Alle Inhalte von Ralle008
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wegg kann zu
Kann auch gut sein auf jedenfall unter 100 und über 90 ;) Und hoch mit der Gurke ist immernoch da. Bissher nur Angebote von Leuten die weit weg wohnen ... lg und nen schönes Osterwochenende Ralf
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Zeigt her eure Koti`s
Das wollte ich mal fahren ...
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wegg kann zu
Gedorsselt ist die über Ass-Blenden. Offen weiß ich gerade nicht bin momentan nicht in Köln ich meine das waren 98 Ps ... Allerdings darf man die ohne Drossel nur mit Verkleidung fahren... In den Papieren ist eingetragen ohne Verkleidung nur in Verbindung mit 34 PS Drossel. Also brauchste dann noch ne Verkleidung. lg Ralf
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SF-Kram; Tacho Scheinwerfer
Heyho Leute, um meine Projektkosten ein wenig zu senken suche ich noch folgende Teile, wenn ihr was vernünftiges zu nem fairen Preis da habt meldet euch doch bitte per Pn. Tacho für Trapezleker (eckig) bis 120 km/h Kabelchoke-Kit Mikun i Tm24 Scheinwerfer Bilux für Trapezlenker vernünftige Stoßdämpfer für vorne und hinten Lg und danke schonmal Ralf
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wegg kann zu
Und hoch ;) Macht mir ruhig angebote ...
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Seitenfachtauglicher Rennauspuff
Franz gibts doch auch in Gepäckfach tauglich ... Den werde ich warscheinlich nehmen... (Momentan hab ich ne ET3 Banane mit Mrp-Mrümmer) Lg Ralf
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wegg kann zu
Und hoch. Noch zu haben ist nen feines Einstiegsmopped !
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2x Schwalbe Paceman 3.00-10
Und ich hab ihn auch angeschrieben weil das Topic aufeinmal oben war XD
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Motor dreht im Standgas hoch nach kurzer Fahrt
Sind meines erachtens nach trozdem die normalen Nebenluft-Erscheinungen. Hast du denn auch die Dichtung zwischen Gaser und Ass drinne? Lima Siri i.o.? Lg Ralf (Ich hatte das selbe problem mal und wollte auch ned an Nebenluft denken, aber meist is es so und leider gibt es da auch noch schwerer zu findende Ursachen z.B. Haarriss im gehäuse etc. ) lg Ralf
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alles
Wie mit happyend Massage ?
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Übel zugerichtete Teile
Ich find die Krativität ansich auch ned zu verachten^^
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wegg kann zu
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wegg kann zu
Ich hätte auch sagen können das sie mir gehöhrt aber ich bin fair der Mann is 83 meine güte wenn jetzt wieder die korinten***** kommen ...
- wegg kann zu
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Übel zugerichtete Teile
Ich will auch ne Sitzbank die mir im Zweifel den neuen Lack rettet XD
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kaltstartproblem ....lösung in sicht! :-))
Is nich die komibination von Choke-Düse und der relativ großen Nebendüse kontraproduktiv? Wenn die kalt is sprich mit choke und du hast so oder so ne relativ große ND knallst du ja mit dem Gas aufreißen neben mehr Luft auch nochmal deutlich mehr Sprit rein, daraus folgt dann wohl das ausgehen ... ich würde die nebendüse eher was magerer machen ... Sieht setup.smallframe bei deinem Setup auch so jedenfalls sind die da im nd bereich meist um die 38 ...
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PK 50 XL2 mit E-Starter...
Klingt irgendiwe sehr nach Kabelbruch/Wackler wie ich finde...
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PK 50 XL2 mit E-Starter...
Haste denn mal versucht sie anzuschieben? Dann kannste ja wenigstens checken ob der Rest funktioniert ... Und ansonsten würde ich auch mal kurz den Starter anne Batterie klemmen ;) Lg Ralf
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XL2 Kuluhebel verschiedene Längen
Kann das sein das der linke ned ori. Piaggio is? Der Hat auch unten keine Fase ... Lg Ralf
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Kaufempfehlung 12V Conversion Kabelbaum für PV
Hmm dann is ja jut, davon sollte ich noch einen haben ;) Den Schalter find ich zwar auch ned so schön aber das lässt sich ja auch nachträglich ändern ...
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Kaufempfehlung 12V Conversion Kabelbaum für PV
Wunderbar, kaum brauch ich einen gibts einen zum guten Preis;) Nur mal so ne Frage drum rum, der passt also ohne Probleme auf meine 5-Spulen ZGP und ich hab damit den Schalter für Bliker(in meinem Fall Lenkerenden) und Ablend-/Fernlich(Bilux)? Wenn ja gehts ja ned einfacher ich wollte auch erst Anfangen einen selber zu stricken ... Lg Ralf
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Vergaser umbau
75er ? Was denn für einen ? Gib mal nen paar mehr Daten, hast du noch was verändert? Einen 75er Dr z.B. kannste prima mit nem 16.16er fahren ... Da bringt dir der größere Vergaser nichts. Ja wenn du nen 20er Gaser fahren willst geht das mit dem ASS vom 16.16er nicht--> Also Mopped aufbocken, Motor am Stoßdämpfer lösen--> absenken und erst dann kommst du an die Schrauben vom ASS ran ;)
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Vergaser umbau
Züge aushängen, Benzinschlach ab. Tank raus erleichtert die Sache muss aber nicht sein. Außerdem musst du den Motor (nach dem abnehmen des Vergasers) Absenken um den entsprechenden Ansaugstutzen zu montieren. Dann neuen Gaser drauf Züge und Schlach ran und noch neu Bedüsen ... Aber wie ich das bei dir so lese willst du nur den Vergaser tauschen. Wieso? Is nen größerer Zylinder drauf und du kriegst sie nicht vernüfntig abgestimmt? lg Ralf
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pv mit D.R.130 und19er Gaser
Wenn du schon 400€ fürn Pott hinlegst dann solltest du auch auf nen ordentlichen Gaser gehen is meine Meinung. Ich glaube auch ned dass du damit auf nen guten Nenner kommst ... reso heißt ja letzten Endes das mehr Gemisch gesaugt wird (ganz einfach ausgedrückt) und das kann der 19er wohl ned bereit stellen ... Lg Ralf