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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Wie jetzt? In meinem Bild ist die "normale" Lampe links, die SCC-Halogen-Lampe ist im Bild rechts. Die Abbildung im SCC-onlineshop ist schlicht falsch. Sie sieht so aus, wie von mir rechts abgelichtet. Aber sie paßt und darauf kommt´s mir an.
  2. Da läßt sich leicht toppen. Kauf Dir ne Lambretta und Du mußt bei (fast) jedem Zukaufteil erstmal ne Werkzeugmaschine bemühen, bevor es irgendwo hinpaßt.
  3. T5Rainer antwortete auf Charly's Thema in Suche Vespa Teile
    Für den Fall würde ich M8 Langmuttern beschaffen, in die Drehmaschine einspannen und entsprechend "anspitzen".
  4. Ich vestehe Dich nicht. Die "original-Piaggo-COSA125-Kolbenringe", die Du vom SIP bekommen hast, passen offensichtlich nicht zu Deinen origial-Piaggo-Kolben. Warum mißt Du nicht die vorhandene Ringnut wie beschrieben und versuchts die passenden Ringe zu beschaffen?
  5. Das Hollagenbirndl matched sehr fein mit dem Standardlamperl. Abstand Mitte Fahrlichtwendel (über dem internen Lampenschirm) zur dünnen Lasche = 35,5 mm Abstand Mitte Fernlichtwendel zur dünnen Lasche = 29 mm Maße stimmen +- 0.5 mm überein. Edith schreit: Halogenkolben stammt vom Scootercenter Art.Nr.9512135
  6. Der DL-Scheinwerfer macht mit der Birne einen guten Eindruck. Die Birne liegt hier rum - kann ich gern mal vermessen. Welche Maße willst Du haben?
  7. Wenn aufgrund der Ringnutform die Ring-Bauform klar ist (Rechteckring) dann kannst Du die Höhe der Ringnut mit ner Fühlerlehre hinreichend genau ausmessen, ca. 0,05 - 0,08 mm Flankenspiel abziehen und enspr. hohe Ringe für 52,5 mm Bohrung bei Leo Dümpert anfragen. Achte noch auf die Form am Ringspalt / an den Pins. Es dürfte vermutlich so aussehen: http://www.caberpistonrings.com/img/2tempi/g30.jpg Weitere, mögliche Formen findest Du HIER
  8. T5Rainer antwortete auf Olli-PK's Thema in Suche Vespa Teile
    Wenn es Dir eher um besseres (H4-)Licht als um die Klarglas-Optik geht, denk mal über den Cosa-Scheinwerfer nach. Da wird gerade einer für 35 Öre inkl. Versand angeboten.
  9. antidive-kit
  10. Der hat keine Ahnung von Cosacken. Der verkauft bloß die Kolbenringe nach dem Maß, das Du ihm nennst.
  11. Bei race-base mit 61 Hub / 115 Pleuel eingegeben kommt: 190° = 31,9 mm bis OT (= ZylinderOK+Kolbenüberstand!) 131° = 46,5 mm ------------------- " ------------------------- Edith meint: Ausgehend von Deiner Messung Zylinder um 0,4 mm höhersetzen, Auslaß um 1,5 mm hochziehen.
  12. Miß die alten Kolbenringe nach und frag bei Leo Dümpert - Kolben 29487 Luckau (Wendland) Tel. (0 58 44) 18 62
  13. Wenn Du hier was verkaufen willst, sag Deinen (fairen) Preis und gut is.
  14. Is recht - ich will weder ne weitere Serviette noch stehe ich auf riesige Hupen.
  15. Reicht nicht der Scheinwerfer-Einsatz ohne das bling bling Gayhäuse? Danndeutlich günstiger.
  16. Maic, reicht´s am kommenden WE?
  17. T5Rainer antwortete auf dr. dick's Thema in Blabla
    Evtl. hilft´s
  18. Nimm die Vogelfluglinie übe Fehmarn. Ist günstig und schnell
  19. Na gut, erheblich ist relativ. Kann man(n) mit DIESEM TOOL ausrechnen. Ich schätze mal, Du hast mit der Langhubwelle jetzt die Überströmzeit ca. 4° und die Auslaßzeit ca. 2° länger. Hauptsache es hat Dich spürbar weitergebracht.
  20. doch, und zwar erheblich. Dadurch:
  21. T5Rainer antwortete auf Manucci's Thema in Flame & Sinnfrei
    dafür mußten sie üben üben üben... Mopped-Ballet
  22. Im Zweifel wären mit die Viton-Anwälte noch lieber als die Anwärter von den Höllenengeln.

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