Kon Kalle

Selbst ausprobiert Hab es auch am Auslass und der Steckverbindung benutzt, hielt nicht sehr lange.

Versuchs mal mit ner Alu-Dichtung in Verbindung mit Dichtmasse, das Firegum ist fürn Arsch Lg Kalle

Damals als ich "neuer" war hab ich immer gegrüßt... da mich nur nie ein Arsch zurück gegrüsst hat, hab ichs irgendwann gelassen fremde Vespa-Fahrer zu grüßen. Beim Oldtimer und Motorradfahren klappt das jedoch mit dem Grüßen. Ed: und Plastik-fahrer werden nicht gegrüßt sondern nur überholt und verarscht

Will ja nicht spamen aber... für fast 3000 flocken kann man schonmal ein grades und mittig stehendes Nummernschild erwarten

Kann ich Silikonentferner zum entfetten der Grundierung verwenden oder besser etwas anderes?

...gibts schon Diagramme?

Aber das mit dem Mehrzweckspachtel sollte keine Probleme geben?

Doctor Porntip Say´s-Welt.de

Kann ich die Linien vorsichtig mit nem Stift vorzeichnen? Vertrau meinen freihand-klebekünsten nicht. Aber mit ner Zeitung abzukleben funktioniert? Die Kiste soll komplett neu lackiert werden. Über dem Tank (genau am Verschluss entlang) einen weißen Streifen. Hab von nem alten Lackierer mal den Tipp bekommen, es zusätzlich mit Tesa abzukleben, da so die Ränder zwischen den Farben kaum sichtbar sind. Ist da was dran?

Find das mim Selbstmord komisch...die meisten Menschen kippen sich davor zu bzw. nehmen paar Drogen, aber wer faltet davor seine Wäsche ordentlich? Ich denke in der Bibel steht das der gute alles verzeiht?

Ich will mein Motorrad mattschwarz mit einem Weißen (nicht matt) Streifen in der Mitte verzieren, hab nur ordentlich bammel davor, da es meine erste 2-Farben lackierung ist. Wie mach ich das am Besten? -Grundieren -Spachteln (hab einen Plastik und Metallspachtel von Obi, taugt der was oder sollte ich mir noch einen anderen holen?) -Lackieren Und wie klebe ich ab? Nehm ich ganz normales Kreppband und Zeitung? Hoffe ihr könnt mir helfen

Knall in die Variomatik was ca. 5mm dickes aus Plastik rein, oder Stopf was in den Krümmer, dann passt das. Wenn es wirklich ein Amico ist lohnt sich die Kohle nicht zum Tüv zu gehen

Ein sehr ungenauer Tacho ist bei den Dingern ein Verkaufsargument. Auch in Italien laufen die Dinger nicht von Werk ab schneller, da fehlen die Drosseln!

viel Spaß mit dem kotz-Krüpppel

Verkaufe meine Porno-PX aus der 86er Vespa-Spezial Serie. Es handelt sich um eine PX 200 Lusso Bj. 8/86, mit 10 PS und 42.920 unverbastelten km. Ob es noch der erste Zylinder und Kolben ist kann ich nicht sagen, jedoch läuft der Motor zuverlässig und ohne auffällige Geräusche. Tüv hat sie bis 5/2010. Ende des letzten Jahres hab ich folgende Teile erneuert: - Auspuff (Sito Plus) - Sebac Stoßdämpfer vorne (der hintere ist ebenfalls von Sebac jedoch nicht neu, dennoch i.O.) - Michelin S1 (fast neuwertig) - Lenkkopflagersatz - Bremsbeläge vorne + hinten - Öltank - Kleinteile wie Luftfilter, Zündkerze usw. (Standart Wartungsarbeiten eben.) -alle orginal Anbauteile sind in vorhanden und komplett (Sitzbank, Gummileisten usw)! Nun zu den nicht so tollen Dingen: - Beide Backen haben Kratzer und eine Beule jeweils eine von mir und dem Vorbesitzer. - Löcher für den Sturzbügel hab ich mit Kaltmetall geschlossen (wer ihn haben will, er liegt noch bei mir im Keller.) - Der Lack ist an ein Paar Stellen ausgebessert -Es befinden sich (siehe Bilder) noch Aufkleber auf dem Lack Muss sie leider verkaufen da ich Geld für mein Smallframe-Projekt brauche :( Ist dennoch eine Klasse Kiste und hat mich nie im Stich gelassen! Die Kiste Steht in Gießen Mein Eigentum, ich bin besitzer Sie ist nicht in ebay. Preis: VHB 1.000?

...Dann nehm ich jetzt zum Tanken immer ne Feinwage mit

Prinzipiell gehts, allerdings lohnt es sich bei dem Aufwand nicht wirklich, da du dir mit selben Aufwand einen Langhubmotor aufbauen könntest. Aber wenn du unbedingt diesen Motor eintragen lassen willst gehts, musst nur einen Prüfer finden der es dir einträgt Lg Kalle

Taugt die Kiste was? Wieviel kann man ruhigen Gewissens bieten? Saab 9000 Aero

Dann bau mal den Luftfilter dran und stell nochmal ein, das läuft. Was für einen Wärmewert hat deine Kerze? Wenn du den Vergaser eingestellt bekommst sollten 65-70km/h drin sein. Woran meinst du zu erkennen das die 80er zu klein ist? Ed: meine Kiste lief damals mit ner 78er Düse. Versuch mal ne wärmere Kerze und geh mit den Düsengröße runter.

Will auch

Also bei meinem 14-jahre alten Toyota mit 230.000km findest du Rost höchstens am Ventildeckel

Also ich kenn nur Leute die Probleme mit Renault haben, und für ne 4-Köpfige Familie hat ein A4 B5 gereicht :) Und der Audi hat soweit ich weiß den geringsten Wertverlust.

...Seh ich auch so

...weil Morgen die Abschlussprüfungen anfangen

Tauscht du auch gegen PX oder willst du Bares?