quickly

pass auf das du sie dann nicht kaputt machst fahre sie einfach ohne die anlaufscheibe auf der gummiring seite geht auch

stoffitte ist bremslicht ein schönes wetter heute

stimmt aber bei ner px habe ich soetwas nicht geschafft, halt nicht ordentlich festgezogen

so so ohne GEWÄHR

komme aus bgl wie siehts aus????haste denn auch nen fahrbahren untersatz???wegen mal ner runde drehen???

wie teuer??

die seitenbacke interessiert mich wie sieht das mit versand aus reservier mir die einmal bitte gruß quickly

so sie ist noch zu haben

also ich fahre nen mix aus conti zippi 1 vorne und nen schwalbe raceman hart hinten der conti hielt bei mir nur ca.700 km hinten wohl gemerkt desswegen habe ich auch hinten den raceman draufgehaun natürlich hart damit der was länger hält wenn du ne extrem friesierte mühle hast solltest du hinten nicht so nen weichen nehmen denn der ist sonst sehr schnell weg

genau die letzte 200er KAUFEN

ist ja auch nicht mein teil habe zufällig bei ebay gesehen

mal nen paar bilder von dem pinasco und dem austia auch von auslass und laufbahn bitte an [email protected] danke schon mal max

nehme den ganzen schick mir mal PM

wer tauscht denn schon ne 200er?????den will ich mal kennenlernen und dann auch noch gegen zwei ehmalige 80iger?????HALLO?????200er sind so rar die 80iger gibt es ja wie sand am meer frag deinem kummpel mal ob er schertzt :withstupid:ps ich nicht er

raus mit den pimpern :puke:

bilder?????

super zustand mit chrombügel preis 40 euro bilder per e-mail so die bilder

genau...leider (

vielleicht hängt auch die schwimmernadel

jo ungedrosselt zum tüv brauchste ne leistungsmessung lärm messung machen die fahr mit drossel da hin und mach sie dann raus ist die billigste und auch unaufwändigste methode die bullen wissen doch nicht wo die drossel drin ist

warum stellt ihr die sachen denn nicht erst rein wenn ihr auch die bilder gemacht habt? :uargh:

die lacke die die in den lackierereien verwenden sind sowieso wasserlacke meist teuerer als 2k lacke und auch schwerer zu verarbeiten und probleme bereiten die auch beim uberspritzen mit anderen lacken zb wenn du nen kleinen kratzter aus der backe machen willst bringst du sie ja nicht direkt zum lacker

genau mal an die drehmaschine gestellt und bebastelt, aber aber.......jetzt kommts, die raste selber hat nen rastenkranz von ner px schaltraste eingebaut sie selber rastet auch ein......................,aber alles sowieso nur ein optikteil für welche die ihre vespa lieber schieben

schow effekt kann ich da nur sagen und super aussehen tut es ja vespa muß mit handschaltung gefahren werden

so da seht mal, eine fußschaltung für die px