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Waldan

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  1. Moin Leute, an meiner Sprint habe ich vor ewigkeiten eine vergaserwanne von (ich glaube LML?) verbaut. kann mit jemand anhand des Fotos sagen, welcher Stopfen passt? Oder wird eine kurze Schraube montiert? Danke
  2. Hallo, bitte mal um Einschätzung des Preises für meine PX 125, EZ 1996 in Dunkelgrün metallic: -schöner Zustand, Rahmen im Erstlack bis auf das Trittbrett: dieses war verrostet, der Rost wurde entfernt und das Trittbrett fachgerecht lackiert. Die Anbauteile wurde alle vom Lackierer lackiert. -funktionsfähige Bitubos vorne und hinten -Scheibenbremse vollhydraulisch -Drop Bar -SIP Digitaltacho -schwarze Felgen und Bremstrommel -Grand Sport Brems- und Kupplungshebel -T5-Kotflügel Motor: - Parmakit 177 auf MAZZUCCHELLI Langhubwelle -SI 24 -Polinibox -BGM Superstrong Kupplung Bis auf die Änderungen am Motor ist alles eingetragen, außerdem noch ein Auspuff mit BSAU Nummer. Danke für eure Einschätzung.
  3. Nicht falsch verstehen-ich fand den Preis völlig okay, mich wundert es nur, was hier alles zum Preis von ner Kiste Bier eingepreist wird. Die Realität sieht nämlich meist anders aus...
  4. Da frage ich mich doch, weshalb solche Teile dann hier nicht für ne Kiste Bier abgegeben werden... Habe hier letztens für ein Gehäuse 80 Euro gezahlt, die meisten wollten mehr...
  5. mr.VespaGS left Positive feedback for Waldan
  6. Hallo Leute, könnt ihr mir sagen, ob bei allen Augsburger Sprints die zierleisten am kotflügel Original waren, oder gab es auch welche ohne? Falls jemand einen abzugeben hat, gerne pn an mich.
  7. Waldan antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Danke
  8. Waldan antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Okay okay, sorry... Würde also bedeuten, dass ich dann mit den beiliegenden Dichtungen nicht auskommen werde um den langhub auszugleichen. Dann bräuchte ich wohl auch nen 2 mm kopfspacer. Bei den shops habe ich den nicht gefunden... Hätte gerne alles beisammen wenn ich den montiere. Wo bekomme ich so nen spacer schnellstmöglich?
  9. Waldan antwortete auf Han.F's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hallo Leute, habe mir nen Parmakit bestellt, dieser soll erstmal unbearbeitet mit nem 24er Si, 60mm k2d Mazzu Welle und Big Box Auspuff , 1. Version betrieben werden. Könnt ihr mir nen Anhaltspunkt zu den steuerzeiten geben, bzw. Anzahl der zu verbauenden Kopf und Fuß Dichtungen?
  10. Kann mir jemand sagen, ob der Umstieg von der big Box 1. Version auf Big Box Sport lohnt? Das ganze auf nem malossi 166 mit langhub und si24. 1,5 mm spacer ist kopfseitig verbaut.
  11. Waldan antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hallo zusammen, ich bräuchte nen 1,0 mm spacer kopfseitig. Bei den Shops ist dieser nicht erhältlich. Hat jemand ne Ahnung wo ich den bekomme?
  12. Kannst du mir den Typ nennen bzw. Sagen wo ich so eine kaufen kann?
  13. Moin! Hat jemand ne vernünftige Lösung um die Standard-Säurebatterie zu verbannen? Funktionieren die Blinker mit nem Batterie eliminator? Habe bisher nur welche gefunden, die lt. Beschreibung nur mit kontaktloser Zündung funktionieren... alternativ ne andere Batterie?
  14. Hallo zusammen, bei der rissprüfung hat sich nicht wirklich etwas an der Stelle abgezeichnet. Man merkt, wenn man mit dem Fingernagel drüber fährt einen leichten Höhenunterschied. Leider hatte ich keine Lupe zur Hand... Bim dann zuletzt mal leicht mit schmiergel drüber... Aber seht selbst. Meiner Meinung nach handelt es sich nicht um einen Riss, sondern-wie schon angesprochen um eine "Unebenheit" im Guss.

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