Gammel

Dann lass uns nicht dumm sterben - wofür isser?

Hab geträumt - äh - gehört, dass es sonnig bei 25°C wird!

Na, dann mach´s so, wie ich Dir gesagt habe:

Das Blech ist dort gedoppelt, im Bereich der Federbeinaufnahme ist ein zusätzliches Blech aufgepunktet. Kann man auf dem Bild unter dem Link von Bobcat auch erkennen. Blechdicke dürfte also bei rund 1,5mm liegen. Weshalb willst Du das wissen? Ist bei Dir nichts mehr davon übrig? Wenn Du in dem Bereich reparieren willst / musst, kann ich Dir nur empfehlen, im Zweifelsfall lieber dickeres als zu dünnes Material zu nehmen. Muss man ja nicht ausprobieren, wie sich das anfühlt, wenn plötzlich das Federbein durch die Sitzbank piekst und sich in den Popo bohrt. Edith sacht: ein "f" war zuviel, das müssen wir abziehen.

Du haust ja ganz schön auf die Kacke! Und aus Ampelsprints abzuleiten, welcher Roller schneller ist - hm. Ich dachte immer, das macht man auf der Autobahn aus. Was die Sprintwertung angeht, würde ich sagen, dass eine smallframe Vespa konzeptbedingt überlegen ist - die wiegt schonmal einen Zentner weniger als Dein Eisenhaufen.

Moin Steffen, alles Gute, junger Mann!

Der bestaussehenden Braunschweiger Rollerfahrerin alles Gute zum Geburtstag!

Moin Claus, auch etwas spät, aber egal! Alles Gute und hoffentlich sieht man sich bald mal wieder. St

Moin Bluenote, Du überrascht mich positiv. Bislang hatte ich den Eindruck, dass Topics, in denen Du postest, die Tendenz haben über kurz oder lang nach Flame und Sinnnfrei verschoben zu werden. Aber Dein Berichte aus Ranjid County sind sehr interessant und toll geschrieben. Die indische Küche kenne ich (eventuell in Europäer-kompatiblerer Würzmischung) schon aus England. Das in Kombination mit Deinen Schilderungen läßt mich auch über einen Urlaub in Indien nachdenken. Anscheinend bin ich ja nicht der Einzige. Wie wär´s mit ´ner Sammelbestellung respektive Sammelbuchung? GSF goes India! Nächstes GSF-Treffen findet also vor Blunote´s Wineshop statt oder was? @Bluenote: trinke gerade einen leckeren Laphroig auf Dich! In diesem Sinne: walleholle ollehalle P.S.: passend zum Geburtstach der Queen fällt mir noch dieses Zitat Ihres Mannes ein (bei einer Fabrikbesichtigung hängen lose Elektrokabel aus der Decke): "This looks as if it has been put together by an Indian"

Simon, da Du jetzt schon länger nichts mehr geschrieben hast, nehme ich an, dass die Wirkung langsam nachgelassen hat. Sag´uns doch bitte, was hast Du für Drogen genommen?

Willst Du die Karre hier versteigern? Aufgrund der Macken biete ich 255 Euro. Deal?

Ich schreib mal schnell noch was, bevor das hier in F&S verschwindet. Simon, sorg wenigstens dafür, dss wir uns die Bilder ansehen können. Und Pennah, korrigier endlich mal Deine Signatur, ich krich Augenkrebs! Das heißt entweder "leuchtet" oder "leuchtend" und überhaupt: dieser Satz kein Verb! Und on the run since ´89 but no further als 30km, oder?

Dat is kein Plastik - ET4 ist aus Blech. Sieht zwar aus wie Plastik, rostet aber trotzdem.....

Moin, meine LI 3.Serie (spanisch) und meine GP (vermutlich indisch) brauchen neue Tachowellen. Also beim SCK beide Arten gekauft, eine soll passen für italienische und spanische, die andere für indische. Nun das Problem: keine Tachowelle passt auf einen der Tachos - die Überwurfmuttern (oben) sind zu groß. OK, anscheinend sind nicht mehr die Originaltachos drin, einmal 70mph, einmal 90mph. Mit den 100km/h Dingern kommt man ja nicht weit. Wo bekommt man die passenden Tachowellen her? Ich kann doch nicht der Einzige hier sein, der seine Lambrettas aus GB hat, bzw. einen Umrüsttacho verbaut hat, oder?

Ich habe auch keine Ahnung und gebe deshalb auch keinen Tip. Hauptsache wieder ein post mehr.

Guter Tip, Champ. Aber ich dachte immer, dass Buch hieße "Fröhliche Wissenschaft". Ok, das war von jemand anderem, dessen Hochleistungsgehirn irgendwann heiß gelaufen ist. Hieß Friedrich Nietzsche oder so....

Wie die beiden hübschen Mädels auf dem Bild wohl heute aussehen? (

Moin Jürgen, alles Gute !

Nicht schlecht, aber wie sieht das aus, wenn kein Mädel sondern ein Kerl gewinnt?

Ja, klasse Werbung machen die. Manchmal laufen die Leute sogar freiwillig Werbung dafür - teilweise sehr ansprechend. Die Sprüche kann man aber auch mal anders verstehen.... Guckstu (letztens in Italien):

Auch von mir herzlichen Glückwunsch, Gerrit - bist ja auch schon so´n alter Sack wie ich. Liebe Grüße aus BS (früher OS)

Zum Luftdruck: wenn Du vorne 1,2 und hinten 2,0 bar draufhaust, ist es ok. Viel Erfolg beim Umzug und beim Restschrauben und Probe fahren.

Das Bild kann ich nicht sehen.... Gegen das Eintauchen soll ja eine härtere Feder helfen. Oder doch noch ein Anti-Dive-System überlegen?

Für die V50 gibt es doch auch ein Bitubo Federbein, sollte das nicht reichen? Fahren doch sicher einige hier. Wie sind die Erfahrungen damit? Der Hebelarm der Schwinge ist doch sogar kürzer als bei PK. Was für einen Gussklumpen meinst Du? Die Schwinge ist komplett aus Blech, die Bremsträgerplatte auch. Das ist die von mir genannte Bremspumpe aus TPH und NRG. Benutze ich an einem anderen Roller auch schon erfolgreich als vollhydraulische Variante, direkt unter den Lenker geschraubt.