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Pez

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Alle Inhalte von Pez

  1. Pez antwortete auf Mike's Thema in Rennen
    Viel Erfolg Burschen
  2. Welche Bremsbeläge für Grimeca Scheibenbremse sind gut? Die originalen schwächeln etwas. Malossi Sport Galfer?
  3. Ich würde ein 4mm loch reinbohren zurückbiegen und dann schweißen. a bissal lack drauf und fertig
  4. Und Hubsi schon lackiert?
  5. Hab den Tankgeber raus gebaut. 2x mit Zitronensäure und heißem Wasser sowie ein paar steinen gespült. Über Nacht nochmals mit Heißem Wasser und Zitronensäure stehen gelassen. Heute Morgen sieht der Tank schon sehr gut aus.
  6. Muss die Tankuhr der PX Lusso raus beim Zitronensäure BAD oder kann die drinn bleiben?
  7. Pez antwortete auf Eistee's Thema in Blabla
    Nachbau PK Tank ist von der Qualität O.K Einzig der O-Ring der die Abdeckung der Tankuhr abdichten soll ist Müll. Neuer O Ring rein und dicht ist er.
  8. Ist doch schade um die schönen Roller
  9. Pez antwortete auf Eistee's Thema in Blabla
    Der nächste fastflow benzinhahn der nur mehr ultra low flow kann. Aber vom preis werden die immer teurer.
  10. Rapfi vom undis racing team hat den crimaz Rahmen mit m200 gefahren. War schon sehr geil.
  11. Oija hatte ich genau bei dieser Stelle auch schon Sitzbank (Ancelotti ) hat auf den Tankdeckel gedrückt und das Loch verschlossen. Hab damals mit einem Kugelhammer eine Delle rein gemacht und jetzt passt das. Wenn da nix drauf drückt ist das sicher kein Problem.
  12. Sind 180 Rally und 200 Rally Lüfterrad gleich? Zündsignal wird ja eh von dem Nocken gemacht.
  13. Hinten fehlt bei der Blu Pavone das 2. Loch für Sitzbank Befestigung
  14. Hab bei einer PK die 15/69 Primär verbaut. Möchte nun das 16Z Ritzel einbauen Habe ein Olympia bestellt Original Ritzel Z15 hat Durchmesser 29,8mm Olympia Z16 hat Durchmesser 28,3 mm habs mal eingebaut hat aber schon etwas mehr spiel als das Z15 Kicker lässt sich treten, Schwungscheibe lässt sich drehen. SO lassen oder doch nochmal tauschen?
  15. Simmering Kulu Seite event. Guck mal beim Getriebe öl Mit Choke besser?
  16. Hab noch einen anderen pickup eingebaut und jetzt läuft sie wieder. Yessss
  17. Zündgrundplatte defekt. Mit einer anderen funktioniert es. Obwohl die Werte passen ist hat sie leider keinen funken. Also eine neue kaufen.
  18. Zündkerze Zündschuh ebenfalls neu. Heute Abend gehts weiter
  19. Habe meine zündgrundplatte auch neu verkabelt. Neue cdi drann und trotzdem nur ab und zu einen funken. Messwerte der cdi sowie der zündgrundplatte passen. Pickup 110ohm ladespule 490ohm Ich werde noch wahnsinnig. Ich werde morgen mal eine andere gebrauchte zündgrundplatte einbauen und berichten.
  20. Hab auch 2cm Verlängerung beim PK Bitubo Stoßdämpfer eingebaut. Falz im Bereichh vom Vergaserloch habe ich komplett umgelegt. Beim Unisex steht danach der ESD minimal an einer Strebe unter dem Trittbrett an. Die habe ich in dem Bereich einfach etwas mit der Fächerscheibe zurück geschliffen. Passt jetzt perfekt. Probefahrt verlief letztes Wochenende richtig toll Hab seither einen Grinser im Gesicht. Im direkten Vergleich zur Superbanana muss ich sagen das mir persönlich der Unisex von der Leistungsentfaltung besser gefällt. Lautstärke ist beim Unisex weniger.
  21. Mach mal ein zusätzliches Massekabel vom Motor zur Femsa CDI Einfach bei der LÜRa Abdeckung und bei einem der 2 Befestigungsschrauben der orangen Femsa box befestigen.
  22. Pez antwortete auf Eistee's Thema in Blabla
    Nacharbeit ist leider zum Standardprozedere geworden. Ohne Nacharbeit passt selten was. Aber wenn dann freut man sich mittlerweile schon sehr
  23. Pez antwortete auf Eistee's Thema in Blabla
    Die aktuelle Ersatzteil Qualität hat leider sehr nachgelassen. Monoschlitzrohr Cuppin v50 passte von der Rundung gar nicht. Siem Lampenzierring v50 Special passt nur mit nachbiegen bis Chrom abplatzt. BGM Spiegelhalterung für v50 Special ist nicht zu montieren. Nur mehr den 1. Gang verwendbar. Alle weiteren Gänge werden vom Halter blockiert. GS Schriftzug zum nieten werden wie laut Beschreibung ohne Nieten ausgeliefert, die vom Shop zusätzlich bestellten Nieten für diesen Schriftzug sind zu dick. Sip Cosa Kupplung innere Verzahnung vom Ritzel nicht entgratet. Kupplung hat dadurch permanent getrennt. SS180 Tank in Premium Qualität der total schief gefertigt wurde. (leider erst nach dem lackieren beim Einbau bemerkt) und der Klassiker Benzinhahndichtung die nicht Benzin Beständig sind!

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