quickly

die felgen sagen ja nicht immer viel aus, du kannst ne 9zoll geschlossen ja auch auf 10 zoll geschlossen umrüsten

lager sind doch fast alle gleich wenigstens für die largframes, bei den smallframes gibt es da ja noch unterschiede!!!!

so heut war ja nen schöner tag, der sommer kommt und die vorfreude auf ein vespatreffen im bergischen auch

würde gerne mal wissen was der gl rahmen kosten soll wenn du ihn solds :grins:

wusst ich garnicht das das geht, also da werdrehen, da der zylinder doch immer in der laufbahn gerade läuft, oder??

gut danke schon ma

genau, dann fährste mal schön am wochenende startest nen überhohlmanöver...reist den gashahn auf....und dann brechen dir die plättchen durch die starke belastung, es macht nicht viel spass dann die carbonplättchen aus dem kurbelwellengehäuse zu fischen

passend draufschieben und fertig, klemmt sich automatisch drauf halt gummi

den keil raus und dann konus mit ventilschleifpaste eincremen und lüfterrad drauf.....dann drehen drehen bis es passt..........viel spass :grins:

artikel nummer will mal schaun für wieviel die weg geht

wat die überströmer sind doch an der gleichen stelle :plemplem: dann mußte zur not noch was material vom gehäuse weg fräse :grins:

meinen dr habe ich damals gut mit dem 24 si fahren können da hatte er mehr power ausem drehzahlkeller, mit nem sito zu kombinieren wäre natürlich optimal, mit der bedüsung mußte dann gucken wenn du ihn drin hast, w4cc ist die genaue kerzen größe s chick mir ma nen paar pics von deiner mühle

no prob wenn die nicht über 100 db hat mein sip performance hatte mit ramair 109 db habe ihn auch eingetragen bekommen komm zu mir nach köln dann machen wir das zusammen leverkusen ist ja nur ne 30 stunde von dir weg :grins:

würde acu mal sagen mach erst einmal deinen großen lappen und dann lässt du alles eintragen , geht vorher ja sowieso nicht, und wenn du nen tüv prüfer brauchst dann komm zu mir nach köln, ist zwar nen stück aber der macht alles wenn du ihn mit unterlagen wom olli (rollerklinik) kommst, das heißt leistugsgutachten, hub und bohrungsbestätigung und ein paar ordentlichen reifen (schwalbe raceman kann ich empfehlen geht auch bis 150 km/h ) den olli kenne ich gut und der macht soetwas also unterlagen und test für nen paar euro für die kaffekasse. eintragung beim tüv ca 35 euro plus kosten beim verkehrsamt, ca. 10. also schon wie gesagt der hat mir auch nen 177 mit allem drum und dran und 20 PS ohne scheibe wohl gemerkt eingetragen :grins: :grins:

wer verkauft denn hier kunststoffbomber teile???

aber warum nur im ersten??????....... wenn es am gehäuse nen kurzen gibt, dann hat das wohl kaum mit dem schaltrohr zu tun, das heist beim drehen am schaltrohr, denn dort sitzt nicht der lichtschalter am besten machste alle kabel ma locker und uberprüfst die verbindungen dann schliest du alles wieder an und zu guter letzt schrupfst du alle schuhe schön mit schrumpfschlauch ein!!!

gibet die noch????

wie siehts mit dem buzetti aus???hatte dir doch schon ma gescrieben!!!! :grr:

bei mir der tüv in mühlheim die machen alles wenn du nen leistungs und hub-bohrungs gutachten hast, wenn du eins brauchst dann fahr zu olli von der rollerklinik köln für 50 euro haste dann alles was du für die eintragung brauchst. beim tüv die nehmen 35 euro. bei mir haben sie meinen 177iger polini mit 28iger gaser sip performance hp4 eingetragen leistung im fahrzeugbrief 17PS mehr wollten sie nicht eintragen da ich zu diesem zeitpunkt noch keine scheibe drin hatte, leider aber jetzt schon eigndlich hat sie 20,3 PS brauchst aber dann für die englischen auspuffanlagen ne hülse die den pott leiser macht damit du auf ca100 db kommst bei mir machten die erst stress da meine 110 hatte(mit ramair) Gruß Max

melde mich auch schon mal für eine wenn du mir eine mit brings

bergische ist gut dann mach ich den führer als einheimisches bauernluder

der schlauch beruhigt die einströmende luft, nimm was powertape drum und dann wieder drauf,, billigste und beste lösung wenn dir das geld für nen neuen ansaugschlauch fehlt wie willst du dann die versicherung bezahlen am besten du verkaufst deine mühle dann hast du am wenigsten arbeit also ich nehme sie!!!!WER IST NOCH INTERESSIERT????? SCHLACHTFEST

schlodele, nen paar teile sinn noch da also mal hier ne liste: PX Auspuff orginal PX klein 15Euro Lenkkopfabdeckund PX alt 5Euro PX Lenkkopf mit eingepresstem Gasrohr für Tomaselli guter Zusand 10Euro Conitinental Zippy 1 100km 3,50-10 20 Euro PX alt Sitzbank mit chrombügel 40 Euro PX 80 Getriebe komplett 20 Euro dabei gibts noch nen zweiten satz hauptzahnräder so das wars fürs erste HAUT REIN

mannnnnnnnnn :uargh: ich meine Rudolf Platz ihr hirnis!!!

mann sa nehme ich mir ne orginal welle und ne Flex zur hand und ab gehts garantiert billiger!!!