dolittle

Dann ändere den Topic Titel am besten auch gleich.... Dann passt es wieder. Aber auch für den Monza gilt, ohne sauber gemessene Steuerzeiten ist es immer schwer eine aussagekräftige Antwort zu geben....

Kann keiner was zu obiger Frage sagen?

Nimm doch den originalen Stuffer und trenne ihn vom restlichen Gummi-Ansaugstutzen.... Ansonsten ist die Membran glaube ich die gleiche wie für Monza/Imola Zylinder.... Vielleicht findest da was passendes?

Für welchen Ansaugstutzen?

Und gleich ne Frage hinterher, von Inui gibt's grad für ne 27000mAh 140Watt Powerbank ein Angebot. Lohnt sich das gleich auf ne Größere zu gehen? Ich meine nützt es was, was die Entladungszeit angeht? Sind ja auch 40Watt mehr was sie liefern kann... Sprich ist dann einfach mehr Reserve als die mit 25000mAh und 100Watt... und läuft vielleicht nicht auf Anschlag wenn jetzt die Lambdasondenheizung mal doch öfters und/oder länger heizen muss... Das wäre mir wichtig

Warum möchtest du das machen? Versteh den Ansatz nicht... Ein Lambdasondencontroller zieht doch ca. 13Watt nur, (20W maximal) zumindest wurde das hier so die ganze Zeit erwähnt....

Was ist das denn für eine Aussage? Die obigen Steuerzeiten sind doch gar nicht benannt.... Vielleicht sollte das mal als erstes ermittelt oder genannt werden....

Da muss mehr gehen... Sonst hättest auch nen 200er SIL nehmen können... Hast ja schon einen paar gemacht

Zu spät...

Gibts da ein Bild von, wie angeschlossen und welcher Kart filter?

Spann die 81er halt nach oben...

Das ist ja wohl eher Geschmackssache...😃

Was hast du da jetzt für ein Anschlussstück an den Luftfilterkasten verwendet? Und was bitte ist das? Ne richtige Hupe? Vom Traktor womöglich?

Das wäre super! Vor allen Dingen, wo genau an den 3 Ausgängen, das du das Triggerboard angeschlossen? Vom Triggerboard-Ausgang geht's ja direkt in den Lambdasondencontroller, eh klar...

Selbst mit 2mm müsste sie sauber getrennt haben, oder meintest du das sie zu schwer zu ziehen war?

Schöne Kurve, mit viel Band. Gefällt! Der TSR Evo scheint der ideale Auspuff für den M210 zu sein, bzw. ein sehr guter Allrounder...

Son Elko hat doch der DC Regler von Vape von Haus aus integriert, zuminest liest man das immer wieder...

Hol mal einer die Glaskugel....

Bau mal Batterie von T5 in Lammy, nicht das die jetzige Batterie in der Lammy defekt ist, bzw. eine oder mehrere Zellen... Dann weiter so wie du vor hattest...

Würde jetzt son 4S Lipo mit 8000mAh nun heiss werden wenn die Lambdasonde ständig heizen würde? Kann mir das jemand sagen? Danke.

9 Ah Blei ist ein Morzding und schwer.... Also wo finde ich den besagten 4S Lipo mit 8Ah.... Sowas hier? https://www.stefansliposhop.de/akkus/sls-multirotor-uav/sls-xtron/sls-xtron-8000mah-4s1p-14-8v-25c-50c::2196.html

Lipo Lader hätte ich, allerdings bin ich da ein bisschen ängstlich wegen Explosionsgefahr, oder passiert da nix? Vorteil wäre auch sie sind relativ klein... Habt ihr ein Link? Oder wie gesagt ein NiCd oder NiMh Akku? Aber welcher in 6Ah...? Irgendwie finde ich nix... Link?

Habt ihr einen Link zu o.g. Akkus? Danke

Also muss es dann wohl eine normale Blei Batterie sein, oder?

Krass