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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. T5Rainer antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    ebend halt
  2. T5Rainer antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    bullshit bingo
  3. T5Rainer antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    Wende Dich an den zust. process owner bzw. den, der bei dem ganzen business case den lead hat.
  4. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Schon klar - der Schmied hat das aber wohl nicht so verstanden.
  5. Auch dazu bedürfte es eines gläsernen Kettendeckels. Wo gibt´s verchromte Ketten?
  6. T5Rainer antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Wart´s ab, ob alle angebotenen tatsächlich richtig sind. Den gängigen CEV-schwarzen-Plastik-Lince-"Lego"-Schalter wirst Du kaum meinen. Zu Deinem Lenker gehört m.W. ein großer Blechschalter mit Hupentaster und Fahr-/Fernlicht-Umschalterwippe, der wirklich selten ist.
  7. Das abgebildete Ding ein Kombi-Werkzeug mit zwei Funktionen: 1) Nietenzieher (das dünne, tiefe Loch) 2) Kopfmacher auch gern mal Nietenformer genannt. KLICK
  8. Glaub ich nicht Timm. Ein Rohr derartig zu Verdrehen (Tordieren) ist nahezu unmöglich. Ich glaube nach dem Bild, daß der Knaggen am Gabelrohr falsch hingeschweißt wurde.
  9. Wenn wirklich richtig gemessen wurde (bloß 1 Stelle hinter dem Komma?) würd ich sagen, das es eher eine Landmaschinenwurfpassung ist, als ein Kolbeneinbauspiel.
  10. Beim letzten Bild sollte man M.E. den Text grundsätzlich überdenken. Treffe... oder doch lieber Triff... ?
  11. KLICK
  12. Siehe CS-Homepage, newsblog vom 9.12.08.
  13. Ich hab den Tip vom Herrn Formenbauer so verstanden, daß beim Schweißen verzogene Flansche grundsätzlich hinterher wieder geplant werden sollen.
  14. Ois Guade aus Minga
  15. www.lvm.de = Versicherung
  16. Bei lvm ohne jede (nichts bringende) Bastelei und ohne (kostspielige) Eintragerei / Lauferei.
  17. Die obere Flanschplatte (am Zylinder) ist durchs Schweißen leicht verzogen d.h. nicht ganz plan. Das soll keine Kritik an Bastis Arbeit sein - nur seinen Hinweis zur Montage hervorheben. Also neue, dicke Dichtung und / oder geeignete Schmatze verwenden.
  18. Mein Kümmer ist auch angekommen. Handwerklich saubere Arbeit nebst literarisch nettem Waschzettel dabei. Das Teil wird erst später verbaut - gemeinsam mit einem anderen Zylinder. Dyno-Kurven wird´s nicht geben. Zahlen sind mir egal - der Bock soll bloß ordentlich fahren.
  19. Ois Tschuschn, Oida!
  20. Evtl. schon "weitblickend" vorformuliert für zukünftige post-gsf-Inserate.
  21. Suche ergibt z.B. KLICK
  22. Hier mal lesen. Einen Steckschlüssel gab´s (gibt´s?) bei SIP
  23. helma angeblich.

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