Tinamou

http://www.howmanyfiveyearoldscouldyoutakeinafight.com/ viel Spass

also ich fahre jetzt seit über 3 Jahren den DR, hauptsächlich in der Stadt und im Sommer versuch ich mit den 200ern ausem Club auf Touren mitzuhalten. Ich hab auch schon alles Versucht, mehr Power rauszuholen (24er Si, Auspuff, etc.), auch/erst recht gegen den Rat vieler hier ausem Forum. Nun gehör ich aber selber zu den Überzeugten, dass der DR zwar super haltbar und gut für die Stadt ist, aber das es auch schon war und man für mehr Power anders investieren sollte; deshalb gehts für mich im Winter Richtung 177ccm...

also wenn alles nur per schalterstellung ersichtlich sein muss, dann werd ich auch keine leuchten montieren. will am neuen lenekr sowenig gedöns wie möglich dran haben

Naja, es ist ja mittlerweile bekannt, dass sich die Pixarzeichner an E.T. orientiert haben. Geht son bisschen Richtung Psychologie/Marketing... sorry für OT die gecleante front gefällt mir sehr gut...

vielleicht ist es gerade für manche schon zu spät.... muss jeder selber wissen, aus welchen Gründen auch immer leute was verbauen wollen. Wenn man nicht (mehr) konstruktiv zum Thema beitragen kann/will, sollte vl mal ins Bettchen gehen. Zum Thema: um der Sicherheit Willen im Verkehr würd ich die Dinger nicht verbauen, dafür sind die wohl zu unauffällig. Ich interessier mich für die Teile wegen meiner PX, denn da sind Blinker nunmal vorgeschrieben und die dicken Teile vorne sind einfach nur häßlich, die Hellablinker passen nicht zu meinem Konzept und die meisten anderen Lenkerendenblinker sind einfach nur teuer.

genau das, was ich hören wollte Ich hab ne TPH-Gabel verbaut und dazu den entsprechenden Lenker (natürlich ohne die Plastikverkleidung) Sollte also auch als "solide" gelten. Du sprichst von dem Prüfer in der Vergangenheit, daher entnehme ich, dass der nicht mehr im Dienst ist? Und: DEKRA macht sowas auch? Diverse Kosotachos und Instrumente habe ich bei Louis und Polo gesehen, die aber teilweise über 200? kosten. Das ist mir dann doch etwas zuviel und begnüge mich mit nem beleuchteten Sigmatacho

wo ist das Problem? Ich muss so oder so einen guten Prüfer finden, der mir meinen Umbau einträgt, allerdings soll es dann nicht an solchen Lapalien scheitern...

und wie sieht es da mit der Passgenauigkeit/Befestigung aus?

Hi, ich rüste grad auf nen M-Lenker um un das größte Problem ist eigentlich das Cockpit einzurichten. Hab jetzt bei Sip dieses Tüv-Blatt gesehen. Und da steht, dass Kontrolleuchten für die Blinker nicht vorgeschrieben sind und ebenso wenig eine fürs Fernlicht nötig ist, wenn das die "Schalterstellung" anzeigt. Hat damit schonmal jemand Erfahrung bei den Graukitteln gemacht? Gruß Daniel

die sind ja richtig geil....nicht nur für smallframes wo gibts die weißen/schwarzen denn?

ich hol das Topic mal hoch sehr schön beschrieben. gibts hierzu vl noch neue Bilders? und ich hätt noch die frage, wie es eventuell aussieht, das ganze mittels glasfasermatten etc zu cleanen. oder hält sowas nicht?

Die Gabel bedarf aber einiger Überarbeitung siehe hier da steht soweit das wichtigste auf ner halben Seite (wenn du die negativen Bemerkungen auslässt :P ) Ich hab mich dafür entschieden, weil es die möglichkeit bietet vorne auch en breiten Reifen zu fahren und gleichzeitig auf vollhydraulische Scheibenbremse umzurüsten. Hier mal was von meinem Umbau (ist allerdings noch mittendrin) Rüste dabei auch auf Motorradlenker um.

die günstigere Variante ist die originale gabel vom TPH zu nehmen. Die gibt es am besten in der Bucht, sogar schon mit Reifen, Felgen und Bremsanlage Allerdings herrscht darüber, wie anscheinend auch über die Optik, hier im Forum eine schlechte Meinung.

würd mich fürs getriebe interessieren, wenn einzelteile verkauft werden

Soooo.... Ich wollte jetzt mal so langsam mein nächstes Projekt in Anlauf nehmen und meiner 80er etwas mehr Leben einhauchen. Dazu suche ich noch: -Drehschieber ASS -gerades 23Z Ritzel >hätte einen neuen 177er DR-Kopf zum Tausch/Verkauf, sowie >23Z Ritzel schrägverzahnt Die Sachen können gerne gut gebraucht sein, allerdings sollten sie auch noch gut brauchbar sein. Bitte einfach mal alles anbieten (was günstig ist :P ) per PM Gruß Daniel

pm wegen 177er

ich könnt heulen wenn ich dran denke, das meine karre nicht läuft... muss ich mich wohl mit feiern begnügen

das will ich hoffen, ich mach heut abend auch ne kleine grillparty und stell ein paar roller aus der garage in den garten, dann ists fast wie aufem run

kann mich nur den Zuhausebleibern anschließen und allen Viel Spass wünschen. Mein Praktikum hat mich in die Heimat beordert

die Bremschpump ischt noch do

danke für die Antwort, also auch wenn die Plastik-Führungen scheisse sind, gibts die theoretisch zu kaufen? Da werd ich mich mal umschauen und für demnächst die dann mal drehen lassen. Mit vollhydraulisch meinte ich natürlich die Bremse^^ (keine ahnung, wieso das wichtig ist) :P aber ich weiß immer noch nicht, wie ich die dinger da runter bekomme, da ich zwar die untere schraube abhab, aber da tut sich garnichts.... wie bekomme ich die tauchrohre aus der gabel? edith hats raus: die dichtringe runter machen und sich mit den segeringen rumprügeln^^

also normalerweise sollte der prüfer schon bescheid wissen, dass ne trommelbremse vorne kacke ist. bei mir wurde damals nur der hebelweg bemängelt, das hab ich dann vor ort nachgezogen und gut wars (bremszug ist zwar noch gerissen, aber das ist ne andre story)

also um gehäusehälften sauber zu amchen, erst mal 2-5 dosen bremsenreiniger von louis oder polo nehmen....

Hi, ich hab an meiner PX die Showagabel, so wie sie am Tph verwendet wird, verbaut. Es ist auch schon alles soweit fertig, vollhydraulisch, etc. Allerdings merke ich beim Fahren, dass die Karre leicht nach links zieht. Ich hab das dann mal genau unter die Lupe genommen und gesehen, dass am linken Federbein die untere Dichtung schief sitzt und dadurch die Achse links leicht nach hinten zieht. Kann man das irgendwie reparieren, oder ist die Gabel für immer hin? Unten kann man ja die Federbeine einzelnd aufschrauben, allerdings kenn ich mich in der Materie noch nicht so aus und frage lieber, bevor ich was kaputt mache^^

der Vergaser ist weg!