davon? Bitte LüRa von innen und auch die Grundplatte. Welchen Durchmesser hat das LüRa innen?

und jetzt verrate noch, wie das Motorplatt-LüRa auf einen GP-Konus paßt.

Ob der Tannenbaum mit oder ohne Scheibe schleift, ist völlig belanglos, solange die KuLu-Spinne nicht mit der Mutter festgezogen ist. Die ganze Nebenwelle wird damit gegen das Rillenkugellager in der Abdeckplatte gezogen und kommt ein Stückchen aus dem Nadellager raus.