Feuerfuchs

Wohl dem, der noch das Orginal kleben hat!

Hast Du Deine mit dem nachgemischten Lack lackiert? Gruß Feuerfuchs

Die passen! Auch auf Deutsche Gefährte.

Sagt einer der Dient und nicht Arbeitet! (Zitat von Dir)

Wenn Du nicht vorhast in ein paar Wochen bei der Paris-Dakar mitzufahren wird es der noch tun. Gruß Stefan

Kauf Dir eine andere Kronenmutter. Unwahrscheinlich, dass Dir das mit der auch so geht. Kenne ich aber. Drehmoment wird eh überschätzt!

Das wirst Du so kaum unterbringen ohne dass das Ding streift. Selbst mit der 5mm Spurplatte ist bei mir vorne an der Gabel grade mal 6-7 mm frei. Dann muß der aber ganz genau montiert sein und darf sich beim fahren nicht groß verformen. Gruß feuerfuchs

Ich würde noch eine schwarze Sitzbank draufmachen...

Nimm doch mal Rostdelete, da mußt Du nicht schleifen, sondern nur auftragen und abspritzen. Ich habe die gleiche Kiste mit dem gleichen Lack. Meiner ist aber noch "stabiler". Gruß Feuerfuchs

Und wenn Sie mal wieder zusammengebaut ist schaut Sie auch wieder so aus: Gruß Feuerfuchs

Herzlich wilkommen in der VBB Runde. Die hatte keine Chromumrandung, sondern die Alu Klemmleiste am Beinschild. Gruß Feuerfuchs

Schau mal am Gehäuse nach ob die Nebenwellenaufnahme das überstanden hat. Edit sagt noch tausch den 1. Gang auch mal aus, der sieht auch nicht mehr gut aus.

So viele gibts nicht von den VNB's. Aber ein Topic wärs schon wert. Gruß Feuerfuchs

Ich würde Dir raten, die Sitzbank zu Fo0gLy schicken. Der ist Sattler und kann Dir da weiterhelfen. Findest du hier im Dienstleistungsforum. Der macht das wieder gut. Gruß Feuerfuchs

Prüf doch mal nach warum der Motor Zahnausfall hat. Hat es Dir da was reingezogen?

Fröhliche Weihnachten allesamt. Das Christkind hat gerade noch etwas vorbeigebracht! Einfach schön! @MC: Du hast Deine ja schon letzte Woche erhalten. Mir hat er die Bank noch für Weihnachten versprochen. War mir aber nicht sicher welche Weihnachten er meint! Viele Grüße aus dem Outback Uschi und Stefan

Der Pietryaffe aus Aichach hat auch eine Cortinagraue T4. Der mach die auch gerade wieder flott. So ganz langsam haben wir dann eine Wochenproduktion aus Augsburg zusammen!

Hallo MC, solange GL in der Kennung vorkommt ist es ja quasi der gleiche Stamm. Ich warte jetzt schon seit 7 Monaten auf die Sitzbank, aber er war wohl 2 mal länger krank wie er am Telefon sagte. Gruß Feuerfuchs

Sauber Steiff, daß Du die T4 wieder hast. Ich warte immer noch auf meine Sitzbank vom Bösener. Dann stehe die Chancen ja gut, dass wir bald Fünflinge am Start haben in Augsburg. Kilians T4 ist auch fertig, der braucht blos noch den richtigen Führerschein. Gruß Stefan

Themen-Update CLASSIC SCOOTER: Erzberg Rodeo 2014 Vespa German Days Tuning mit Dr. Worbel Berichte vom Abrollern Aurich etc und die Vespa Alp Days von Zell am See Viel Spas beim Lesen Von den 8 Heften sind noch 5 da. Wenn Ihr mehr wollt sagt rechtzeitig Bescheid, dann lassen wir noch welche liefern Viele Grüße Uschi und Stefan

An alle Wissbegierigen und Leseratten: Die neue Classic Scooter Ausgabe ist da. Morgen dann mit Foto und kleiner Inhaltsangabe. Wie immer bei der Uschi in der Frölichstrasse 10 im Kiosk, gegenüber DIAKO. Wenn zu wenige da sind können wir jederzeit noch welche kommen lassen vom Champ. Viele Grüße Uschi und Stefan

Die Alukante ist bei meiner VBB1T gebördelt und am Trittbrett sind dei breiten Leisten mit der Rundung hinten zum Chassis angebracht. Alles original. Gruß Feuerfuchs

Die erste Faltvespa! http://www.ebay.de/itm/VESPA-250-IE-BJ-2012-ERSTBESITZ-HAVARIE-UNFALL-BSCHADIGT-MIT-PAPIEREN-/221617169222?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item339969a346 Zusammenklappbar!

Mit Tape die Schwinge einmal umwickeln. Sitzt schön stramm und kann nicht mehr scheppern.

Genau!