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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Yeah, Vorglühen! Da simma dabei, das is prihima.....
  2. OTE beschichtet auch bis 1100 °C (Keramik).
  3. Ich schraube schon länger als t und K zusammenaddiert und benutze z.B. für Zylinderkopfmuttern immer noch einen Drehmomentschlüsel (Gedore).
  4. Schon erledigt. Beim Radltandler in der Belgradstr. im zweiten Schrank, unterste Schublade im vierten Kästchen lag gaynau eine Hutmutter M9 x 1 verzinkt zu 50 Ct. Also immer besser gleich zum Spezialisten.
  5. schau mal bei www.nsu-motzke.de nach dem 156 Prima D-Modell und dann bei Prima D Gruppe 6/3 Elektr. Ausr. Leitungen (35) Das könnte evtl. helfen.
  6. Ich hab auch blöd geschaut, als ich den Meßschieber / die Steigungslehre an das Gewinde gehalten hab. Metrisches Feingewinde M9 x 1 ist anscheinend bei Fahrrädern (Vorderachse) nicht gänzlich ungebräuchlich. Mal sehen, was der Radltandler an der Ecke zu bieten hat. Edith ergänzt den KLICK zu Radlgaywinden - Ich muß wohl zum Special-BMX-Distributor mit dresscode = Baggypants & Schirmmütze schräg.
  7. Wenn´s "draußen" funkt, ist noch lange noch gesagt, ob es auch im eingebauten Zustand (bei x bar Kompressionsdruck) so sein wird.
  8. Das ist bei BOSCH (made in India ) leider keine Ausnahme. Kommt häufig vor.
  9. Gute Übersicht auf down&forward! Zitat: PK 125 XL, PK 125 ETS Modelle haben einen 25mm Lagersitz, einen 24mm Simmerringsitz und den dicken (stumpfen) Kurbelwellenkonus.
  10. Dein Nick ist lustig, wenn man bedenkt, daß Du Dich mit Deinen gerade mal 16 Lenzen an ein (tres chiques) Auto Bj. ca. 1965 anlehnst.
  11. Scharre geht nicht mit Gleichstrom. HuGl muß raus. Edith begrüßt den nOI!en im GayEsEf.
  12. Hat jemand ne Mutter M9 x 1 rumfliegen, die er mir am kommenden Mittwoch andienen mag?
  13. K 478 Motorwelle - Zwischenwelle (links) K 462 Zwischenwelle - Bohrfutterwelle (rechts) Kleiner Hinweis: Nimm mal die Riemenscheibe von der Zwischenwell und schmier die ordentlich. Die geht gern fest. In China muß Fett Mangelware sein.
  14. Doch, ich. Bis auf die kleinen Blechnasen an der Sockelplatte (kann man(n) wegbiegen) ist alles gleich. Links HS1 35/35W - Rechts H4 60/55W -ganz rechts der antike Bakelitstecker mit seitl. Kabelausgang. Sorry for Handy-pic.
  15. Such mal nach Reifendatenbank und es rennt Dich um.
  16. Wahl ist sicher eine gute Wahl , aber mit s.o. wird´s wohl tOI!rer als ein neues Komplett-Kolbenkit.
  17. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    auch ohne ®.
  18. Ich nicht! Ein runder Einsatz im DL-Lenkkopf sieht aus und die Lince hat eh schon ein Flak-spotlight drinnen.
  19. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Lacki laß sowas! Ich hab gerade einen Schreck bekommen und dachte, ich müßte auf dem GayschäftsPC schnell den Stecker ziehen, um keinen Streß mit den Admins zu bekommen.
  20. Noch in Echt-Bakelit! Ich hab noch was aus meiner Käfer-Zeit im Keller liegen.
  21. oder gleich die richtigen Stecker: http://shop.blackforestquad.de/img/produkte/LH_10032003.jpg
  22. Ois Guade Maic!
  23. 113 mph entsprechen 181,7 km/h
  24. Das sicher nicht bei den Adapterplatten in der Trennfuge.

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