Kon Kalle

Blue Oyster Cult - (Don't Fear) The Reaper Ich liebe das Intro ...einfach und genial

Ne, vor nem Jahr war der noch ok Hab die ZGP aber neu vor 3 Jahren bei SIP gekauft

Ich glaub sie läuft nie wieder richtig Nachdem ich meine fuffi auf die alte ZGP umgebaut habe (2-Spulen 6V Kontakt) stottert sie bei 4000-5000 U/min. Wenn ich Gas gebe läuft sie bis in diesen Bereich einwandfrei, danach ruckelt sie, dreht weiter hoch und ruckelt wieder (das ganze ziemlich regelmäßig). Wenn ich schlagartig Gas gebe säuft sie für einen Moment ab, dreht dann ganz normal weiter hoch... Alles ist nach dem Schaltplan angeschlossen, +das gelbe und grüne Kabelbaum Kabel hängt jedoch an dem grünen der ZGP +die blauen Kabel sind isoliert und nicht angeschlossen +das gelbe Kabel der ZGP ist ebenfalls isoliert und nicht angeschlossen Ist in der Elektrik irgendwo ein Fehler oder liegts an der Spritversorgung (im Schlauch sieht alles normal aus )

vom rest ausgehend würde ich die, 2,86er nehmen. Die 56er würde ich zu behebig finden, ziehen sollte der DR sie aber.

Kauf dir einfach eine ZGP mit außenliegender Spule Ansonsten passt das nicht.

...Perfekt dann endet dieser Tag doch nicht ganz so beschissen

...Weil mein Käfer nur auf 3 Zylindern läuft und ich meine Vespa Kurbelwelle grade geschrottet habe ich hätte heute liegen bleiben sollen

W5AC Anscheinend ist ein orginal Piaggio Lüra-Keil, stabiler als eine Mazzucheli Welle Ich bekomm in meinen Kurbellwellenstumpf fast 2 Keile rein... kann man da russisch mit Kaltmetall noch was machen? Muss auch nur eine Season halten Was ein Scheißtag

...weil ich Urlaub und mich nachdem ich gelernt habe, meine Fuffi repariere

Ich muss meine Kabel von der ZGP hin zum Kabelbaum verlängern. Kann ich dafür 0,5mm Kabel nehmen?

...Der Typ hat sich über die Kohle der Versicherung bestimmt gefreut :)

und das noch in der Größe Wenn es WIRKLICH im Arsch ist nehm den Abzieher..

Ich hab mit meiner kleinen GI-NA 30? beim Obi gewonnen als die mein Kennzeichen ausgerufen haben Und 2 Wochen Malle bei ner Kirmes vor 5 Jahren... die haben mich nur irgendwie vergessen..

Ich würd für die Kiste 2500-3000? hergeben wenn nichts nachlackiert ist

Ich glaub sogar das im SGB drin steht das es eine Art "Grundrecht" aufs Auto gibt. Vorallem denkt keiner dran das der Export und Länder wie Afrika, Nigeria usw. auch darunter leiden. Und wenn man bedenkt das größtenteils Ausländische Hersteller von der Prämie profitieren ist das Geld falsch ausgegeben, wenn man die hiesige Wirtschaft ankurbeln will. (...Dacia allein konnte seinen Umsatz um knapp 65% steigern!!) Aber meinen alten Toyota bekommt die Presse nicht vor 500.000km

Blitz deine Zündung mal frisch und schau nach dem Vergaser. Wenn ich mich richtig erinner war Choke ziehen = läuft besser, eine viel zu magere Einstellung. Ed: wenn ich schon zu langsam war.. unter dem Link wird erklärt wie du die Zündung einstellst: Scooter wiki - Zündung einstellen

Suchst du so einen

öhm WSV, danach wirds sommer! HSV oder St.Pauli

Ich habs auch noch nicht hinbekommen... gibt nichts besseres als ein Lötnippel! Nervt nur das es für andere Vergaser keine passenden Züge mit Lötnippel gibt.

..danke, das weiß ich auch Kumpel

Ahja.. also Kondensator kaufen und mit viel Glück läuft es wieder oder ich schmeiß das ganze Zeig gleich weg und bau die alte wieder ein Dann dank ich euch!

sind die Spulen von der 2-Spulen ZGP kompatibel?

Dann Versuch ich den mal, danke

Jap, hab jedoch nur eine 10W Birne drin, aber daran kann es ja nicht liegen wenn sie paar Minuten normal läuft. Hab beides zusammen gekauft. ZGP ist richtig auf 17° eingestellt...

Grüßt euch, hab folgendes Problem: Nachdem ich eine 6V 2-Spulen ZGP(orginal fuffi) gegen eine 3-Spulen ZGP (PV) getauscht habe läuft meine Kiste nur kurze Zeit. Motormäßig müsste alles in Ordnung sein, da sie mit der 2-Spulen ZGP immer lief. Kerze, Kontakte, Stecker sind neu. Eine andere Spule hab ich auch schon ausprobiert, daran kann es auch nicht liegen Die Kiste geht sofort beim 1. Kick an und wenn sie "lauwarm" ist hält sie das Standgas nicht mehr und dreht nur sehr schleppend hoch. Wenn sie ausgegangen ist bzw. ich sie aus gemacht habe, startet sie nicht mehr, bzw. läuft total scheisse und macht die schönsten Fehlzündungen.... ...wollte eigentlich die Nächsten Tage wieder fahren Vieleicht hat jemand ja eine Idee! Lg Kalle